Detalles del comunicado de prensa - Lufthansa Cargo (2024)

Poniendo corazones en fuego con flores de amor

Lufthansa Cargo para transportar 900 toneladas de rosas a Europa para el Día de San Valentín

Frankfurt, 12 de febrero de 2019

Cuando se trata de expresar nuestro afecto, nos gusta "decirlo con flores" el 14 de febrero. Las rosas han sido un símbolo de amor y belleza desde la antigüedad.Para atender la demanda de importación especialmente alta alrededor del Día de San Valentín, Lufthansa Cargo transporta 900 toneladas de flores de tallo largo en las rutas Quito-Frankfurt, Bogotá-Frankfurt y Nairobi-Frankfurt este año-equivalente a unos 10 millones de rosas individuales.Las rosas se importan durante un período de aproximadamente tres semanas.

La mayoría de las rosas comienzan su viaje en Colombia, Ecuador o Kenia.Estos países tienen el clima ideal para cultivar estas flores y las mejores condiciones de crecimiento durante todo el año.Para garantizar que estas tokens florales de amor lleguen a sus destinatarios en plena floración, deben transportarse de manera rápida y cuidadosa a una temperatura constante de dos a cuatro grados centígrados a lo largo de toda la cadena logística.La aerolínea de carga líder de Europa ha desarrollado el producto fresco especial específicamente para el transporte de productos perecederos como flores y alimentos.

Las rosas se cosechan varias veces al día en las granjas de flores en África y América del Sur y luego se colocan inmediatamente en agua y se enfrían.Después de la clasificación y el embalaje, las flores se llevan directamente al aeropuerto y se cargan en los cargueros.Las flores solo permanecen en el aeropuerto de Frankfurt por un corto tiempo.Solo unas pocas horas después del aterrizaje, las rosas se transportan en adelante desde esta ciudad en el río principal a toda Europa, principalmente a otras ciudades alemanas, pero también a los países vecinos, incluidos Austria y Suiza.

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Lufthansa Cargo agrega carguero adicional a la flota aerológica

Cuatro nuevos Boeing 777FS en 2019, que será operado por Lufthansa Cargo y Aerologic

Schkeuditz/Frankfurt, 16 de enero de 2019

Lufthansa Cargo recibirá un cuarto carguero nuevo en el año calendario actual.El carguero 777F será arrendado de Boeing y operado por Aerologic (3S) en el aeropuerto de Leipzig/Halle (LEJ).Esto llevará la flota aerológica a doce aviones este año.Se espera que el avión más nuevo llegue en el otoño.
“Estamos encantados de estar en condiciones de poner en funcionamiento a cuatro cargadores nuevos este año.Esto modernizará efectivamente nuestra propia flota en nuestra base de aeropuertos de Frankfurt y aumentará aún más nuestra eficiencia y confiabilidad.Al mismo tiempo, nos estamos centrando como accionista en el crecimiento de Aerologic, nuestra empresa conjunta de cincuenta y cincuenta con DHL Express en el aeropuerto de Leipzig ", enfatizó a Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo.
“Estamos contribuyendo al éxito de nuestros dos socios a través de nuestra flexibilidad.Nos complace que Aerologic, que ofrezca una de las flotas de cargueros más modernas y eficientes del mundo, continúe creciendo en el aeropuerto de Leipzig ”, dijo Wolfgang Raebiger, director gerente Finanzas de Aerologic GmbH.
En el verano de 2018, Lufthansa Cargo anunció su intención de comprar dos aviones de este tipo para estar estacionados en su base de aeropuerto de Frankfurt y alquilar otro para Aerologic.Se espera que las adiciones a la flota de carga de Lufthansa lleguen a su futura base de Frankfurt a mediados de febrero y a fines de marzo, mientras que el primer avión nuevo para Aerologic debería llegar a Leipzig a principios de febrero.
El nuevo avión aerológico recibirá los registros D-Aalk y D-AALL.Lufthansa Cargo comercializará toda la capacidad de estos dos cargueros.DHL Express agregó dos cargueros del mismo tipo a la empresa conjunta en 2017 y desde entonces ha estado comercializando su capacidad exclusivamente.La capacidad de carga de los otros ocho aviones es utilizada principalmente por Lufthansa Cargo en el fin de semana y DHL Express en otros momentos.

Lufthansa Cargo expande aún más la oferta digital

La nueva aplicación de nube DGD.Online ayudará a los cargadores digitalizar sus procesos de mercancías peligrosas y facilitar la cooperación sin papel con los proveedores de logística

Lufthansa Cargo es la primera aerolínea de carga del mundo en poner una aplicación a disposición de la creación digital de los documentos de transporte requeridos para mercancías peligrosas.La nueva oferta de DGD.Online apoyará fuertemente a los cargadores y se puede usar en igual medida para los envíos enviados por aire, carretera y mar.Los desarrolladores, utilizando la entrada de clientes piloto, se centraron en lograr una aplicación muy fácil de usar con características de validación y conveniencia diseñadas para agregar valor.

“Con DGD.Online, estamos ampliando aún más nuestra oferta digital y luchando por que sea lo más fácil posible para nuestros clientes y socios utilizar servicios electrónicos.De esta manera, todos podemos aprovechar el potencial que la digitalización tiene para ofrecer y hacer que el manejo de carga aérea sea aún más rápido y más eficiente en el futuro ”, dijo Boris Hueske, jefe de transformación digital en la carga de Lufthansa.

Siemens Healthcare GmbH es uno de los primeros usuarios de DGD.Online, ya que ya ha acompañado todas las etapas del desarrollo de la aplicación.“Esta nueva aplicación encaja perfectamente en nuestra estrategia de digitalización.DGD.Online tendrá un efecto positivo duradero en la productividad de nuestro proceso de prestación de servicios ”, dijo Markus Dess, planificador de procesos logísticos de Siemens Healthineers.

DGD.Online puede usarse, por ejemplo, para generar declaraciones de mercancías peligrosas firmadas electrónicamente y enviarlas automáticamente, completa con archivos adjuntos como hojas de datos de seguridad.Los reenviados y otros proveedores de logística también pueden integrarse digitalmente en el proceso de manejo, facilitando la cooperación sin papel.DGD.Online está equipado para el uso futuro de EDGD.Las características integradas de validación y conveniencia pueden ayudar a acelerar los procesos y prevenir errores costosos.

Nuevo Director Gerente de Operaciones y Finanzas del Tiempo: Matters Group

Lars Krosch se hace cargo el 1 de enero de 2019.

Lars Krosch, anteriormente Vicepresidente de Desarrollo de Ventas y Productos en el momento: Matters, asumirá el cargo de director gerente y director de operaciones (COO) del Time: Matters Group, responsable de las operaciones y las finanzas.El jugador de 48 años, que obtuvo una amplia experiencia en gestión en diversas funciones dentro del Grupo Lufthansa y en compañías propias, sucede a Andreas Vetter, quien asumió la posición de COO vacante de manera interina.Krosch posee un Diploma en Informática de Negocios y ha ocupado varios puestos de gestión en el momento: Matter GmbH desde mayo de 2009.
"Con Lars Krosch, estoy muy contento de tener un socio de confianza y experimentado de mi lado que haya conocido nuestra industria y tiempo: es muy importante durante muchos años. Juntos continuaremos el camino de crecimiento extremadamente exitoso de los últimos años, que tiene.ayudó a dar forma a largo plazo ", dice Alexander Kohnen, Director Gerente de Estrategia y Ventas (CEO).

Tiempo: importa

Tiempo: Matters es el experto para transportes particularmente urgentes y logística compleja.Las piezas de repuesto necesarias con urgencia, las muestras médicas y los documentos importantes se transportan de manera rápida y confiable de A a B por aire, ferrocarril y carretera y, si se requiere, también se acompaña personalmente a través de Courier a bordo.Esto es posible gracias a una red global con más de 500 socios de mensajería y aerolíneas.Tiempo: los asuntos generalmente tienen acceso a todas las aerolíneas disponibles y, por lo tanto, pueden utilizar una amplia gama de rutas de vuelo: más de 3.000 conexiones por día a más de 500 destinos en alrededor de 100 países.Además de la velocidad y la confiabilidad, proporcionar un servicio individual y flexible es primordial.Tiempo: Matters está disponible los 365 días del año, las 24 horas del día, cada vez que se necesitan conceptos de logística personalizados hechos y personalizados, para todo, desde situaciones ad-hoc hasta negocios regulares.Tiempo: Matters ha logrado la certificación ambiental ISO 14001: 2015 y la certificación ISO 9001: 2015.La compañía emplea a más de 220 personas y opera su propia terminal para envíos de expresiones y mensajería en el aeropuerto de Frankfurt.

Soporte conjunto de Lufthansa Cargo y Deutsche Post DHL para Santa Claus

Siete vuelos chárter exclusivos para transportar regalos entre Frankfurt y Nueva York

Frankfurt, 12 de diciembre de 2018

Para garantizar que el enorme volumen de correo navideño y parcelas entre Alemania y EE. UU. Se trata sin problemas y a tiempo, Lufthansa Cargo ha ampliado nuevamente su capacidad de carga en cooperación con Deutsche Post AG este año.Desde mediados de noviembre hasta el 3 de enero, un MD-11 despegará cada semana en la ruta Frankfurt-Nueva York/JFK.El Atlántico se cruzará siete veces en total, exclusivamente para Deutsche Post, y especialmente al servicio de Santa Claus.
"Existe una gran demanda en el período previo a la Navidad para nuestro producto de correo aéreo/comercio electrónico en particular para envíos sensibles a la fecha límite de corta distancia", explicó Dorothea von Boxberg, Lufthansa Cargo Executive Board Product and Sales.“Por lo tanto, hemos aumentado la capacidad exclusivamente para nuestro socio cercano Deutsche Post AG en los últimos años ya.Este año, por primera vez, incluso hemos podido brindar el apoyo de siete charteres durante el período de Navidad debido a los crecientes volúmenes de paquetes ".Boxberg enfatizó que los vuelos adicionales permiten a Lufthansa Cargo y Deutsche Post DHL asegurar que los regalos lleguen a tiempo.Además, esto admite muchas PYME y plataformas de comercio electrónico en Alemania en particular para obtener acceso a los principales actores globales en la época más ocupada del año."Durante el período de Navidad, especialmente, es particularmente importante para nosotros que aseguremos una excelente confiabilidad en el transporte global para que nuestros clientes reciban los productos que ordenaron y regalan a familiares y amigos a tiempo para las vacaciones", enfatizó Thomas Kling, vicepresidente seniorOperaciones internacionales en Deutsche Post AG.Especialmente en la importante conexión con los EE. UU., Los volúmenes de envío diario son actualmente un tercio más alto que en otros meses."Esta tendencia muestra una vez más lo importante que sigue siendo el correo para conectar a las personas y empresas en diferentes países", dijo Thomas Kling.
En figuras: un MD-11 adicional está volando la ruta FRA-JFK siete veces durante el período de Navidad.Cada vuelo puede transportar 60 toneladas de carga, y la mayoría de ellos son regalos y envíos de comercio electrónico, pero también mensajes de Navidad y tarjetas de felicitación.
El primer avión ya despegó el 19 de noviembre y el último vuelo dejará FRA para JFK el 3 de enero.
Acerca del producto: Airmail/Ecommerce es el producto de carga de Lufthansa para entregar letras y parcelas importantes de la manera más rápida posible.Un horario de vuelo hecho a medida, una red sólida con muchos socios de cooperación y, sobre todo, los cuatro centros de correo aéreo en Frankfurt, Munich, Viena y Bruselas, garantizan la entrega a tiempo.Las habilidades de tres operadores de logística profesional experimentados se agrupan en el Centro de Airmail Frankfurt: gracias a Lufthansa Cargo, el operador del aeropuerto Fraport AG y Deutsche Post DHL, hasta 400 toneladas de correo aéreo internacional se manejan de manera rápida y efectiva cada día.

La carga de Lufthansa invierte en Berlin Startup Cargo.

Inversión en una plataforma de reserva digital: al adquirir una participación minoritaria en Berlincompany, Lufthansa Cargo está expandiendo estratégicamente su cartera de innovación digital.

Lufthansa Cargo está intensificando su cooperación con la carga de inicio. Uno y ha adquirido una participación minoritaria en la compañía de Berlín.Lufthansa Cargo está haciendo el cambio de adoptante temprano a inversor minoritario.

Cargo.one (www.cargo.one), con sede en Berlín, fue fundada en 2017 por Moritz Claussen, Oliver T. Neumann y Mike Rötgers.La startup ha desarrollado una plataforma para reservar y comercializar la capacidad de carga aérea.A través de su enfoque en ofrecer tasas de manchas dinámicas y permitir su reserva, Cargo.NOE es la primera plataforma de este tipo.

“Cargo. Uno es otro paso importante hacia la digitalización de nuestra industria.Nos complace haber sido una de las primeras aerolíneas en reconocer el potencial de esta plataforma múltiple para nuestros clientes y habernos hecho compatibles.Estamos impresionados con la tecnología y el producto fácil de usar.También estamos impulsando la digitalización en nuestra industria a través de la cooperación con nuevas empresas e inversiones financieras como la de carga. Uno ”, dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la junta ejecutiva de Lufthansa Cargo."La experiencia general de nuestros clientes ahora se mejora fuertemente al poder reservar de manera más eficiente la capacidad de carga aérea", continuó Gerber.

“La inversión en nuestra tecnología señala a nuestros clientes que la carga. Uno es un socio fuerte para unir fuerzas para impulsar la digitalización de carga aérea.La capacidad de carga aérea en todo el mundo puede estar disponible en línea a través de nuestra innovadora tecnología de distribución.En consecuencia, queremos crecer para convertirnos en un líder global.La inversión minoritaria de Lufthansa Cargo ahora también demuestra que incluso un jugador estrella en la industria está impresionado con nuestra tecnología ”, dijo un satisfecho de Moritz Claussen, carga. Un fundador.

Lufthansa Cargo ya invirtió en una startup de tecnología, la logística de la flota, con sede en Portland, EE. UU., A principios de 2018. Fundada en 2014, Fleet Logistics actúa como un mercado en línea, que coincide con la demanda de los clientes de los servicios de carga con capacidad gratuita proporcionada por las compañías de logística.

Lufthansa Cargo también ha estado cooperando desde febrero de 2018 en el papel de Anchor Partner con Technology Acelerator Plug and Play con sede en Sunnyvale, EE. UU.Esto, el acelerador de tecnología más grande del mundo, reúne a las nuevas empresas de tecnología y las empresas establecidas.Combinan sus esfuerzos dentro de la cadena de suministro y la plataforma de logística, que se centra en las nuevas empresas de la cadena de suministro, para desarrollar aún más rápidamente nuevas soluciones digitales.El programa brinda una oportunidad para que los jugadores de logística se conecten y aprendan unos de otros, intercambien ideas y impulse la digitalización.

"La estrecha cooperación entre las nuevas empresas de carga de Lufthansa y la tecnología combina experiencia integral de carga aérea con una nueva visión de los procesos logísticos globales", dijo Boris Hueske, jefe de transformación digital en Lufthansa Cargo."Al adquirir una participación en la carga. La logística de una flota y la flota, Lufthansa Cargo enfatiza su compromiso estratégico de elevar la industria de la carga aérea a un mayor nivel de madurez digital", dijo Hueske.

La industria de la logística ha visto recientemente una gran cantidad de nuevas empresas con la esperanza de mejorar la conectividad entre los diversos jugadores en las cadenas de suministro global de carga aérea.Como resultado, incluso las compañías de logística tradicionales reconocen las oportunidades disponibles para ellas a través de la inversión en nuevos modelos de negocios digitales.

China Post y Lufthansa Cargo anuncian la cooperación estratégica.

Acuerdo de capacidad al equivalente de una frecuencia de Boeing 777F por semana entintada.

Beijing/Frankfurt, 21 de noviembre de 2018

El 19 de noviembre, China Post Group Corporation, el Servicio Postal oficial de la República Popular de China, y Lufthansa Cargo, la aerolínea de carga líder de Europa, han anunciado una cooperación estratégica.Li Xiong, vicepresidente de China Post Group Corporation, y Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo, se reunieron en Beijing y llegaron a un acuerdo sobre la profundización de la cooperación.Se considera la base de una cooperación estratégica.Inicialmente, el acuerdo tiene un alcance semanal de la capacidad de carga de un carguero Boeing 777 en la ruta de Shanghai (PVG) - Frankfurt (FRA).

“En los últimos años, la cooperación entre China Post y Lufthansa Cargo ha disfrutado de un crecimiento constante.El negocio de comercio electrónico está en un desarrollo vigoroso.Tanto China Post como Lufthansa Cargo ahora están actualizando e innovando el modelo de negocio.Según el concepto de la "Operación de carga conjunta", las dos partes han alcanzado un consenso adicional sobre el acuerdo de capacidad esta vez.Construiremos conjuntamente un canal más estabilizado e integral de transporte de correo aéreo que conecta a China y Europa ”, dijo Li Xiong.

“Estamos muy contentos de que la excelente colaboración con China Post, que ha estado sucediendo durante muchos años, ahora incluso está ganando una nueva calidad en el marco de una cooperación estratégica.También refleja la creciente importancia del mercado de comercio electrónico transfronterizo.Juntos, podremos lograr aún más para nuestros clientes conjuntos en uno de los carriles comerciales más importantes del mundo ”, dijo Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.

Los dos socios enfatizaron que se busca una mayor cooperación con el objetivo de expandirse a otros acuerdos.Ambas compañías han estado trabajando juntas de manera excelente durante mucho tiempo también en otras estaciones chinas importantes, con un enfoque en Beijing y Guangzhou.Además del acuerdo de capacidad, ambas compañías están trabajando conjuntamente para acortar los tiempos de transporte, mejorar la calidad y desarrollar aún más la digitalización.

China Post Group Corporation

China Post Group Corporation es una gran empresa de propiedad de propiedad estatal establecida de acuerdo con la ley de la República Popular de China sobre empresas industriales bajo el sistema de propiedad.Opera varios servicios postales de acuerdo con la ley, asume la obligación del servicio general de los servicios postales.El gobierno chino confía China Post Group para proporcionar servicios especiales postales, implementando operaciones comerciales para servicios postales competitivos.Como institución de inversión, está autorizado por el Consejo de Estado Chino, llevando a cabo la obligación de mantener y aumentar el valor de los activos estatales.Negocio principal de operación: negocio de entrega de letras nacionales e internacionales;Negocio de entrega de paquetes nacionales e internacionales;emisión de periódicos, libros y otras publicaciones;negocio de emisión de sellos;negocio de remesas postales;negocio de comunicación confidencial;negocio financiero postal;negocio de logística postal;negocio de comercio electrónico;Todo tipo de negocios de agencia postal;Otras empresas que estipula el estado.

Harald Gloy se convertirá en operaciones de miembros de la junta en Lufthansa Cargo

El 1 de enero de 2019, Harald Gloy será nombrado miembro de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo AG con responsabilidad por las operaciones

Frankfurt, 16 de noviembre de 2018

El 1 de enero de 2019, Harald Gloy será nombrado miembro de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo AG con responsabilidad por las operaciones.El ingeniero industrial de 46 años sucede a Sören Stark, quien ha liderado las operaciones desde abril de 2016 y se convertirá en el nuevo director de operaciones de Lufthansa Technik el 1 de enero de 2019.

Gloy es actualmente responsable de los servicios de componentes globales en Lufthansa Technik y también es el portavoz de la Junta de División.Anteriormente, ocupaba puestos gerenciales en el área de mantenimiento de la base de motor y aeronave.

"Estoy muy contento de que hayamos podido involucrar a Harald Gloy, un miembro experimentado del equipo de Lufthansa, como operaciones de miembros de la junta", dijo Harry Hohmeister, miembro de la Junta Ejecutiva de Deutsche Lufthansa AG y presidente de la Junta de Supervisión de LufthansaCarga."Gracias a su experiencia integral en logística y en la gestión de grandes áreas operativas, continuará guiando aún más las operaciones en el futuro y fortalecer el papel de la carga de Lufthansa frente a la fuerte competencia".
En el futuro, como operaciones de miembros de la junta, Harald Gloy será responsable del manejo en Frankfurt y Munich, así como de las áreas de gestión de manejo global, operaciones de vuelo y gestión y seguridad del transporte.

Harald Gloy se graduó como ingeniero que estudió ingeniería industrial en la Universidad Estatal de Tu Berlín y Arizona.Después de algunos roles tempranos con Lufthansa Technik Logistik, comenzó su carrera con Lufthansa Technik en el desarrollo de negocios en 2003 y dirigió la unidad de revisión y modificación de aviones en Hamburgo a partir de 2006.Tras varios roles de gestión en los servicios de mantenimiento de componentes y los servicios de motor, dirige la unidad de servicios de componentes en Lufthansa Technik desde 2014. Gloy es miembro de la Junta de Hamburgo Aviation E.V.y un miembro de la Junta de Supervisión del Centro de Investigación Aeronáutica Aplicada (ZAL) en Hamburgo.

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Beaujolais Nouveau elige la carga aérea para su camino a Japón

Unas cien mil botellas del joven vino francés volar junto con la pareja de empresas conjuntas Ana Cargo

Frankfurt, 9 de noviembre de 2018

Los amantes del vino japoneses han rodeado el 15 de noviembre en sus calendarios en rojo: el tercer jueves de cada noviembre, Beaujolais Nouveau de ese año tradicionalmente sale a la venta.Y no solo en Francia, su país de origen.El joven vino es un éxito de exportación, con aproximadamente la mitad del vino producido que sale del país.
Junto con la socia de empresa conjunta Ana Cargo, Lufthansa Cargo está programada para transportar unos cien mil botellas de "Bojo" a Japón a mediados de noviembre, en las cubiertas más bajas de los aviones de pasajeros y en los cargueros.La carga de Lufthansa transporta las botellas desde Francia a su centro en Frankfurt por servicios de alimentación de carreteras y luego más adelante en vuelos a Tokio (NRT) y Osaka (KIX).Ana vuela directamente desde París (CDG) y también a través de Bruselas (Bru), Londres (LHR), Dusseldorf (DUS), Munich (MUC) y Frankfurt (FRA) a Japón.
Los primeros envíos ya han viajado a la tierra del Sol Rising el 26 de octubre a bordo de Ana Flight NH204 y Lufthansa Flight LH740.Ahora es solo una cuestión de esperar a los fanáticos japoneses de "Bojo", hasta el 15 de noviembre.

10 años del Frankfurt Animal Lounge

Más de mil millones de animales ya organizados en Frankfurt Animal Lounge · Celebraciones de Lufthansa Cargo · Celebraciones para conmemorar el aniversario celebrado con clientes y socios en el zoológico de Opel.

Frankfurt, 21 de septiembre de 2018

La estación de animales más grande de Europa abrió sus puertas y puertas en el aeropuerto de Frankfurt por primera vez hace diez años.Desde entonces, Lufthansa Cargo ha operado una de las estaciones de animales más grandes y avanzadas del mundo en su centro en el corazón de Europa, ofreciendo a los invitados animales un servicio único.El aniversario estuvo marcado con innumerables socios y clientes en el zoológico de Opel el martes.

"Un agradecimiento especial se debe a nuestros clientes, que nos han mantenido leales durante muchos años", dijo ello Stark, operaciones de miembros de la junta y COO de Lufthansa Cargo, dirigiendo sus comentarios a los representantes de compañías de envío de animales antes que él."Nuestros empleados altamente capacitados, que proporcionan a nuestros huéspedes de animales todos los días con una increíble cantidad de dedicación, pasión y experiencia, son cruciales para la excelente reputación del Frankfurt Animal Lounge", continuó Stark.

Más de mil millones de animales de todo tipo ya han sido alojados a lo largo de los años.Los visitantes más frecuentes incluyen pescado ornamental, con unos 80 millones de estos cada año.Jo? Rg Bodenro? Der, Director Senior de Manejo de Especiales en Lufthansa Cargo, dio una visión general de la historia de la sala de animales y el desarrollo del transporte de animales por aire en Lufthansa: “Muchas especies exóticas ya han volado con nosotros.Desde jirafas y hipopotámicos hasta ciervos de barbecho mesopotámicos, Lufthansa ha aumentado de manera confiable a cada desafío logístico hasta la fecha.Por supuesto, los recuerdos especiales incluyen invitados famosos como los dos Pandas Meng Meng y Jiao Qing enviados por el presidente de China, Xi Jingping, al canciller alemán Angela Merkel como enviados animales especiales en 2017 ".

El salón de animales también está particularmente bien equipado para caballos.42 puestos de animales grandes con hasta 28 metros cuadrados de espacio están disponibles en el suelo para los unos 2,000 animales que pasan anualmente, mientras que los nuevos contenedores de caballos de calidad premium se usan a bordo.La división de carga de Lufthansa en realidad tiene más de 30 años de experiencia en el manejo de animales de pezuña.La asociación premium con la Federación Ecuestre alemana (FN) enfatiza la experiencia especial de Lufthansa Cargo en el transporte de deportes, cría y caballos de ocio.

Los perros y los gatos, unos 15,000 anuales, también son visitantes regulares y hay 39 cajas de animales pequeños para estas.Tres zonas tranquilas separadas para los gatos les dan un lugar para retirarse.Con "Pet Premium", Lufthansa Cargo también ofrece a las mascotas un servicio muy especial: tan pronto como un poco de visitante se ha hecho cómodo en el salón de animales en Frankfurt, a sus dueños se les envía fotos si desean asegurarles qué tan bien están sus mascotassiendo atendido.Y siempre hay alguien disponible para hablar con un propietario si es necesario.Si los animales requieren medicamentos, alimentos especiales o similares, estas solicitudes especiales también se pueden acomodar.

El Frankfurt Animal Lounge combina todas las áreas (manejo, coordinación de animales y servicios veterinarios) bajo un mismo techo sobre aprox.4,000 m2.50 empleados y cuidadores de animales calificados aseguran atención las 24 horas.Se prestó atención durante la etapa de diseño para garantizar que la estadía de los animales sea lo más agradable posible: toda la instalación está equipada con un piso de asfalto que no es deslizante que sea más agradable y cómodo para los animales y las personas que una superficie de concreto convencional.Toda el área de carga está protegida por el clima.La estación de animales contiene áreas de exportación, importación y tránsito, todas separadas físicamente entre sí para evitar cualquier contacto entre los animales que se exportan e importan.Las áreas individuales pueden, a su vez, subdividirse en múltiples zonas para evitar que ciertos animales se vean o se escuchen si es necesario.Los peces ornamentales se pueden examinar bajo luz negra y los especialistas están disponibles en el caso de una emergencia.Además de esto, 18 cámaras climatizadas individualmente ajustables a la temperatura están disponibles para todo tipo de especies.Hay cuatro aviarios especiales para nuestros amigos emplumados.Las personas que acompañan a los animales también han sido pensadas y tienen acceso a su propio baño.

La primera declaración electrónica de mercancías peligrosas del mundo manejada en el aeropuerto de Frankfurt

Lufthansa Cargo La primera aerolínea que admite el Estándar EDGD · Fase piloto del portal de envío Infr8 de Dakosy lanzado con éxito.

Frankfurt, 17 de septiembre de 2018

Lufthansa Cargo, utilizando la plataforma Infr8, ha manejado el primer envío de mercancías peligrosas del mundo con una Declaración electrónica de mercancías peligrosas (EDGD) en el aeropuerto de Frankfurt.Un envío de la compañía de salud activa a nivel mundial Abbott con sede en Wiesbaden fue volado a bordo del vuelo de carga LH8222 a la Ciudad de México el jueves pasado.

Lufthansa Cargo ha hecho una contribución significativa al establecimiento del estándar Global EDGD como parte de la iniciativa E-Freight de IATA.Se ha desarrollado y evaluado un enfoque completamente nuevo a través de una estrecha colaboración a lo largo de la cadena de transporte con la plataforma infr8 EDGD.Los sistemas y procesos de TI de Lufthansa Cargo ahora pueden lidiar con los envíos de mercancías peligrosas sin papel.Esto hace que Lufthansa Cargo sea la primera y hasta ahora la única aerolínea para soportar el estándar EDGD.

“Nos complace que el EDGD haya celebrado su lanzamiento global con Lufthansa Cargo.Esto subraya nuestra afirmación de ser el pionero de la industria en la digitalización.Todavía hay mucho más que lograr aquí junto con los cargadores, los delanteros y los aeropuertos ”, dijo Sören Stark, operaciones de miembros de la junta y COO de Lufthansa Cargo.

De la mano con esto, la fase piloto del portal de envío de Infr8 se ha lanzado con éxito.Todos los socios piloto están conectados digitalmente a la plataforma y pueden usarla para procesar documentos de transporte, incluida la Declaración de mercancías peligrosas (DGD) requerida por la ley.

“Nuestro portal de envío resuelve un gran desafío en la cadena de suministro de carga aérea, asegurando una mayor confiabilidad y transparencia para todos.Estamos simplificando enormemente los procesos entre los límites de la compañía ”, dijo un complacido Ulrich Wage, CEO de Dakosy AG, en referencia al lanzamiento del Piloto de InfR8.

Además de Lufthansa Cargo, el proveedor de servicios de logística Panalpina también ha sido un socio clave de proceso para Dakosy, el desarrollador de la plataforma.El aeropuerto de Frankfurt juega un papel importante en el manejo de mercancías peligrosas para ambas compañías.Fraport AG, responsable de proporcionar y operar la infraestructura del aeropuerto, ha contribuido significativamente al desarrollo del portal.

“Gracias a esta innovación mundial, la plataforma Infr8 integra el remitente en la cadena de información electrónica del proceso de carga aérea por primera vez.Esperamos que esto resulte en tiempos de registro más cortos y un manejo mucho más rápido de productos peligrosos ”, dijo Anke Giesen, director ejecutivo de operaciones de Fraport AG, dando la bienvenida al lanzamiento del portal de envío.

El proceso de mercancías peligrosas se ha basado en papel tradicionalmente debido a la falta de estándares digitales.Las declaraciones de mercancías peligrosas en papel de los cargadores llegan al aeropuerto con los bienes respectivos.En consecuencia, las aerolíneas solo pueden comenzar a verificar la documentación después de la entrega.Sin embargo, gracias al nuevo sistema electrónico, se pueden detectar y corregir errores en la documentación acompañante antes de que la aerolínea reciba el envío.Esto se traducirá en menos envíos rechazados en el futuro.También significará procesos más rápidos y un mejor uso de recursos.

Se espera que la fase piloto de la plataforma InfR8, disponible en www.infr8.de, dure seis meses.Después de esto, la plataforma se convertirá en una herramienta estándar disponible para todos los participantes del mercado interesados ​​en usarla.Ya hay planes para expandir el portal a través de la adición de otros grupos de productos.

Flota aerológica que crecerá a once cargueros

Accionista Lufthansa Cargo para agregar un nuevo Boeing 777F en enero.

Schkeuditz/Frankfurt, 28 de agosto de 2018

Aerologic recibirá un carguero Boeing 777F de marca en enero.El accionista Lufthansa Cargo arrendará el avión de Boeing específicamente para este propósito.La flota de esta empresa conjunta igual de asociación con DHL Express luego totalizará once aviones.Lufthansa Cargo comercializará toda la capacidad del nuevo carguero.

“Estamos encantados de estar en condiciones de agregar un carguero nuevo en Aerologic también el próximo año.Junto con los dos nuevos aviones para la flota de carga de Lufthansa, esta importante inversión también subraya nuestra larga asociación con nuestras bases del aeropuerto Frankfurt y Leipzig ”, enfatizó a Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Cargo de Lufthansa.

"Con Once Boeing 777F en el futuro, operaremos una de las flotas de cargueros más modernas y eficientes del mundo.Esto fortalecerá nuestra posición como un empleador atractivo en el corazón de Alemania y garantizará una capacidad adicional flexible para nuestros socios ”, dijo Wolfgang Raebiger, director gerente de Aerologic GmbH.

Se espera que el nuevo avión reciba el Registro D-Aalk y sea transportado de Seattle a Leipzig en enero de 2019. DHL Express recientemente presentó a dos cargueros del mismo tipo y desde entonces ha estado comercializando su capacidad exclusivamente.La capacidad de carga de los otros ocho aviones es utilizada principalmente por Lufthansa Cargo en el fin de semana y DHL Express en otros momentos.

El vuelo mundial de BMW Vision Inext World

Dos compañías: una misión.

Munich/Frankfurt, 23 de agosto de 2018

Munich, Nueva York, San Francisco y Beijing - Cuatro destinos en tres continentes en cinco días: el BMW Inext está tomando forma.El Grupo BMW se está asociando con Lufthansa Cargo para presentar el vuelo mundial de BMW Vision Inext como parte de un evento incomparable en su ejecución.

Más de 300 representantes de medios internacionales abordarán los aviones de carga más avanzados y eficientes de su clase, un Boeing 777F de la flota de carga de Lufthansa, para experimentar por primera vez la visión de la movilidad futura incorporada por el BMW Vision Inext, la última visiónVehículo del grupo BMW.

Lufthansa Cargo y el equipo del Grupo BMW han trabajado juntos de cerca para convertir esta extraordinaria presentación de vehículos y tecnología de la idea.Los invitados reunidos serán introducidos en el vehículo pionero y se le dará una vista previa del futuro del grupo BMW como parte de un concepto exclusivo de sala cerrada especialmente concebido y diseñado para la ocasión.

Los preparativos para el evento de presentación implicarán establecer más de 7.5 km de cableado, mientras que 78,000 LED en 165 módulos LED de video y diez 13,000 proyectores ANSI Lumen iluminarán un espectáculo dentro del avión Boeing que atrae a todos los sentidos.Más de 120 especialistas en la construcción del puesto de exposiciones, así como expertos de Lufthansa Cargo y el Grupo BMW han jugado su papel en hacer que el proyecto suceda.

Se utilizarán alrededor de 30 toneladas de material para construir una plataforma adecuada sobre la cual exhibir el BMW Vision Inext.El desafío para los diversos ingenieros y especialistas ha involucrado no solo organizar una presentación como la cual ninguno de los presentes habrá presenciado antes, sino también asegurando que su creación literalmente "despegara".

Los tiempos serán apretados, dada la necesidad de convertir toda la configuración dentro del 777F desde el modo de presentación hasta el modo de vuelo y de regreso de manera rápida y segura.

Se espera que los primeros invitados lleguen ocho horas después de que el avión aterrice.Y solo cuatro horas después de que la presentación final se haya envuelto en un lugar, el Boeing despegará nuevamente para el próximo destino en su itinerario.Este Tour de Force técnico y logístico apuntalará una presentación de vehículos y tecnología que no tiene precedentes.

“Los productos visionarios merecen presentaciones visionarias.Estamos encantados de haber hecho posible este extraordinario estreno mundial en cooperación con BMW ”, dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo AG.

"Inext es nuestra propuesta de movilidad para el futuro, por lo que es lógico que el BMW Vision Inext deba presentarse a una audiencia global en un nuevo estilo", dijo Klaus Fro? Hlich, miembro de la Junta de Administración de BMW, responsable, responsablePara desarrollo."El vuelo mundial es una forma adecuada de hacer rodar la pelota".

El cambio de imagen exterior del avión toma sus señales del diseño interior creado para la presentación del vehículo.Y esta será la librea que adorna el Boeing 777F de Lufthansa Cargo cuando despegue del aeropuerto de Munich el 9 de septiembre en su vuelo alrededor del mundo.Después de llamar a Nueva York, San Francisco y Beijing, el avión se reducirá nuevamente en su base de operaciones Frankfurt el 14 de septiembre.

Lufthansa Cargo y Brusels Airlines Cargo Start Cooperation

Capacidades de flete de las aerolíneas de Bruselas con salida del 1 de septiembre de 2018 ahora reservable con Lufthansa Cargo.

Frankfurt, 15 de agosto de 2018

La comercialización de las capacidades de carga de Brussels Airlines (SN) por Lufthansa Cargo, como se anunció en la primavera, ha comenzado.Las reservas anticipadas apropiadas para vuelos con salida desde el 1 de septiembre de 2018 son posibles ahora.Como de costumbre, el período de reserva anticipado es máximo de 30 días.El flete reservado de esta manera vuela en las vías respiratorias de la carga de Lufthansa, reconocible por la secuencia numérica 020.

La red de ambas compañías se complementa perfectamente.La nueva cooperación brinda a los clientes de carga de Brussels Airfo acceso fácil a la red de rutas mundiales de Lufthansa Cargo con alrededor de 300 destinos en más de 100 países.Para los clientes de Lufthansa Cargo, la red de rutas se complementará con más destinos atractivos, sobre todo en el oeste, el este y el centro de África, directamente desde Bruselas.Esto agrega 15 destinos africanos:

Banjul (BJL, Gambia), Conaky, Guinea), Freetown (NA, Sierra Leona), Monrovia (Rob, Libeia), Abidjan (Abj, Costa de Marfil), Accra (Act, Ghana), Ouagadougou (Oua, Burkina Faso),,,,, ¿LOME?(LFW, Togo), Cotonou (COO, Benin), Douala (DLA, Camerún), Yaaunde (NSI, Camerún), Kinshasa (FIH, República Democrática del Congo), Entebbe (Ebb, Uganda), Kigali (KGL, Rwanda) , Bujumbura (BJM, Burundi).

“Gracias a la estrecha cooperación entre Brussels Airlines y Lufthansa Cargo, nuestros clientes se benefician de numerosas nuevas conexiones y destinos.Estamos muy contentos de que nuestra red mundial se esté volviendo aún más integral y más fuerte ”, dice Dorothea von Boxberg, miembro de la junta ejecutiva responsable de productos y ventas en Lufthansa Cargo.

“Nuestra estrecha cooperación con Lufthansa Cargo da como resultado una situación real en beneficio beneficioso tanto para las empresas como para nuestros clientes.Como especialista en África, agregamos nuevos destinos a la cartera de Lufthansa Cargo y desde la perspectiva de Brussels Airlines, ahora podemos hacer un uso aún mejor de nuestra capacidad de flete ”, dice Reinout Puissant, gerente de plataforma global en Brusels Airlines Cargo.

Brussels Airlines es la quinta aerolínea de pasajeros cuyas capacidades de carga son traídas al mercado por la carga de Lufthansa.Los clientes de la aerolínea alemana ya tienen acceso a la carga de Lufthansa, Austria Airlines, Eurowings y Sunexpress.Con la comercialización de las capacidades de carga de Bruselas Airlines, se agregará la carga de 10 aviones de cuerpo ancho y 43 de cuerpo estrecho.Además, Lufthansa Cargo opera 17 aviones de carga y utiliza capacidades de carguero de Aerologic, una empresa conjunta entre Lufthansa Cargo y DHL Express.

Libros electrónicos de carga aérea en línea instantánea presentado en el lanzamiento

"Quantum Leap in Cargo Booking": Lufthansa Cargo y Freightos intensifican la digitalización de libros electrónicos para la carga.

Frankfurt, 17 de julio de 2018

Si bien las ventas de comercio electrónico impulsaron un crecimiento del 9% en la demanda de flete aéreo en 2017, la gestión y ventas manuales de carga aérea continuaron costando a la industria miles de millones anuales en tarifas cambiantes, capacidad sin explotar y mano de obra manual.Esto contribuye a la hora promedio de tránsito de carga aérea de seis días, mientras que el vuelo en sí es solo horas.Eso ahora está cambiando, con la conectividad digital introducida por Freightos Webcargo y los servicios de interfaz de programación de aplicaciones (API) de Lufthansa Cargo, permitiendo a los reenviados buscar tarifas contratadas instantáneamente, evaluar la capacidad y reservar carga en vuelos específicos en tiempo real, a través del aire líder mundialPlataforma de carga para delanteros.

Lufthansa Cargo y Freightos ahora permiten a los clientes ver instantáneamente su precio contratado en línea y asegurar la capacidad de carga aérea.Esto se ampliará a nivel mundial en los próximos meses, comenzando con un lanzamiento en los principales mercados europeos.Los clientes de Freighos Air Freight, como Röhlig Logistics, ya se están beneficiando de una mejor visibilidad, reserva instantánea y una mayor precisión del intercambio de datos.El director global de Airfreight de Röhlig Logistics Dirk Schneider explica: “La nueva funcionalidad permite citar y reserva rápidas de nuestros envíos.Los clientes de Röhlig Logistics se benefician como uno de los primeros a través del flujo de información mejorado y el manejo de sus envíos.Estamos contentos de unirnos al piloto y esperamos extender este servicio más dentro de nuestra red ".

Para proporcionar la experiencia óptima del cliente, Lufthansa Cargo ha priorizado las iniciativas tecnológicas, como las API."A través del servicio web de carga de Lufthansa, estamos impulsando la digitalización de nuestra industria para ofrecer a nuestros clientes y socios una interfaz digital conveniente y rápida para nuestros productos y servicios", dice Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.

Freightos Webcargo ya tiene la base de datos de tarifas de carga aérea más grande del mundo y ahora permite precios en tiempo real, capacidad y libros electrónicos para las pocas aerolíneas como Lufthansa Cargo con las capacidades digitales necesarias.Si la capacidad no está disponible, el sistema también admite el precio ad hoc en línea manual.Juntos, esto significa flete aéreo más rápido.

Según ZVI Schreiber, CEO de Freightos: "Todos hablan sobre la digitalización de carga aérea, pero para la mayoría es solo hablar.Es fantástico asociarse con una aerolínea con visión de futuro como Lufthansa Cargo para este salto cuántico en la reserva de carga.El resultado de la reserva a pedido es que los bienes se moverán más rápido, con hasta un día afeitado el tiempo de tránsito, y decenas de dólares ahorrados por envío ”.

Lufthansa Cargo Markets Capacidades de carga aérea en el mercado spot utilizando la plataforma digital.

Lufthansa Cargo permite a los reenviados la reserva digital de la capacidad global de carga aérea en el mercado spot a tasas spot en vivo con confirmación inmediata a través de la plataforma.

Frankfurt/Berlín, 13 de julio de 2018

Cargo.one, el proveedor de una plataforma digital independiente de la aerolínea para el marketing y la reserva de capacidades de carga aérea, y Lufthansa Cargo sella su cooperación con un contrato de cooperación.Lufthansa Cargo está abriendo un nuevo canal de ventas digitales para el segmento spot.Las capacidades a nivel mundial de la carga de Lufthansa se integrarán en la carga. Una oferta para este propósito.
La asociación entre la carga y la carga de Lufthansa permite a los transportistas de carga aérea reservar capacidades de carga aérea disponibles para TD.Flash y TD.Pro completamente digitalmente y en tiempo real en toda la cuadrícula de ruta disponible de la carga de Lufthansa.
La plataforma disponible en www.cargo.one ofrece a los clientes una oferta en línea actualizada.Toda la información importante sobre las conexiones, así como las tasas de puntos vivos dinámicos y dependientes de la capacidad, se muestran claramente.Para cada conexión, se muestran numerosas alternativas de un vistazo para que la oferta óptima se pueda encontrar rápidamente.
"La digitalización permite que la información se distribuya en todo el mundo en fracciones de un segundo. Esto ha dado lugar a nuevas expectativas con las que se enfrentan a los operadores y a los transportistas de carga. Por lo tanto, ahora estamos ofreciendo a nuestros clientes la oportunidad de intercambiar precios y capacidades aún más rápido y más rápido yPara reservar servicios aún más fáciles ", dice Peter Gerber, presidente de la junta de Lufthansa Cargo."Las plataformas de reserva como la carga. Uno en el futuro apoyará a los reenviadores para satisfacer las necesidades de sus clientes aún mejor. Este es el próximo paso lógico en la digitalización de nuestra industria".
"Nos complace asociarnos con la carga de Lufthansa como la aerolínea de carga aérea líder en nuestra misión de hacer que la carga aérea se pueda reservar digitalmente y en tiempo real. Muchas soluciones sobre la capacidad digital de la promesa de mercado. La realidad es que en la mayoría de los casos las tarifas ofrecidas noDar acceso a la capacidad.

Lufthansa Cargo Triple Seven Fleet crece

Lufthansa Cargo para operar dos nuevos cargueros de Boeing

Frankfurt, 6 de julio de 2018

Los organismos de toma de decisiones del Grupo Lufthansa han aprobado la operación de Lufthansa Cargo de dos nuevos cargueros Boeing 777F.Lufthansa Cargo ordenó a dos nuevos cargueros Boeing 777F en mayo de este año.La cuestión de quién gestionaría y operaría se dejó abierta inicialmente.Se espera que los Jets sean transportados desde la planta Boeing en Seattle a su futura base en Frankfurt AM Main en febrero y marzo de 2019 ya.
“Estamos encantados de dar la bienvenida a dos cargueros nuevos a nuestra flota Triple Seven.Esta gran inversión en el futuro de la carga de Lufthansa ha sido posible gracias a los resultados pendientes del año pasado.Esta es una recompensa apropiada por los tremendos esfuerzos de todos los empleados de Lufthansa Cargo y enfatiza que hemos tomado el curso correcto en una etapa temprana ”, dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de la aerolínea de carga.
El nuevo avión permitirá una modernización de la flota y se espera que reemplace a los cargueros MD-11F a largo plazo.Dado lo bien que se está desempeñando el mercado en este momento, Lufthansa Cargo continuará operando algunos de los MD-11fs destinados a la jubilación por el momento para proporcionar a los clientes una capacidad de carga más valiosa según sea necesario.
"Esto nos permite participar plenamente en el crecimiento del mercado, pero responder de manera flexible a los signos de cambio", dijo Gerber.“En consecuencia, decidiremos cuándo eliminar la eliminación de los MD-11F en función de la situación del mercado.Nuestro objetivo estratégico sigue siendo operar una flota únicamente B777F en el futuro ”.

Se puede encontrar una foto de prensaaquí.

Swiss Worldcargo y Lufthansa Cargo reciben el Premio DHL Care

Calidad, experiencia e innovación en el transporte de carga sensible a la temperatura reconocida.

Zurich/Frankfurt, 4 de julio de 2018

Swiss Worldcargo y Lufthansa Cargo fueron otorgados con el Premio DHL Care, que reconoce a ambos proveedores de carga aérea por su excelencia en el manejo y el envío seguro de productos de ciencias de la vida sensibles a la temperatura.

La ceremonia de premiación tuvo lugar el 28 de junio en el lago Maggiore, Italia.Los Premios DHL Care, inaugurados en 2016, reconocen el transporte seguro de productos de ciencias de la vida sensibles a la temperatura.Los transportistas que reciben el premio son seleccionados por DHL en función de su experiencia en calidad de envío, experiencia en el manejo del suelo e innovación.Swiss Worldcargo recibió este premio en 2016 y 2017, y Lufthansa Cargo en 2017.

"Nos sentimos honrados de recibir el Premio DHL Care 2018, esta vez por tercer año consecutivo", dijo Ashwin Bhat, jefe de carga de Swiss International Air Lines."Estamos orgullosos de este reconocimiento y lo consideramos un testimonio de la dedicación continua de nuestra organización a la entrega y el transporte de productos farmacéuticos en todo el mundo".

“Estamos muy contentos de haber recibido nuevamente este importante premio al cliente junto con nuestros colegas grupales por nuestros servicios en el campo de la carga sensible a la temperatura.Continuaremos haciendo todo lo posible para ofrecer a nuestros clientes las soluciones más confiables e innovadoras y establecer nuevos estándares en la industria ", dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la junta ejecutiva de Lufthansa Cargo.

Lufthansa Cargo se presenta en los días de reclutamiento de CEBIT

Messe Hannover, salón 27, Stand H19

Lufthansa Cargo estará representada en los días de reclutamiento de CEBIT del 12 al 15 de junio de 2018. Como la aerolínea de carga líder de Europa, Lufthansa Cargo ha estado impulsando la digitalización de la industria durante muchos años.Por ejemplo, en el stand se demostrará cómo se pueden planificar las rutas de vuelo, la implementación y la carga de la tripulación con la ayuda de herramientas digitales y optimizar continuamente en el trabajo diario complejo.También se presentarán las últimas aplicaciones de clientes y ventas.

“Con sus requisitos exigentes, Lufthansa Cargo es un empleador muy atractivo con numerosas oportunidades de desarrollo para profesionales digitales altamente calificados, donde el futuro está formado por Scrum, DevOps y DesignTinking.Los perfiles solicitados son diversos y al mismo tiempo ofrecen el fascinante entorno laboral de la industria de la aviación y la logística ”, dijo Jochen Göttelmann, Vicepresidente de Gestión de la Información (CIO), Lufthansa Cargo AG.

Los colegas de Lufthansa Cargo esperan un intercambio emocionante de ideas y están disponibles para hablar con todas las partes interesadas diariamente de 10 a.m. a 7 p.m. y el viernes de 10 a.m. a 5 p.m.

Los puestos abiertos se anuncian en línea enwww.be-lufthansa.de.

Reenvío global de DHL honrado como cliente principal

Lufthansa Cargo ha presentado el "Premio del Planeta de Excelencia" para el año comercial 2017

Lufthansa Cargo presentó el "Premio del Planeta de Excelencia" a DHL Global Reenging en Frankfurt, Hesse, el jueves.El especialista en Freight Air y Ocean de Deutsche Post DHL Group con sede en Bonn ha ganado el premio por quinta vez, un valor superior en la historia del premio.

“Con el reenvío global de DHL combinamos una cooperación altamente profesional en todos los niveles, que se caracteriza por respeto y confianza mutuos.Esto también se refleja en el fuerte crecimiento en los últimos dos años bajo el uso intensivo de nuestros productos especiales.DHL Global Forwarding también fue nuestro cliente más vendido en todo el mundo, en el último año comercial y más allá ”, dijo el Dr. Alexis Von Hoensbroech, miembro de la Junta Ejecutiva responsable de productos y ventas en Lufthansa Cargo, explicando la decisión.

El premio fue entregado a Tobias Meyer, COO DHL Global Reengine.“Estamos muy contentos de recibir este premio nuevamente.Nuestros clientes en particular se benefician de la excelente cooperación con Lufthansa Cargo, que ha sido sobresaliente durante muchos años.Y eso a su vez contribuye de manera sostenible a nuestro éxito conjunto ”, dijo Tobias Meyer.

El programa de asociación global de Lufthansa Cargo es una plataforma central para el crecimiento sostenible de Lufthansa Cargo y sus mayores clientes.Los Once Global Partners, que además del reenvío global de DHL también incluyen CEVA, Dachser, DB Schenker, DHL Express, DSV, Expeditores, Hellmann, Ku? Hne+Nagel, Panalpina y UPS, representan alrededor de la mitad de los ingresos de Lufthansa Cargo.El Consejo Global Partner ahora se llevó a cabo por vigésima vez y reúne anualmente a los altos directivos de los principales reenviadores del mundo del mundo con la Junta Ejecutiva y la gestión de la carga de Lufthansa en varios lugares.El "Premio del Planeta de Excelencia" ha sido presentado por el Consejo desde 2002.

Lufthansa Cargo agrega servicios de carguero directos a Chengdu

Mega City es el quinto destino de carguero de Lufthansa en China

Shanghai, 17 de mayo de 2018

Lufthansa Cargo ha aumentado aún más su red de cargueras en China al agregar servicios directos hacia y desde Chengdu (CTU).Desde el 5 de mayo de 2018, un Boeing 777F con el número de vuelo LH8410 sale de Frankfurt todos los lunes y sábados y regresa de Chengdu todos los martes y domingos.
“Estamos muy orgullosos de servir ahora a la mega ciudad de Chengdu de Chengdu de China occidental con los vuelos de cargueros Boeing 777.Esta extensión a nuestra red nos permitirá ofrecer soluciones para los mercados en auge en el oeste de China ”, dice Frank Naeve, vicepresidente Asia Pacific en Lufthansa Cargo.
Chengdu es el quinto destino de carguero del transportista en China y se une a Shanghai, Beijing, Guangzhou y Hong Kong.Además, la carga de Lufthansa ofrece las capacidades del vientre de las aerolíneas del centro de Lufthansa en estas ciudades y, además, en Nanjing, Qingdao y Shenyang.

Lufthansa Cargo despega para el futuro con nuevos cargueros

La aerolínea de carga líder de Europa continúa invirtiendo en la modernización de la flota y ordena dos boeing 777f de fábrica 777F

En su reunión de hoy, la Junta de Supervisión de Deutsche Lufthansa AG aprobó la orden de dos Boeing 777F para la carga de Lufthansa.La entrega ya está en camino: tanto en febrero como en marzo de 2019, un avión recién construido despegará de la planta Boeing en Seattle dirigida a Alemania.

La inversión refleja el éxito financiero de Lufthansa Cargo.Con su programa de eficiencia C40 y estrategia de evolución de la carga, la aerolínea inició un programa futuro integral hace dos años.
"El Boeing 777F no es solo el carguero más poderoso, eficiente y respetuoso con el medio ambiente del mundo, también es un signo visible de nuestra estrategia de modernización", dice Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo AG."Con el crecimiento de nuestra flota de cargueras Boeing 777, se ha alcanzado un hito importante en nuestro camino para formar una empresa para la próxima generación", agrega Gerber.
Ya se están implementando proyectos adicionales para impulsar la modernización de la aerolínea.Por ejemplo, la infraestructura en el Hub en Frankfurt se está modernizando sustancialmente, y un nuevo Coolcenter está bajo inversión en el Hub en Munich.La grúa de flete también avanza la digitalización de toda la cadena de procesos.

Los clientes de Lufthansa Cargo se benefician de la enorme gama del avión de gemelos.Con una carga útil completa de 103 toneladas, el avión puede permanecer en el aire durante diez horas y media.Cubre una distancia de más de 9,000 kilómetros sin parar.

La modernización de la flota también reduce significativamente la carga del medio ambiente.Las emisiones específicas de CO2 del Boeing 777F son casi un 20 por ciento más bajas que las de los cargueros MD-11 existentes.Lufthansa Cargo está dando el siguiente paso importante para lograr sus ambiciosos objetivos ambientales.

El uso del "Triple Seven" también es una buena noticia para los residentes que viven cerca del aeropuerto.El nuevo avión es mucho más silencioso que otros aviones de carga en su clase.La carga de Lufthansa se compromete con el compromiso de reducir notablemente la contaminación acústica para los residentes locales.

Detalles técnicos del Boeing 777F:

Longitud total: 63.7 m
Envergadura: 64.8 m
Altura de la cola: 18.6 m
Carga útil en toneladas: aprox.103
Rango (con una carga útil completa): aprox.9000 km
Max.Peso de despegue: 347 toneladas
Velocidad de crucero: aprox.896 km/h

Cargo United y Lufthansa lanzan con éxito la empresa conjunta de carga aérea

United Airlines y Lufthansa Cargo han lanzado su empresa conjunta de carga aérea previamente anunciada

Frankfurt / Chicago, 4 de mayo de 2018

United Airlines y Lufthansa Cargo han lanzado su empresa conjunta de carga aérea previamente anunciada.A partir del 3 de mayo, los dos operadores administran conjuntamente las ventas y la reserva de envíos estándar y expresos sobre rutas entre Europa y los EE. UU. Usando su marco de empresa conjunta.Comenzando con rutas seleccionadas de los EE. UU., Italia, Gran Bretaña, Irlanda y Alemania, los transportistas ampliarán el alcance geográfico en los próximos meses y planearán incluir productos y características adicionales en el futuro.

"La empresa conjunta fue diseñada para proporcionar un valor mejorado a nuestros clientes", dijo Peter Gerber, presidente y CEO de Lufthansa Cargo.“La combinación de las dos redes fuertes ofrece nuevas opciones de enrutamiento.La ubicación conjunta de nuestros almacenes, en Munich, por ejemplo, es un beneficio adicional, y los clientes necesitan solo una ubicación para la entrega de exportaciones y la entrega de importaciones.Los procesos alineados y las transferencias más rápidas entre almacenes separados también conducen a tiempos de transporte simplificados ”, continuó Gerber.

"Los clientes de carga en todo el mundo velocidad, conveniencia y confiabilidad", dijo el presidente de United Cargo, Jan Krems.“A través de nuestra empresa conjunta, United y Lufthansa Cargo ofrecen a los cargadores transatlánticos más opciones que producen estos beneficios, incluida el aumento de las frecuencias en una red combinada accesible a través de los canales de reserva de cualquiera de los socios.Nuestros equipos y procesos alineados también ofrecen la calidad de servicio superior esencial para el éxito de nuestros clientes ".

Cambios a la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo planeado para el 1 de agosto de 2018

Alexis von Hoensbroech se convertirá en el nuevo presidente de la junta ejecutiva de Austrian Airlines.Dorothea von Boxberg para sucederlo con la aprobación de la Junta de Supervisión

Frankfurt, 11 de abril de 2018

Alexis von Hoensbroech, actualmente director comercial de Lufthansa Cargo, se convertirá en el nuevo presidente de la Junta Ejecutiva de Austria Airlines.
Dorothea von Boxberg se convertirá en el nuevo producto y ventas de la Junta Ejecutiva (Director Comercial) en Lufthansa Cargo luego de la aprobación de la Junta de Supervisión.

El puesto de producto y ventas de miembros de la junta ejecutiva en Lufthansa Cargo AG será ocupado por Dorothea von Boxberg a partir del 1 de agosto de 2018. El gerente de 44 años tendrá éxito al Dr. Alexis Von Hoensbroech.Ha estado a cargo de la división de productos y ventas desde diciembre de 2014 y se convertirá en el nuevo CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Austria Airlines a partir del 1 de agosto de 2018. Todavía será necesario que las juntas de supervisión respectivas aprueben estas propuestas.
Von Boxberg es actualmente vicepresidente de carga de ventas global de ventas Lufthansa Cargo, con responsabilidad por áreas que incluyen gestión de rendimiento global, precios, correo aéreo, gestión de productos y procesos de ventas.Un gerente experimentado y experto de las propias filas de la compañía pudo ser reclutado como sucesor.
‘Me complace proponerle matrimonio a la junta de supervisión Dorothea von Boxberg como el sucesor de Alexis von Hoensbroech, quien actualmente se desempeña como director comercial de la carga de Lufthansa.Su amplia experiencia en gestión en estrategia, desarrollo de productos y ventas es una óptima
Prerrequisito para esta tarea ", dice Harry Hohmeister, presidente de la Junta de Supervisión de Lufthansa Cargo.
Como director comercial de Lufthansa Cargo, Dorothea von Boxberg será responsable de la organización externa de ventas y manejo, gestión de ingresos, precios, planificación de redes y gestión de ventas en todo el mundo.
La Sra. Von Boxberg estudió ingeniería industrial en TU Berlin y ESCP/EAP Paris.De 1999 a 2005, trabajó para la firma de consultoría The Boston Consulting Group en Stuttgart, más recientemente como gerente de proyectos.En 2005, Dorothea von Boxberg tomó una posición en Star Alliance, donde fue responsable del desarrollo de la alianza.Se unió a Deutsche Lufthansa AG en 2007 y encabezó la división de "estrategia e inversiones" del pasaje de Lufthansa desde 2009. Posteriormente, asumió varios puestos de gestión en la gestión de productos en el pasaje de Lufthansa.En 2015, la Sra. Von Boxberg se transfirió a Lufthansa Cargo y ha encabezado la gestión mundial de ventas desde entonces.

Presione fotos e información adicional se pueden encontraraquí.

Acuerdo conjunto entre Brusels Airlines y Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo para comercializar capacidades de carga de Brussels Airlines.

Frankfurt, 29 de marzo de 2018

Lufthansa Cargo comercializará las capacidades de carga de Brussels Airlines a partir del 1 de septiembre de 2018. Las redes de ambas compañías se complementan perfectamente.Los clientes de carga de ambas aerolíneas se benefician de esto: los clientes de Brussels Airlines tienen acceso a la red de rutas de Lufthansa Cargo: la red más grande con alrededor de 300 destinos en más de 100 países.Y para los clientes de la grúa de carga, la red de rutas se complementará con más destinos atractivos, sobre todo en el oeste, el este y el centro de África, directamente de Bruselas.Brussels Airlines opera 17 destinos africanos.Estos incluyen Dakar, Monrovia, Abidjan, Douala, Kinshasa y Entebbe.Las capacidades se comercializarán bajo 020 AWB.

"Con la integración de las capacidades de carga de Brussels Airlines, la oferta para nuestros clientes se volverá aún más atractiva y aún más grande", enfatiza el Dr. Alexis Von Hoensbroech, director comercial de Lufthansa Cargo.Los destinos africanos de Brussels Airlines son complementarios a nuestra red existente y, por lo tanto, complementan idealmente nuestras conexiones ".

Christina Foerster, CEO de Brussels Airlines a partir del 1 de abril, enfatiza las ventajas de la asociación: "Lufthansa Cargo tiene mucha experiencia en la comercialización de las capacidades de carga de las aerolíneas de pasajeros. Esta cooperación nos ayudará a hacer un uso aún mejor de la carga de la cargaCapacidades de nuestra flota.

Brussels Airlines es la quinta aerolínea de pasajeros cuyas capacidades de carga son comercializadas por Lufthansa Cargo.Las capacidades de carga de Lufthansa, Austrian Airlines, Eurowings y Sunexpress ya están disponibles para los clientes de Lufthansa Cargo.Con la comercialización de las aerolíneas de Bruselas, se agregarán capacidades del vientre de 10 aviones de cuerpo ancho.Lufthansa Cargo también opera 17 cargueros y utiliza capacidades de carguero de Aerologic, una empresa conjunta de Lufthansa Cargo y DHL Express.

Lufthansa Cargo cierra el año financiero 2017 con excelentes resultados

La recuperación en el mercado global de carga aérea y la gestión exitosa de costos devolvieron el éxito de Lufthansa Cargo al éxito el año pasado.

Frankfurt, 23 de marzo de 2018

Las ventas de carga de Lufthansa aumentaron en un 21.1 por ciento con respecto al año anterior a 2.500 millones de euros con 8,886 millones de ftkt vendido.Los ingresos promedio, especialmente en el negocio expreso, aumentaron considerablemente.El ingreso operativo total aumentó en un 21,2 por ciento a un total de 2.600 millones de euros.El EBIT ajustado mejoró en 292 millones de euros a 242 millones de euros durante el difícil año anterior.EBIT mejoró en 304 millones de euros a 240 millones de euros.

"2017 se convirtió en uno de los años más exitosos en la historia de la carga de Lufthansa", dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la junta ejecutiva de Lufthansa Cargo AG.“Lufthansa Cargo ha logrado ganancias impresionantes.En el negocio de logística volátil, nuestro equipo demostró un alto profesionalismo y un compromiso apasionado.Para el año en curso, por lo tanto, seguiremos enfocados en buscar nuestro programa de eficiencia e invertir en nuestro futuro.En la actualidad, estas son principalmente inversiones en infraestructura terrestre para negocios especiales altamente rentables y en digitalización ”, continuó Gerber.

El resultado se logró en un entorno de mercado desafiante.Además de un fuerte enfoque en la optimización de costos, los productos de alto rendimiento y la gestión flexible de la capacidad, la fuerza de ventas de Lufthansa Cargo también hizo una contribución significativa.

El programa de eficiencia estratégica adoptado en 2016 que ya tiene un efecto en su etapa actual de ventas de implementación y otras áreas se simplificó a principios de 2017, reduciendo la cuenta de cabeza.Los procesos más eficientes y la ventaja de costos buscadas al hacer ahorros sostenibles de 80 millones de euros permiten responder de manera flexible durante los períodos de sobrecapacidad, como en 2016. También allanan el camino para una respuesta rápida a las oportunidades de mercado, como las que surgen en 2017.

El CEO de la aerolínea de carga principal de Europa agregó con fines de los próximos años: "El flete aéreo es y seguirá siendo un mercado sobre el crecimiento.Excelente base a largo plazo para el negocio de carga aérea ".

La flota de cargueras se optimizará aún más

Lufthansa Cargo ha reducido el tamaño de su flota MD-11F a doce aviones vendiendo dos aviones.Se reactivó un MD-11F en noviembre de 2017 debido al fuerte aumento de la demanda a tiempo para la temporada alta habitual de la industria al final del año, por lo que Lufthansa Cargo operó un total de 17 aviones de carga, incluidos cinco cargueros B777F al final de2017. Además, existe la capacidad de aprox.Dos 777 de la empresa conjunta aerológica.

El aumento de la digitalización trae muchas ventajas para los clientes

En los próximos años, la compañía tiene la intención de digitalizar sus relaciones con todos los jugadores de la cadena de transporte, desde las reservas hasta las entregas.A la larga, los clientes se beneficiarán de una mayor transparencia, velocidades más altas, mejor calidad y más flexibilidad, así como una mayor eficiencia.En 2017, Lufthansa Cargo modernizó su gestión de ingresos para permitir una mayor diferenciación.Los tiempos de respuesta en las ventas mejoraron aún más por una reducción significativa en el número de procesos manuales.Al mismo tiempo, Lufthansa Cargo está trabajando estrechamente con las nuevas empresas como parte de su programa de evolución de carga estratégica, para que su negocio sea más amigable con el cliente a lo largo de toda la cadena de transporte.El primer paso en 2017 fue que Lufthansa Cargo invirtiera en la Start-Up Fleet Logistics, fundada en 2014 como un mercado neutral en línea para que corriera los servicios internacionales de seguridad y airfreight, que se encarga de todo el procesamiento de pagos.

Modernización adicional de la infraestructura terrestre

El centro de carga en Frankfurt se está modernizando continuamente.Se hicieron más mejoras a toda la infraestructura del centro frío.También se introdujo un nuevo servicio, el servicio de alimentación de carreteras Cool.Se incluyó una lámina térmica especial en la cartera de servicios y la gama de servicios de contenedores se amplió nuevamente.

Lufthansa Cargo comienza la prueba de concepto IATA para EDGD junto con la plataforma de colaboración de la comunidad Dakosy

Gran paso hacia el manejo de carga aérea sin papel.

Frankfurt, 20 de marzo de 2018

EDGD es el enfoque digital para administrar la Declaración de mercancías peligrosas de IATA (DGD).Es un paso importante hacia el manejo de carga aérea sin papel, y permite que el remitente, el reenvío y el transportista administren el transporte de productos peligrosos sin documentación en papel.

Lufthansa Cargo es un importante impulsor de la estandarización de EDGD.Junto con Air France, Swiss Worldcargo y Cargologic y facilitado por IATA, el estándar EDGD se ha establecido y alineado desde principios de 2017. EDGD es un proyecto impulsado por la industria.La digitalización del DGD requiere la cooperación de partes interesadas como Shipper, Ripeper, Carrier, GHA y proveedores externos.Su colaboración a una plataforma de datos es esencial para garantizar el cumplimiento y los beneficios para todos los socios.

Ahora este proyecto ingresa a la fase de prueba de concepto con implementaciones en Frankfurt, París y Zu? Rich.En Frankfurt, el operador de la plataforma Dakosy implementó una plataforma EDGD, "Infr8-EDGD", como plataforma de colaboración de mercancías peligrosas para Shipper y Reengers en estrecha colaboración con Lufthansa Cargo.Esta plataforma será la base del proceso EDGD respaldado por Lufthansa Cargo.

EDGD se basa en un enfoque moderno de intercambio de datos utilizando plataformas comunitarias de la cadena de suministro y cumple con las regulaciones actuales de mercancías peligrosas de IATA.EDGD trae una mejor colaboración entre todos los interesados ​​de la cadena de suministro con más transparencia y trazabilidad.La gobernanza de datos claramente definida y el aumento de la calidad de los datos a lo largo de la buena cadena de suministro peligrosa mejorará la eficiencia del proceso y reducirán los errores y retrasos.

Dr. Jan-Wilhelm Breithaupt, Vicepresidente Global Handling: "EDGD es un componente importante de la estrategia de digitalización de la carga de Lufthansa para proporcionar un entorno digital holístico para nuestros clientes. Solo cuando todos los interesados ​​de la cadena de suministro encuentran beneficios en la solución, digitalizaciónTendrá éxito en una gran escala.

Lufthansa Cargo expandiendo su gama de servicios digitales

Las interfaces API "GetCapacity" y "GetRates" proporcionan acceso a datos de capacidad y tarifa.

La velocidad y la confiabilidad juegan un papel importante no solo cuando la carga está en tránsito.Ya durante la solicitud de reserva, a veces es el caso que cada segundo cuenta.Por esta razón, Lufthansa Cargo ahora ofrece a sus clientes dos nuevas interfaces de programación para sus aplicaciones: con las API "GetCapacity" y "GetRates", la aerolínea de carga ofrece a sus socios acceso directo a la capacidad y los datos de tarifas.Por lo tanto, las empresas pueden usar los datos rápida y fácilmente en su propio sistema y procesarlos aún más sin tener que cargarlo manualmente.Además, el intercambio de datos en tiempo real sobre la capacidad hace que la información sobre la utilización de vuelos esté disponible también fuera del horario de oficina.Es un servicio que no solo acelera el intercambio de información, sino que también lo simplifica masivamente y minimiza los errores.

"Estamos expandiendo continuamente las interfaces estandarizadas digitales para nuestros clientes para simplificar aún más la comunicación del sistema al sistema", explica Boris Hueske, jefe de transformación digital en Lufthansa Cargo.‘El creciente número de usuarios demuestra cuán extendida es la aceptación del mercado.Para la carga de Lufthansa, este es otro paso en el camino de convertirse en una empresa más digital ".

"GetCapacity" y "GetRates" complementan las interfaces "seguimiento" y "getroutes" ya establecidas.Sin embargo, a diferencia de sus predecesores, las nuevas API transmiten datos dignos de protección y, por lo tanto, se ponen a disposición de las partes interesadas a pedido.En contraste, el "seguimiento" y "getroutes" se pueden llamar como de costumbre enwww.desarrollador.lufthansa.com.El uso de todas las API se explica por sí misma y generalmente es posible sin instrucciones.

Con la expansión de los servicios web, Lufthansa Cargo está ampliando aún más su gama de productos digitales existentes que se ofrecen, por lo tanto, no solo mejora la conectividad con sus propios clientes, sino que también defiende nuevos estándares digitales para toda la industria de carga aérea.Para el futuro, ya se están planificando servicios web inteligentes adicionales para la reserva.

Las guitarras de Frankfurter Brett y Nik Huber ganan la competencia de carga de Lufthansa "Hessen Goes Global"

Dos compañías de Hesse reciben acceso gratuito al mercado mundial desde Lufthansa Cargo.

Frankfurt, 08 de marzo de 2018

Frankfurter Brett GmbH y Nik Huber Guitars Shop son los ganadores de la competencia comercial iniciada por Lufthansa Cargo "Hessen Goes Global".Esta decisión fue tomada hoy por un panel de expertos en Frankfurt Cargovention, una conferencia de la industria de logística.Durante un año, las dos compañías de Hesse ahora recibirán una gran cantidad de apoyo en el lanzamiento de sus productos en todo el mundo y, por lo tanto, aprovechan los nuevos mercados.Lufthansa Cargo y sus socios de envío Panalpina y UPS les proporcionarán una capacidad de pesa aérea gratuita de hasta un contenedor por mes, así como envíos gratuitos de puerta a puerta y la organización de todos los procesos de autorización de aduanas necesarios.

"El principal obstáculo para el éxito global de hoy ya no es demanda, lo que ciertamente existe gracias a las redes digitales", dice Peter Gerber, director ejecutivo de Lufthansa Cargo."En la mayoría de los casos, el acceso al mercado global falla debido a la logística, especialmente cuando se trata de productos personalizados, especialidades o series pequeñas".productos y asegurar un lugar en el mercado mundial.El Frankfurter Brett es un "banco de trabajo" para la cocina inventada y desarrollada por los hermanos Johannes y Joseph Schreiter.Nik Huber es de Rodgau, Alemania, y construye guitarras eléctricas de alta calidad a mano.

Numerosas compañías ingresaron a la competencia "Hessen Goes Global", que también cuenta con el apoyo de las compañías Panalpina, UPS, Wirtschafts- Und Infrastrukturbank Hessen y Hessen Trade & Invest.El concurso requería que la compañía tuviera su sede en Hessen y también produzca su mercancía allí.En el primer paso, se eligieron cinco finalistas: además de los dos ganadores, incluyeron OnoAp of Bad Homburg, que hace un jabón vegano para el cuerpo, la cara y el cabello, Schönwetterfront de Wiesbaden, un productor de camisas hawaianas alemanas y bizzice deFrankfurt, un negocio familiar que fabrica helados y pasteles orgánicos.Las cinco compañías pudieron volver a presentar sus ideas de negocios en el Cargovention.

"Sea audaz para la innovación logística".

Lufthansa Cargo está reuniendo a líderes de opinión del sector logístico.

Queriendo marcar la diferencia, y no solo mover el flete de A a B. Eso es lo que las empresas en el sector logístico tienen en común, que se reunirá el 8 de marzo de 2018 en la primera "cargovención" en Frankfurt.Lufthansa Cargo extendió la invitación para asistir.Debido a su papel principal en la transformación digital del mundo de la logística, la aerolínea de carga se considera un pionero en la configuración del futuro.En el "Cargovention", la compañía está reuniendo importantes innovadores, líderes de la industria y nuevas empresas para trabajar juntos e impulsar el cambio con nuevas soluciones y formas de avanzar.

Alrededor de 250 participantes podrán asistir cuando oradores como Gisbert Rühl (CEO Klöckner) y Peter Gerber (CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo) hablan sobre el cambio cultural en una compañía con una larga tradición.Cuando Alexander Schlaubitz (vicepresidente de marketing en Lufthansa) permite que la procedencia se reúna con el futuro con #explore, el nuevo o Markus Kückelhaus (Jefe de Investigación y Desarrollo en DHL Customer Solutions & Innovation) presenta la cadena de suministro del futuro.“Nos aseguramos de crear una mezcla emocionante, especialmente en la selección de los altavoces: los CEO de las compañías líderes hablarán junto a las nuevas empresas jóvenes.Por ejemplo, WARR Hyperloop está construyendo prototipos para un medio de transporte futurista como parte de la competencia internacional de cápsis de Hyperloop SpaceX.Los jóvenes invitarán a los participantes a repensar por completo nuestro negocio.El evento nos ofrece el escenario ideal para salir de viejas formas de pensar y mirar la logística desde un ángulo diferente, una oportunidad que a menudo cae en el camino en la vida cotidiana ", dice Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa.Carga.

'Cargovention' también ofrece nuevas oportunidades para pequeñas y medianas empresas que desean avanzar en su negocio: en una competencia de lanzamiento en todo Hessen titulada 'Hessengoesglobal', Lufthansa Cargo, junto con socios seleccionados, proporciona acceso gratuito al mercado mundial, para el mercado mundial, para el mercado mundial.todo un año.Después de las rondas de aplicación inicial, los finalistas ahora se han determinado.‘En realidad, solo se suponía que los tres primeros competirían entre sí durante el" Cargovention ".Sin embargo, al final había una emocionante carrera de cuello y cuello, por lo que cinco compañías ahora se presentarán al jurado ", explica Alexis Von Hoensbroech, producto y ventas de miembros de la junta ejecutiva en Lufthansa Cargo.

Aquellos que solicitan el paquete integral de servicios de carga y logística incluyen a Frankfurter Brett con el primer 'banco de trabajo' para la cocina, Schönwetterfront con ropa de calle buena hecha en Alemania, bizzi-ice con mucho amor por el helado orgánico sin aditivos,Guitarras de Nik Huber con guitarras eléctricas de clase alta hecha a mano y OnoAP con jabón vegano para globos de globo frecuentes.

‘Nos complace que la competencia haya sido tan bien recibida y que podamos presentar a cinco grandes compañías.Como transportista de carga con conexiones mundiales, queremos promover empresas más pequeñas en particular y apoyarlas en su camino hacia el mercado global ", agrega Alexis Von Hoensbroech.Con la combinación de la competencia de eventos y lanzamientos, así como la selección deliberadamente diversa de oradores, Lufthansa Cargo tiene como objetivo inspirar a la industria y proporcionar un ímpetu objetivo en la dirección de la "logística futura".

Sistema de gestión ambiental global de Lufthansa Cargo Reconocido nuevamente

La aerolínea de carga y el tiempo de la subsidiaria del Grupo Lufthansa: los asuntos GmbH logran la certificación de estándar ambiental revisado 14001.

Frankfurt, 27 de febrero de 2018

La estrategia ambiental sostenible de Lufthansa Cargo sigue fortaleciéndose.Una vez más, la compañía ha sido reconocida en todo el mundo con el certificado ISO14001 reconocido internacionalmente.Esta vez, la carga de Lufthansa se auditó de acuerdo con la versión revisada (y por lo tanto más exigente), que contiene una serie de cambios y actualizaciones que no se requerían previamente tan explícitamente de las empresas."Trabajamos junto con los diversos departamentos para implementar con éxito los requisitos más estrictos del estándar con respecto a la determinación de riesgos, la orientación de las partes interesadas y la evaluación del ciclo de vida, incluida la gestión de proveedores", dijo Bettina Jansen, directora de gestión ambiental en Lufthansa Cargo.“Como aerolínea, tenemos una responsabilidad especial con nuestro entorno.Estamos a la altura de esta responsabilidad a través de nuestros ambiciosos objetivos ambientales, especialmente en áreas de relevancia ambiental particular, como operaciones de vuelo, manejo de carga e infraestructura ".La certificación comenzó en Frankfurt en 2008 antes de expandirse gradualmente.Lufthansa Cargo ya ha sido certificada ISO en todas las estaciones alemanas desde 2010. La certificación mundial para Lufthansa Cargo llegó en 2015 por primera vez, y el alcance se extendió para incluir a la subsidiaria Jettainer GmbH.La certificación de tiempo subsidiario: Matters GmbH es ahora otro hito exitoso.

Lufthansa Cargo amplía la cooperación con las startups a través de Plug and Play

Lufthansa Cargo como compañero de Anchor de Plug and Play.

Frankfurt, 22 de febrero de 2018

Lufthansa Cargo asumirá el papel de Anchor Partner con Global Technology Accelerator Plug and Play.Con sede en Sunnyvale, EE. UU., La compañía es el acelerador tecnológico más grande del mundo que reúne a las nuevas empresas y empresas de tecnología.Las empresas establecidas trabajan con nuevas empresas dentro de la cadena de suministro y la plataforma de logística, que se centra en las nuevas empresas de la cadena de suministro.El objetivo es combinar fuerzas para desarrollar e implementar rápidamente nuevas soluciones digitales.El programa brinda una oportunidad para que los jugadores en la industria de la logística se conecten y aprendan unos de otros, intercambien ideas e impulsen la digitalización.

“Al trabajar con nuevas empresas, podemos probar ideas innovadoras y nuevas tecnologías.Estas innovaciones pueden ser la base de nuevos servicios para nuestros clientes o optimizaciones de procesos.Son un factor importante en la digitalización de la logística ”, dijo Boris Hueske, jefe de transformación digital en Lufthansa Cargo.

"Estamos muy emocionados de tener a bordo la carga de Lufthansa como uno de nuestros socios de anclaje de la cadena de suministro, ya que son perfectas para nuestro ecosistema de socios corporativos líderes en la industria", explica Mike Zayonc, fundador de la cadena de suministro y la logística de suministro Plug y Play."Tener socios como Lufthansa Cargo, ExxonMobil, Panasonic, DHL, Prologis, el Servicio Postal de los Estados Unidos, Ericsson, Maersk y BASF que trabajan juntos para colaborar con las tecnologías más avanzadas es un lugar perfecto para transformar digitalmente cualquier compañía global Fortune 500 Company Fin-cadena de suministro para extremo ".

Mensajeros voladores del amor

Lufthansa Cargo tiene millones de rosas rojas a bordo para el Día de San Valentín.

Frankfurt, 13 de febrero de 2018

Casi ninguna otra flor es tan buscada como la rosa en el próximo día de los amantes: para garantizar que los millones de declaraciones de afecto no tengan que pasar sin el aroma del símbolo del amor, Lufthansa Cargo actualmente está volando actualmenteCargueros enteros llenos de hermosas rosas.En general, el brazo de carga de Lufthansa transportará unas 800 toneladas de estos delicados productos este año.Esto equivale a la capacidad de carga de once vuelos con cargueros MD-11.

La carga de Lufthansa conecta los países que cultivan flores con el centro de Frankfurt varias veces a la semana.La aerolínea de carga líder de Europa ha desarrollado el producto fresco especial y ha equipado a sus cargueros con tecnología de última generación específicamente para el transporte de productos perecederos como flores y alimentos.

El viaje de la "Reina de las Flores" generalmente comienza en Kenia o América del Sur.En estos países, las condiciones climáticas ideales prevalecen durante todo el año, ofreciendo las mejores condiciones para el crecimiento.Para que los saludos de amor florido lleguen a su destinatario en pleno esplendor, es importante que sean transportados de manera rápida y cuidadosa a una temperatura constante de dos a cuatro grados centígrados en toda la cadena logística.Esto se garantiza por una logística sofisticada: las rosas se cosechan varias veces al día en las granjas de flores donde se cultivan y luego se colocan inmediatamente en agua y se enfrían.Después de la clasificación y el embalaje, las flores se llevan directamente al aeropuerto y se cargan en los aviones de Lufthansa, donde se mantienen a la temperatura perfecta en la bodega de carga.Las rosas solo permanecen en el aeropuerto de Frankfurt por un corto tiempo.Solo unas horas después del aterrizaje, se transportan desde esta ciudad en el río principal a manos de amantes de toda Europa.

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Cargo de Lufthansa exhibiendo en frutas logistica

La atención se centra en el producto Fresh/TD.

Frankfurt, 6 de febrero de 2018

Cuando Fruit Logistica se abre en Berlín el 7 de febrero, la carga de Lufthansa volverá a ser uno de los expositores.En la feria principal del mundo, la compañía mostrará por qué es un socio indispensable en el comercio global de frutas y verduras frescas.Lufthansa Cargo ofrece a sus clientes Fresh/TD, un servicio de transporte que ofrece productos perecederos a los rincones más remotos del mundo sin daños.Esto se garantiza a través de un entorno que está predominantemente controlado por la temperatura durante el vuelo y el almacenamiento, así como el uso de personal especialmente capacitado.Por ejemplo, los arándanos de Argentina, aguacates de México o frijoles de Kenia son transportados a los almacenes receptores en el Reino Unido o los Países Bajos.La carga de Lufthansa transportó un total de más de 71,000 toneladas de flores, verduras, frutas, bayas, carne, pescado y otros productos perecederos el año pasado.

"La carga de Lufthansa tiene muchos años de experiencia y experiencia global para tratar bienes sensibles a la temperatura y productos perecederos", dice Wouter Boekee, gerente de desarrollo de la industria en Lufthansa Cargo."Con nuestro servicio especial Fresh/TD Todoor, también estamos ofreciendo entrega directa a través del centro de Frankfurt a los principales mercados de alimentos en Europa".

“El producto Fresh/TD hace que Lufthansa Cargo sea un socio ideal para transportar productos perecederos.Con nuestro centro en Frankfurt, las condiciones locales como el centro perecedero con opciones de enfriamiento rápida y de vacío y la ubicación óptima para distribuir productos en Europa, Lufthansa Cargo es un socio confiable y experimentado de la industria agrícola y alimentaria ", dice Uta Frank, producto de producto, producto.Gerente Fresh/TD de Lufthansa Cargo."Tenemos una extensa red de conexiones de cargueros y pasajeros de los principales países exportadores de frutas y verduras".

Lufthansa Cargo ha estado exhibiendo en Fruit Logistica desde 2013. La compañía se puede encontrar en el Hall 25, Stand C-08.Numerosos expertos en flete de aire estarán disponibles para hablar con los visitantes de la feria comercial interesadas.

Lufthansa Cargo lleva a cabo el primer transporte comercial de un vehículo en los vientres de Eurowings

Se envió un asiento Arona de Colonia al sur de África en nombre del grupo IQS

Frankfurt, 1 de febrero de 2018

Lufthansa Cargo realizó recientemente el primer transporte comercial de un vehículo desde Colonia hasta el sur de África a bordo de un avión de pasajeros Airbus 330 eurowings en nombre de la empresa de logística especializada IQS Group.En el futuro, los clientes automotrices se beneficiarán de una red ampliada y una mayor eficiencia de rentabilidad debido al requisito de espacio reducido para la carga.
Mientras que los automóviles que caben en una paleta de aviones se pueden cargar en aviones de pasajeros de la manera normal, los vehículos más grandes deben ser transportados con un carguero.Lufthansa Cargo y su consultoría de AirCargo Partner han desarrollado un proceso especial que ahora hace posible transportar vehículos aún más grandes en los vientres de Eurowings.
"Esto fue precedido por varias reuniones con todas las partes involucradas, descripciones de procesos posteriores y un análisis de riesgos operativos", explica Joachim Binte, ventas y manejo de director de Lufthansa en Colonia. "Hemos comenzado con destinos en el sur de África y estamos planeando expandirPara otros destinos de Eurowings ", continúa Binte.
Junto con los especialistas de carga de Aircargo Consulting, se formó un equipo perfecto."Con nuestra experiencia y las técnicas de carga que hemos desarrollado, incluida la construcción de un simulador de carga, nos aseguramos de que las necesidades de nuestros clientes se satisfa*gan de la mejor manera posible", enfatiza Matthias Pfeilschifter, director comercial de Aircargo Consulting.

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Leyenda: la arona del asiento, que debido a las dimensiones de su vehículo no se puede cargar en paletas en la cubierta inferior de un Airbus A330, se cargó y descargó en el vuelo de Eurowings utilizando el procedimiento de rodar.

Lufthansa Cargo ofrece acceso gratuito al mercado mundial para las empresas de Hessian

Competencia comercial "Hessen Goes Global" iniciada por Lufthansa Cargo

Frankfurt, 25 de enero de 2018

En la primavera de 2018, las pequeñas y medianas empresas de Hesse recibirán una oportunidad única: en la competencia comercial "Hessen Goes GoS Global", pueden solicitar el apoyo logístico y el transporte gratuito de sus productos al mercado mundial.

La iniciativa está respaldada por socios fuertes: Lufthansa Cargo, Panalpina y UPS.Son apoyados por Wirtschafts- Und Infrastrukturbank Hessen y Hessenagentur.Con su idea, los socios quieren mostrar qué oportunidades el desarrollo de los mercados globales también ofrece empresas más pequeñas.

Hay una gran cantidad de productos únicos en Hesse, desde alimentos hasta productos de alta tecnología ", explica Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo." La demanda no es un obstáculo para el éxito mundial, gracias a las redes digitales y la posibilidad de verProductos a través de Internet, esto ciertamente no es un problema.La logística global suele ser desafiante, especialmente cuando se trata de series pequeñas en lugar de piezas individuales hechas a mano ", continúa Gerber.

Los buenos ejemplos son especialidades, productos innovadores y producción individual."Aquí es donde entra nuestra iniciativa: proporcionamos acceso al mercado global al proporcionar junto con nuestros socios de apoyo logístico y asesoramiento de ventas. Transporte, aduanas, espacio de carga: el paquete que puede ganar es un trampolín real para un crecimiento a largo plazo"Peter Gerber explica.

“Como banco de desarrollo del estado, estamos estrechamente asociados con las empresas de Hessia y sabemos lo importantes que son para el bienestar de la región.Con nuestra red, podemos hacer una contribución a nuestra región e iniciativa futura.Por lo tanto, estamos felices de apoyar a la "Iniciativa Global" Global ", explica el Dr. Michael Reckhard, miembro de la Junta Ejecutiva de Wirtschafts- Und Infrastrukturbank Hessen.

Cualquier empresa con su sede e instalaciones de producción en Hesse que produce bienes hápticos puede aplicarse.Un jurado de expertos selecciona un máximo de cinco finalistas de todos los solicitantes para presentar sus productos y empresas el 8 de marzo como parte de la Cargovention 2018, un nuevo evento de carga de Lufthansa sobre innovaciones en logística.Además del efecto publicitario de esta presentación para todos los finalistas, el ganador recibirá un paquete integral de servicios de carga y logística: un año de capacidad aérea gratuita de hasta un contenedor/mes, así como transporte terrestre gratuito (puerta a puertapuerta) a un destino, la suposición de procesos y costos de autorización aduanera, apoyo con el apoyo comunicativo y la preparación de la historia de la globalización.

Las solicitudes se envían a través de un documento uniforme para todas las partes interesadas, que se pueden descargar desde cargovention.com/hgg.html.La fecha límite de solicitud es el 16 de febrero de 2018 y los finalistas se anunciarán el 26 de febrero.

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Lufthansa Cargo aumenta los servicios de carguero a Japón

El transportista con sede en Frankfurt enfatiza las conexiones de larga data con el mercado de Airfreight japonés

Osaka, 25 de enero de 2018

Lufthansa Cargo ha aumentado sus servicios de carguero a Japón y ha agregado dos cargueros semanales a Osaka, Japón (KIX).Los vuelos adicionales complementan el carguero diario ya existente desde y a Tokio-Narita, así como los vuelos de pasajeros de Lufthansa a Osaka-Kansai, Tokio-Haneda y Nagoya.
La nueva ruta se opera desde Frankfurt a través de Novosibirsk a Osaka los miércoles y viernes, y se suma a un total de 80 vuelos semanales dentro y fuera del país, incluida la capacidad del vientre en los aviones de pasajeros de Lufthansa y la capacidad de cooperación de los transportistas con carga ANA.El primer vuelo desde Osaka despegó el 18 de enero a las 11:36 p.m. (hora local) con 90 toneladas de carga a bordo.
“Estos nuevos vuelos a Osaka están fortaleciendo nuestra posición en Japón.Es una inversión adicional en el muy importante mercado japonés Airfleight ", dice Frank Naeve, vicepresidente Asia-Pacífico en Lufthansa Cargo.
"Estamos orgullosos de tener conexiones de larga data con clientes en la industria japonesa de carga aérea desde 1969. Nuestro objetivo es construir esto y expandirnos al futuro", dice Alexis Von Hoensbroech, director comercial de Lufthansa Cargo.

Lufthansa Cargo invierte en la startup tecnológica con sede en Estados Unidos "Flota"

Lufthansa Cargo intensifica sus lazos con la escena mundial de inicio al invertir significativamente en la "Flota" de la startup tecnológica, con sede en Portland, EE. UU.

Frankfurt, 24 de enero de 2018

La fuerte colaboración entre Lufthansa Cargo and Fleet (www.tryfleet.com)Conectará una amplia experiencia de lucha aérea con una nueva visión de los procesos de logística global y basada en tecnología.FleetWAS fundada en 2014 y actúa como un mercado en línea, lo que coincide con la demanda de los clientes de servicios de carga con capacidad gratuita proporcionada por las compañías de logística.Fleetis crece rápido y aborda el deseo inherente de los clientes por conveniencia en, tradicionalmente, complejos procesos de envío de carga transfronterizos.
"Fleet es una combinación perfecta para nosotros, ya que la compañía combina un pensamiento innovador y visionario con una fuerte motivación intrínseca para mejorar la reserva de carga aérea y la eficiencia de envío y, finalmente, la experiencia general de nuestros clientes", dice Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.“Esperamos aprendizajes sustanciales con respecto a nuestra cartera de productos y servicios.Por lo tanto, estamos seguros de que Lufthansa Cargo and Fleet se beneficiará mutuamente de compartir conceptos e ideas ".Al mismo tiempo, Fleet expandirá su junta directiva con el nuevo asiento en poder de Lufthansa Cargo, Dr. Alexis Von Hoensbroech.
Recientemente, una gran cantidad de nuevas empresas empujó a la industria de la logística actualizando la conectividad entre varios jugadores de las cadenas de suministro global de carga aérea.En consecuencia, también las empresas de logística tradicionales se han dado cuenta de las oportunidades que pueden aprovechar invirtiendo en nuevos modelos de negocios digitales.
Al adquirir acciones en Fleet, Lufthansa Cargo subraya su compromiso estratégico en levantar la industria de la lucha aérea a un nivel superior de vencimiento digital.La adquisición es parte de la estrategia de digitalización general del Grupo Lufthansa y fue fuertemente apoyada por el centro de innovación de Lufthansa en Berlín.

Lufthansa Cargo: apoyo para Deutsche Post y Santa Claus

Seis vuelos chárter exclusivos para transportar regalos entre Frankfurt y Nueva York

Frankfurt, 15 de diciembre de 2017

Para garantizar que el enorme volumen de correo navideño y parcelas entre Alemania y EE. UU. Se trata sin problemas y a tiempo, Lufthansa Cargo ha expandido brevemente su capacidad de carga para Deutsche Post AG.Desde mediados de noviembre hasta poco antes de la víspera de Navidad, un MD-11 despegará cada lunes en la ruta Frankfurt-Nueva York / JFK-Frankfurt.El Atlántico se cruzará un total de seis veces en cada dirección, exclusivamente para Deutsche Post, y especialmente al servicio de Santa Claus.

"En las seis semanas antes de Navidad en particular, nuestro producto de correo aéreo/comercio electrónico tiene una gran demanda de paquetes enviados a corto plazo y envíos sensibles a la fecha límite", explica Alexis von Hoensbroech, director de productos y ventas de Lufthansa Cargo.‘Por esta razón, aumentamos nuestra capacidad exclusivamente para nuestro socio cercano Deutsche Post AG en los últimos años.Sin embargo, 2017 es una situación especial, ya que nunca antes hemos organizado tanto espacio de carga adicional en tan poco tiempo ". A pesar del alto costo, esta medida es una cuestión de curso, enfatiza Von Hoensbroech."Sabemos que muchos regalos solo logrará llegar a tiempo bajo el árbol gracias a estos vuelos adicionales".Jugadores durante la época del año con la mayor facturación.

Detalles: Un MD-11 adicional está volando la ruta FRA-JFK-FRA seis veces en el período previo a Navidad.Se pueden llevar sesenta toneladas de carga en cada vuelo, con la mayoría de ellos son saludos y regalos de temporada.
El primer avión despegó el 13 de noviembre, y el último vuelo viaja de FRA a JFK el 18 de diciembre con un regreso el 19 de diciembre.
Acerca del producto: Airmail/Ecommerce es el producto de carga de Lufthansa para entregar letras y parcelas importantes de la manera más rápida posible.Un horario a medida, una red sólida con muchos socios de cooperación y, sobre los tres centros de correo aéreo en Frankfurt, Munich y Viena, garantizan la entrega a tiempo.Las habilidades y la experiencia de tres profesionales de logística experimentados se agrupan en el centro de aire Frankfurt: gracias a la carga de Lufthansa, el operador del aeropuerto Fraport AG y Deutsche Post DHL, hasta cuatrocientas toneladas de correo aéreo internacional se manejan de manera rápida y efectiva cada día.

Soluciones para el futuro de Airfreight

Los contenedores pasivos innovadores para los transportes sensibles a la temperatura ahora están disponibles directamente de la aerolínea de carga líder de Europa.

Frankfurt, 27 de octubre de 2017

VA-Q-TEC, un proveedor líder de contenedores térmicos de alto rendimiento, y Lufthansa Cargo estará cooperando en el mercado de contenedores pasivos controlados por temperatura en el futuro.Debido a la nueva cooperación, los contenedores de VA-Q-TEC ahora están disponibles en todo el mundo en numerosas estaciones de la aerolínea de carga.Los clientes con bienes farmacéuticos en particular se benefician de la combinación de la red cercana y extensa de carga de Lufthansa con el servicio de alquiler de contenedores avanzado de VA-Q-TEC.

“Estamos encantados de poder ofrecer el innovador VA-Q-Tainer directamente a nuestros clientes.La amplia cartera de Lufthansa Cargo se está ampliando para incluir una excelente opción en el segmento de refrigeración pasiva ”, dijo el Dr. Alexis Von Hoensbroech, jefe de productos y ventas de carga de Lufthansa al firmar el contrato.

El Dr. Joachim Kuhn, CEO de VA-Q-TEC, agregó: “Nuestros contenedores térmicos proporcionan cinco días de estabilidad de temperatura en las condiciones más desafiantes.Estos contenedores de alto rendimiento ahora estarán directamente disponibles a través de Lufthansa Cargo.Esto tendrá un efecto muy positivo en Alemania como el cuarto mercado farmacéutico más grande del mundo.Estamos muy orgullosos de haber ganado la carga de Lufthansa como un socio fuerte no solo en Alemania sino también en Asia, India, Estados Unidos y América del Sur ”.

Los contenedores controlados por temperatura de alta calidad ("VA-Q-Tainer"), ahora ofrecidos por Lufthansa Cargo, proporcionan soluciones controladas por temperatura para seis rangos de temperatura de -70 ° C a +25 ° C en cinco tamaños, tomando hasta dos EE. UU.Paletas en el interior.Estos contenedores térmicos pasivos avanzados ofrecen un control de temperatura constante durante varios días sin la necesidad de fuentes de energía externas.La tecnología galardonada permite el transporte seguro de bienes sensibles a la temperatura en todo el mundo.

Después del comienzo de la expansión de su Centro Cool, el lanzamiento del estreno mundial "Servicio de alimentación de carreteras Cool" y el despliegue de una película especial reflejada del sol para todos los envíos sensibles a la temperatura, la aerolínea de carga líder de Europa continúa su impulso en elÁrea de carga refrigerada con esta nueva oferta.Lufthansa Cargo ofrece a sus clientes muchos años de experiencia en el transporte de la carga controlada por la temperatura.En el centro de la ciudad natal de Lufthansa Cargo en Frankfurt, los clientes de la aerolínea se benefician del centro frío interno con la última infraestructura, salas de enfriamiento mantenidas a diferentes temperaturas, un compartimento de congelación profunda y acceso directo al delantal para la carga más rápida posible..Gracias a la cooperación entre VA-Q-Tec y Lufthansa Cargo, los VA-Q-Tainers de alto rendimiento ahora también están disponibles allí.

VA-Q-TEC

VA-Q-TEC es un proveedor líder de productos y soluciones tecnológicas altamente eficientes en el campo del aislamiento térmico y la logística de la cadena de frío.La compañía desarrolla, fabrica y vende paneles innovadores y delgados de aislamiento de vacío ("VIP") y materiales de cambio de fase ("PCM") para un control y aislamiento de temperatura confiable y eficiente en energía.Además, al integrar de manera óptima VIP y PCMS, VA-Q-TEC fabrica soluciones de envasado térmico pasivo (contenedores y cajas), que ofrecen condiciones de temperatura constante durante 24 y más de 200 horas sin usar fuentes de energía externas.Dentro de su negocio de servicios de alquiler, la compañía ha creado una red global de socios para proporcionar una flota extensa de contenedores y cajas que cumple con los estándares de protección térmica altamente exigentes en las cadenas de suministro sensibles a la temperatura.Además de la atención médica y la logística como mercado principal, VA-Q-Tec aborda mercados adicionales como electrodomésticos y alimentos, técnicas e industria, construcción y movilidad.La compañía de crecimiento constante fue fundada en 2001 y tiene su sede en Würzburg, Alemania.Para obtener más información sobre la visita de VA-Q-TECwww.va-q-tec.com.

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Lufthansa está volando bienes de ayuda de ayuda a Puerto Rico

La población de Puerto Rico todavía necesita elementos esenciales básicos después del ataque del huracán María.Un avión de carga MD 11 Lufthansa está volando 70 toneladas de agua potable y más de 10 toneladas de alimentos y ropa a la isla del Caribe.

Frankfurt, 30 de septiembre de 2017

Hoy, el Grupo Lufthansa desplegó un avión de carga MD 11 desde el aeropuerto de Frankfurt hasta Aguadilla, en la costa oeste de Puerto Rico.Situado en esta región se encuentra un sitio técnico de Lufthansa donde 400 colegas, que residen en las comunidades locales cercanas, todavía sufren los efectos devastadores del huracán María.Lufthansa Group está decidido a traer suministros a esta región para unirse a los esfuerzos humanitarios en toda la isla.

El avión Lufthansa Cargo McDonnell Douglas MD 11 partió hoy bajo el número de vuelo LH8830 del aeropuerto de Frankfurt, Alemania, a las 20: 40h, hora de Europa Central.Después de una parada de reabastecimiento de combustible en el aeropuerto de Atlanta, el vuelo procederá al Aeropuerto Internacional Rafael Hernández en Puerto Rico.Está programado para llegar allí el domingo, 07: 20h hora local.

El avión de carga de Lufthansa está cargado con 80 toneladas de agua potable, ropa, provisiones de alimentos y suministros higiénicos, de hecho, una combinación de los artículos necesarios desesperadamente en el lugar.El Grupo Lufthansa está trabajando estrechamente con las autoridades locales de EE. UU. Para obtener la coordinación y el apoyo necesarios para esta operación integral de ayuda de ayuda.En Alemania, los participantes de este esfuerzo de ayuda han sido predominantemente: Hassia, el grupo Metro, así como LSG SkyChefs con donaciones.Kühne y Nagel, Georgi y Orgalog ayudaron con los servicios de transporte.Este proyecto fue organizado e implementado por HelpAlliance, la organización de ayuda benéfica del Grupo Lufthansa.

“Estamos de pie junto a nuestros colegas y la población estadounidense en Puerto Rico durante estos tiempos difíciles.Es especialmente en momentos de crisis, que nosotros, como empresa, nos reunimos y prestamos apoyo a nuestros colegas y las comunidades circundantes locales cerca de nuestra ubicación de Puerto Rico y afectados por esta tragedia ", dijo el Dr. Johannes Bussmann, presidente de la gerencia de la gerencia.Junta de Lufthansa Technik AG (LLC).

La instalación de Lufthansa "Technik" en Puerto Rico (LTPR) se abrió en febrero de 2014 en Aguadilla, y se ha especializado en el servicio y el mantenimiento de los tipos de aviones, como la familia Airbus A320.Los pedidos iniciales provienen de algunos de los principales operadores de EE. UU., Y esto hizo que el sitio de servicio se desarrollara rápidamente para convertirse en uno de los proveedores más importantes para la revisión de los aviones para los Estados Unidos.Además, "LTPR" introdujo el primer programa de capacitación para el Departamento de Trabajo de los Estados Unidos en el servicio, mantenimiento, reparación y revisión de aviones.El programa se ejecuta en conjunto con el Instituto Aeronáutico y Aeroespacial de Puerto Rico, una subsidiaria corporativa sin fines de lucro de la Universidad de Puerto Rico.

Firmado en junio de este año, el programa de aprendizaje mejora la relación entre todo el grupo Lufthansa, la isla y los Estados Unidos.Sirve no solo a la industria de la aviación local, sino que está destinado a servir como ejemplo para otras partes del país.

“Como socio cercano de Puerto Rico, no solo estamos prestando apoyo de respaldo a la fuerza laboral de 'Lufthansa Technik' y sus familias localmente, sino también para las comunidades en las cercanías, que han estado trabajando junto con nosotros también con nosotros y con confianza.desde el primer día ”, declaró el Dr. Bussmann.Desde el inicio del daño por huracanes, la ubicación ha recibido asistencia de los clientes de "LTPR": "Spirit Airlines" y "JetBlue", que tienen sus aviones atendidos por la estación técnica.Un espacio de flete se puso a disposición de inmediato para los requisitos de alivio mínimo."Realmente debemos agradecer a nuestros socios y amigos de" Spirit "y" JetBlue ".Es reconfortante saber que uno puede depender de amigos durante ocasiones difíciles ”, dijo Johannes Bussmann.

Corriendo por una buena causa

Casi 1,000 corredores en el 3er "Office City Run" organizados por Cargo Human Care E.V.en Frankfurt-Niederrad / Net procede para financiar la construcción de un preescolar en Nairobi

Frankfurt, 25 de agosto de 2017

Casi 1,000 corredores participaron en la "Office City Run" organizada por Cargo Human Care E.V.(CHC) en Frankfurt-Niederrad ayer.Los ingresos netos se destinarán a financiar la construcción de un preescolar para 100 niños en un vecindario empobrecido de Nairobi.Las estimaciones tempranas sugieren que estarán muy por encima de 20,000 euros.El evento fue iniciado por la División de Bulls de Cargo del Lufthansa Sports Club en cooperación con la iniciativa regional, "Standort-Iniciativo Neues Niederrad Sinn E.V.".

"Estamos abrumados por la gran cantidad de participantes y ahora definitivamente podemos decir que la carrera de la oficina de la ciudad se ha establecido.Eso, por supuesto, nos hace muy felices, ya que cada centavo que los corredores y patrocinadores donan hoy con el cuidado humano de carga con sus tarifas de entrada benefician a los niños en Kenia ”, declaró Fokko Doyen, iniciador y primer presidente de Carga Human Care, en el evento."Nuestro objetivo con el Happy Children Education Center es proporcionar a los niños más pobres de uno de los barrios bajos de Nairobi la oportunidad de una educación preescolar segura".La construcción de la escuela está programada para completarse a mediados de 2018.El financiamiento para la nueva escuela primaria será proporcionada en partes iguales por CHC, la Alianza de Ayuda (la organización de ayuda del Grupo Lufthansa y sus empleados) y la Regine Sixt Children's Aid Foundation.

La pistola inicial para el colorido bandada de corredores fue despedida por el miembro del Consejo de la Ciudad de Frankfurt, Matthias Mehl y el CEO y presidente de Lufthansa Cargo y presidente Peter Gerber."Estoy muy contento de ver que la Ciudad de la Oficina se ejecuta ahora por tercer año consecutivo, ya que subraya el compromiso sobresaliente y valioso de tantos empleados de Lufthansa.Beneficiará directamente a los necesitados en Nairobi y, con suerte, continuará enriqueciendo a Niederrad y al aeropuerto con un evento anual cada vez más popular en el futuro ", comentó Peter Gerber sobre el evento.Más de 100 empleados de carga de Lufthansa corrieron las cinco o diez kilómetros por una buena causa.La Junta Ejecutiva de Cargo de Lufthansa

Duplicó el monto recogido con una donación que coincide con las tarifas de entrada de su personal.Los otros equipos en funcionamiento vinieron de otras divisiones del Grupo Lufthansa, y varios clientes y proveedores de servicios de la subsidiaria de carga del Grupo Lufthansa.

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Kohnen completa la Junta Ejecutiva en el momento: Matters

Nuevo director gerente Estrategia y ventas a partir del 15 de noviembre de 2017

Frankfurt/Nezenburg, 21 de agosto de 2017

Alexander Kohnen ha sido nombrado nuevo Director Gerente Estrategia y ventas en el momento: Matters Holding GmbH, a partir del 15 de noviembre de 2017. El jugador de 40 años sucede a Franz-Joseph Miller, quien dejó la compañía por su propia cuenta el 1 de julio de 2017.Kohnen ha ocupado varios puestos de gestión en la carga de Lufthansa desde octubre de 2000, más recientemente Director Senior Desarrollo de la Industria y Gestión de Productos y anteriormente Director Nordic & Báltico.

“Estamos encantados de tener a Alexander Kohnen a bordo.Él conoce a la industria de adentro hacia afuera y tiene todo lo necesario para establecer más tiempo: asuntos como el especialista líder en Sameday Delivery and Emergency Logistics ”, dijo el Dr. Alexis Von Hoensbroech, Producto y Ventas de Miembros de la Junta en Lufthansa Cargo.

La carga de Lufthansa tomó la propiedad completa de la hora: Matters Group, que se especializa en una velocidad especial global y logística internacional de repuesto de tiempo crítico, en agosto de 2016. La aerolínea de carga, que giró el tiempo: Matters como subsidiaria en 2002, había tenido un49 por ciento de participación antes de eso.Christian Mörtl, anteriormente jefe de manejo de aviones en Lufthansa Cargo, fue nombrado director gerente Operaciones y finanzas a tiempo: asuntos que poseen GMBH el 1 de agosto de 2016.

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Protección solar innovadora para flete refrigerado

Los clientes en todo el mundo ahora se beneficiarán de este servicio adicional gratuito

Frankfurt, 27 de julio de 2017

Ahora que la expansión del Lufthansa Cargo Cool Center en Frankfurt ha comenzado y se ha introducido el servicio de alimentación de carreteras Cool, el primero de su tipo en el mundo, la aerolínea de carga principal de Europa está avanzando con su ofensivo en el sector de carga refrigerado.La carga de cada cliente en el sector pasivo de refrigeración en todo el mundo ahora estará protegida sin tarifas adicionales de una película reflexiva producida exclusivamente para la carga de Lufthansa.
“Nuestro objetivo es ofrecer transporte de alta calidad para la carga de nuestros clientes, tanto en el aire como en el suelo.La oferta gratuita de nuestra nueva película especial subraya nuestra dedicación a la alta calidad y perfecciona nuestro servicio de refrigeración ”, dijo Sören Stark, operaciones de miembros de la junta en Lufthansa Cargo.
En cualquier caso, Lufthansa Cargo mantiene sus tiempos de tránsito entre sus instalaciones y aviones lo más corto posible.La innovadora película reflexiva proporciona envíos sensibles con una protección óptima contra la luz solar inevitable en los asfalios del aeropuerto de todo el mundo, incluso en los calurosos días de verano.

Lufthansa Cargo otorgada por fiabilidad y excelencia

El Premio DHL Care reconoce la excelencia en el transporte de productos de ciencias de la vida sensibles a la temperatura

Singapur / Frankfurt, 22 de junio de 2017

DHL, el proveedor líder del mundo de la logística y el envío del mundo, nombró a Lufthansa Cargo junto con Swiss Worldcargo y otras dos compañías de carga aérea como ganadores del premio a transportista de este año por fiabilidad y excelencia.Inaugurados en 2016, los Premios DHL Care reconocen a los proveedores de carga aérea cuyos servicios establecen el estándar de la industria para el transporte de productos de ciencias de la vida sensibles a la temperatura.

"Estamos muy contentos de recibir el Premio DHL Care de este año.Llevar productos farmacéuticos sensibles rápidamente y de manera confiable a sus destinos en todo el mundo es una tarea que nos enorgullece.También es una razón para que expandamos nuestro centro frío, para que todos nuestros clientes puedan beneficiarse de un aumento de las capacidades frías en nuestro centro en Frankfurt en breve.Con valiosas innovaciones como nuestra Torre de Control Cool y nuestra experiencia a largo plazo, seremos un socio confiable también en el futuro ”, dijo el Dr. Martin Schmitt, miembro de la Junta de Cargo de Lufthansa y CFO.

Los Premios DHL Care se presentaron en la 17ª Conferencia de Ciencias de la Vida Global de DHL y la Conferencia de Salud en Singapur esta semana, donde cerca de 400 líderes de ciencias de la vida y atención médica se reunieron para discutir las principales tendencias de la cadena de suministro que afectan a la industria.Los ganadores del Premio de Atención DHL de este año fueron elegidos de un grupo de transportistas de acuerdo con los criterios que incluyen la calidad del envío, la experiencia en el manejo del suelo y la innovación tanto en tecnología como en el proceso.Todos los ganadores del premio demostraron niveles extremadamente altos de rendimiento de envío, combinados con una variedad de factores que incluyen certificación rigurosa e inversiones en negrita de infraestructura.

Lufthansa Cargo nuevamente nombrada Best Cargo Airline en Italia

Air Cargo de carga con sede en Frankfurt gana el premio de calidad para el rendimiento general de la Asociación de Air Reengerso italiano

Frankfurt, 14 de junio de 2017

Lufthansa Cargo ha recibido el tremendo elogio de ser nombrado la mejor aerolínea de carga para 2016 en Italia.El prestigioso premio de calidad por el rendimiento general fue otorgado en el transportista por A.N.A.M.A., la Asociación Italiana de Venientes Air.

Marina Marzani, presidenta de A.N.A.M.A., subrayó la motivación detrás de este reconocimiento especial de la carga de Lufthansa: “Por su red extendida y su amplia ofrenda a sus clientes, por su confiabilidad y porque la Junta de A.N.A.M.A.Reconoce qué tan bien la aerolínea respalda sus compromisos con la acción ".Thomas Egenolf, vicepresidente de Europa occidental, tuvo el honor de aceptar el premio en nombre de la compañía: “Estoy encantado de recibir este prestigioso premio por segunda vez.Un gran agradecimiento es para la industria de Airfreight italiano y a mi fantástico equipo en Italia ".

Además del premio principal, Lufthansa Cargo también fue nominada en otras cuatro de cinco categorías.El transportista de carga aérea alemana también encabezó la categoría de "seguridad y seguridad", y fue segundo en "innovación" y "todos los servicios" y tercero en "satisfacción del cliente".

Desde 2012, la Asociación Italiana de Air Reenseers ha otorgado premios a los mejores agentes de ventas generales, manejando agentes y aerolíneas cada año.Los ganadores de la categoría se basan en los resultados de una encuesta.Además, las personas son honradas por logros especiales y el comité ejecutivo de la asociación otorga el premio de calidad codiciado por el desempeño general.

Lufthansa Cargo para volar Berlín Pandas de primera clase

La nueva instalación de panda será inaugurada por la canciller alemana Angela Merkel y la presidenta china Xi Jinping-Zoo Berlin y Lufthansa Cargo Responda preguntas relacionadas con el transporte

Frankfurt/Berlín, 13 de junio de 2017

¿Qué preparativos se necesitan antes de un vuelo de panda?¿Qué tipo de catering a bordo disfrutarán los pandas?¿Cuándo se deben los pandas a la tierra en Berlín?Jörg Bodenröder, el jefe de transporte de animales de Lufthansa Cargo, y el Dr. Andreas Ochs, el principal veterinario del zoológico, respondió hoy las preguntas ardientes que rodean el transporte de panda.La pregunta en labios de todos era: ¿cuándo se deben a los pandas a la tierra en Berlín?Se espera que el MD-11F desde Chengdu aterrice en el aeropuerto Berlín Schönefeld alrededor de las 2 p.m.el 24 de junio.

“Creemos que a que se les pida que ayude con este transporte reconoce nuestra gran cantidad de experiencia en el transporte de animales adecuadamente.Nos complace contribuir con nuestra amplia experiencia a esta cooperación y proporcionar un servicio de primera clase ”, dijo Jörg Bodenröder.Como una adición a la oferta de primera clase de Lufthansa, todos los pasajeros de animales que viajan con Lufthansa Cargo también disfrutan de un servicio completo perfecto.Esto comienza con la vivienda adecuada en la puerta de enlace del aeropuerto de Frankfurt, y continúa con el transporte en contenedores especiales desarrollados junto con criadores y veterinarios a la supervisión intensiva del personal capacitado en el aire y en el suelo.Con el "Frankfurt Animal Lounge", Lufthansa Cargo también ofrece una de las instalaciones de cuidado de animales más de última generación en un aeropuerto en cualquier parte del mundo, una especie de "salón de primera clase" para pasajeros de animales.

Sin embargo, los pandas de Berlín no experimentarán la hospitalidad en el Frankfurt Animal Lounge, ya que el vuelo programado de Beijing a Frankfurt ha sido especialmente redirigido a través de Chengdu y Berlín para los dos pasajeros VIP."Con 42 puestos de animales grandes, 39 perreras de perros, cámaras especiales con clima y áreas de luz negra para examinar peces ornamentales, tenemos la solución correcta para cada animal", explicó Jörg Bodenröder, quien ya ha estado con la carga de Lufthansa desde 2001.“Los peces son los animales principales que llevamos.Los animales del zoológico presentan un desafío particular, a menudo debido a su tamaño solo, pero estamos a la altura de la tarea ”, continuó Bodenröder.

Los dos pandas estarán acompañados por dos cuidadores de animales de Chengdu y el principal veterinario del zoológico, el Dr. Andreas Ochs.También proporcionó detalles sobre el transporte: “Meng Meng y Jiao Qing disfrutarán de amplios bocadillos de bambú mientras se dirigen.Por supuesto, también tendrán acceso a un tazón para beber en su recipiente de transporte.Podremos visitar a los animales en cualquier momento durante el vuelo y asegurarnos de que estén bien ”.También se han tomado precauciones en caso de que necesiten "hacer sus negocios" mientras están en movimiento.El contenedor de transporte estará equipado con alfombras absorbentes para que el Sr. y la Sra. Panda puedan permanecer secos sin importar qué y no se molestarán por los olores durante el resto del viaje.El tiempo de vuelo calculado desde Chengdu a Berlín a través de Novosibirsk es de alrededor de 12 horas y 20 minutos.

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Título: 2017-06-13_ber_prconf_pandas-Dr. Andreas Ochs (l.), Jefe de zoológico veterinario Berlín, y Jörg Bodenröder, Jefe de Transporte de Animales y Oficial de Bienestar de Animales en Lufthansa Cargo
Crédito de la foto: Lufthansa Cargo

Lufthansa Cargo presenta el premio a Panalpina

La empresa de logística es el primer cliente en recibir el codiciado "Premio al planeta de excelencia" por tercera vez

Frankfurt, 9 de junio de 2017

Una victoria para Panalpina en el 19º Consejo Global de Partners, la reunión anual de nivel superior de los clientes más grandes y la alta dirección de Lufthansa Cargo, la aerolínea de carga líder en Europa.El Pro Logistics Pro basado en Basilea fue honrado con el "Premio del Planeta de Excelencia" para el año financiero 2016.La carga de Lufthansa honró el desempeño constantemente excepcional de Panalpina en términos de cooperación global.Después de ganar anteriormente en 2006 y 2007, Panalpina se convirtió en el primer cliente en ganar el premio tres veces.
“Nuestro crecimiento conjunto significativo con respecto a las desafiantes condiciones del mercado el año pasado ha subrayado particularmente nuestro alto nivel de lealtad a la carga de Lufthansa.En el proceso, los niveles más altos de calidad y eficiencia estaban en el corazón de nuestra cooperación consistentemente profesional, para ambos socios.Esto ha sido confirmado por muchos de nuestra organización internacional de ventas.Panalpina también ha hecho una contribución significativa a que podamos desarrollar aún más nuestra gama de productos.También estamos trabajando juntos en la digitalización, que es un problema crucial en nuestra industria ”, explicó el Dr. Alexis von Hoensbroech, Producto y Ventas de Miembros de la Junta en Lufthansa Cargo, de la decisión.
Volker Böhringer, CEO Region Europe, aceptó el premio en nombre de Panalpina en Viena.“Estoy encantado de aceptar este premio en nombre de Panalpina.Tener un socio como Lufthansa Cargo que puede brindar constantemente un alto nivel de servicio es crucial para que cumplamos con las expectativas de nuestros clientes ”, dijo Böhringer.
El Programa de Asociación Global de Lufthansa Cargo es una plataforma importante para el crecimiento sostenible de Lufthansa Cargo y sus clientes más importantes.Además de Panalpina, los once socios globales incluyen a Ceva, Dachser, DB Schenker, DHL Express, DHL Global Reenging, DSV, Expeditores, Hellmann, Kühne+Nagel y UPS.Juntos, representan alrededor de la mitad de las ventas de Lufthansa Cargo.El Premio de Excelencia Planeta fue otorgado por primera vez para el año financiero 2002.

Por favor busque una foto de prensaaquí.

FLTR: Bernhard Kindelbacher, J. Florian Pfaff, Sören Stark, Dr. Alexis von Hoensbroech, Volker Böhringer (CEO Region Europe Panalpina), Thomas Egenolf, Peter Gerber (CEO Lufthansa Cargo), Frank Naeve

Excelencia verde

Lufthansa Cargo Garners Award por excelencia con el Proyecto Omega / Uso de Big Data para mejorar la eficiencia del combustible

Frankfurt, 23 de mayo de 2017

Con su proyecto Omega, utilizando Big Data para reducir las emisiones de carbono, Lufthansa Cargo ha obtenido el Premio al Alemán DQS por excelencia en la categoría de responsabilidad ambiental.Los ganadores del premio fueron anunciados en la DQS Sostenity Conference 2017 el 17 de mayo, que tuvo lugar en el Maritim Hotel Düsseldorf.Para alentar aún más a las empresas a comprometerse con el medio ambiente, DQS ha lanzado premios por actividades corporativas específicas.Los premios se otorgan en diferentes categorías con un enfoque en la sostenibilidad, incluido el liderazgo sostenible, el abastecimiento responsable, la participación social (internacional) y la responsabilidad ambiental.
El Analizador OPS Monitor y Efficiency Gap (Omega) es una herramienta que utiliza datos recopilados durante vuelos de carga para hacer que los vuelos futuros sean más eficientes.Por lo tanto, la herramienta paga directamente a la estrategia de responsabilidad ambiental de Lufthansa Cargo.Al comparar valores proyectados, reales y óptimos, proporciona información clave para reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono.Los pilotos pueden usar el análisis para prepararse de manera óptima para un vuelo e identificar cualquier desviación del plan desde el principio.El software fue desarrollado por el especialista en software Aviaso junto con Lufthansa.Se han agregado aplicaciones especiales para la carga de Lufthansa, como en el área de la evaluación de equipos.
“Lufthansa Cargo se ha establecido objetivos ambiciosos en el campo del clima y la responsabilidad ambiental.Estamos encantados de haber recibido un premio por Omega como una de nuestras numerosas medidas destinadas a mejorar la eficiencia ecológica de las operaciones de vuelo y lograr nuestros objetivos ”, dijo Bettina Jansen, directora de gestión ambiental.Hasta 2020, Lufthansa Cargo quiere reducir las emisiones específicas de carbono en un 25 por ciento en función del nivel para 2005. Este objetivo debe ser cumplido por todo tipo de medidas operativas y técnicas.Ya se han logrado reducciones significativas de carbono en los últimos años al modernizar la flota y reducir el peso a bordo, por nombrar algunos ejemplos.

Hacer clicaquíPara descubrir exactamente cómo funciona Omega en la práctica.
Hacer clicaquíPara obtener más información sobre el compromiso ecológico de Lufthansa Cargo.

10 años de Carga Human Care E.V.

CHC fue fundada en mayo de 2007 por miembros del personal de carga de Lufthansa y médicos de Alemania / ayuda no metreapurática y continua para las personas necesitadas en Kenia.

La atención humana de carga (CHC) fue fundada hace 10 años por empleados de la carga de Lufthansa y los médicos en Alemania con el objetivo de proporcionar ayuda no surgrática y continua para las partes más pobres de la población de Kenia.La atención médica y la educación son los pilares de su compromiso.Hoy, la organización dirige una casa para niños para 120 huérfanos, un centro médico donde 50 médicos alemanes trabajan regularmente y un hogar de jóvenes que ofrece capacitación vocacional para personas con escuelas de la casa de los niños.Lufthansa Cargo ha apoyado este proyecto desde el principio y proporciona boletos de avión para médicos y capacidades de transporte gratuito para equipos médicos, entre otras cosas.

"Cuando fundamos CHC hace diez años, nunca, por mi vida, habría pensado que lograríamos tanto algún día: 560 miembros, 220 niños y jóvenes en nuestro programa de patrocinadores, 2,000 tratamientos cada mes en nuestro propioCentro médico y donaciones que aumentan cada año ”, dice el miembro fundador y primer presidente Fokko Doyen.Doyen vuela el MD-11F como capitán de carga de Lufthansa y sirvió como jefe de la flota MD-11F durante nueve años."La identificación con este" proyecto de carga "se puede sentir en toda la empresa.Desde que comenzamos, el número de miembros ha crecido a más de 550. No solo tenemos miembros pasivos y pagados, sino sobre todo muchas personas que participan en nuestro trabajo como médicos, custodios de varios grupos de patrocinio y en el trabajo organizacional de la asociación.Pero nuestra mayor bendición es el gran apoyo que recibimos de la carga de Lufthansa: el hecho de que paga los costos de vuelo de nuestros médicos y miembros activos a Nairobi permite a las personas en Kenia beneficiarse directamente de las donaciones ".Solo el 0.6 por ciento de todos los gastos de Carga Human Care cubren los costos de administración.

"Es realmente impresionante cómo el compromiso de los últimos diez años por parte de los numerosos voluntarios, que en su mayoría son empleados de Lufthansa Cargo, han convertido el cuidado humano de la carga en lo que es hoy", elogia Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.“Para mí, lo especial sobre el cuidado humano de la carga es la ayuda directa.Aquí las personas de nuestra empresa han querido hacer algo y lo han hecho.Además, es fantástico que las competencias clave de la carga, a saber, el vuelo y la logística, puedan ser completamente útiles aquí para ayudar a las personas que no tienen tan buenas oportunidades en la vida.Es por eso que Lufthansa Cargo continuará apoyando el trabajo de la atención humana de carga lo mejor que pueda ".Desde noviembre de 2015, el "D-Alch" registrado de Lufthansa Cargo está volando alrededor del mundo con las huellas de 24 niños en su fuselaje.El transportista ha convertido al carguero en un embajador volador para la organización de ayuda de Carga Human Care.

El compromiso de CHC de un vistazo

CHC es hasta ahora más de 200patrociniosson uno de los pilares más importantes de su trabajo de desarrollo.A través de sus donaciones regulares, los patrocinadores permiten capacitación escolar y profesional sólida y confiable y atención médica para los niños, adolescentes y jóvenes en el entorno de CHC.En 2016, los patrocinadores dieron un total de € 108,000.En los últimos diez años, sus donaciones totalizaron 3.5 millones de euros.Esto garantiza instituciones educativas con estándares de buena calidad, asistencia extracurricular y apoyo por parte de los trabajadores sociales, así como la atención médica para las personas con enfermedades crónicas.

ElMercy Home (MMH) de madres (MMH)es un hogar para niños para huérfanos en el norte de Nairobi.Fue fundada en 2001 por mujeres de la Iglesia Anglicana, y CHC agregó un nuevo edificio en 2008. La atención humana de carga proporciona un hogar para 120 huérfanos con la ayuda de donaciones y patrocinios.

Durante su entrenamiento profesional, hasta 24 jóvenes viven en elResidencia de John CahenniComunidad, llamado así por un huérfano MMH que falleció.Todas las actividades de capacitación profesional de CHC fuera del MMH están coordinadas allí por trabajadores sociales de CHC y capacitadores externos.El desarrollo de habilidades personales, coaching de comunicación, orientación profesional y capacitación en entrevistas, coordinación de pasantías y conocimientos de TI son elementos importantes.

ElCentro de atención médica de atención humana de cargase abrió en 2009 para proporcionar un servicio de atención médica a las personas necesitadas en las cercanías del orfanato.Además de las salas de tratamiento, tiene un laboratorio y farmacia.50 médicos especializados de Alemania ofrecen regularmente sus servicios en la clínica durante aproximadamente una semana a la vez apoyando a un equipo local de doce personas.En 2016, ayudaron a alrededor de 7,000 pacientes indigentes al proporcionar más de 25,000 tratamientos.

CHC también continúa ayudando a alrededor de 6,000 personas en cuatro aldeas de la región de Marsabit en el norte de Kenia recaudando fondos y proporcionando ayuda en elluchar contra el hambre.

Lufthansa Cargo continúa mejorando la red de rutas

Rutas ocupadas a Shanghai y Guangzhou ahora ofrecen vuelos aún más frecuentes · Asociaciones de todas las aerolíneas extendidas · Otros destinos a través de la capacidad del vientre de Eurwowings en vuelos de larga distancia

Frankfurt / Munich, 09 de mayo de 2017

La carga de Lufthansa vuela la carga de sus clientes a alrededor de 300 destinos objetivo en 100 países y, por lo tanto, ofrece una de las mejores redes en el campo de la carga aérea.El transportista de Frankfurt ahora está haciendo más mejoras en esta red fuerte, que consiste en conexiones de carga y la capacidad de flete de Lufthansa, Austria Airlines y Eurowings Vuelos de pasajeros de larga distancia.

Se agregarán más destinos en los próximos meses a través de la capacidad del vientre de Eurowings en vuelos de larga distancia.A partir de junio, Lufthansa Cargo usará un Airbus A330 para servirLas Vegas(LAS) Dos veces por semana.Seattle(Mar, 2/7),Orlando(MCO, 2/7) yWindhoek(WDH, 2/7) se agregará como destinos adicionales de Colonia en julio.Estaciones de carga en CubaVaradero(VRA, 3/7) yla Habana(Hav, 1/7) también están planificados.

Lufthansa Cargo actualmente opera vuelos de carga a la metrópoli china deLlevar a la fuerza(PVG) Siete veces a la semana, pero a partir de septiembre habrá nueve conexiones semanales regulares.Además, esta ruta será operada exclusivamente por Boeing 777F Cargo Aircraft con una capacidad de carga estándar de alrededor de 103 toneladas.Hasta ahora, también MD-11FS sirvió este destino.A partir de julio, la conexión de carga aGuangzhou(Can) también está siendo aumentado por un vuelo semanal a cinco servicios por semana.

En verano, Lufthansa German Airlines también agrega varias conexiones en aviones de pasajeros: a partir del 12 de mayo, un Airbus A340 viajará dos veces por semana entre Frankfurt yMontreal(Yul), a partir del 14 de mayo, un Airbus A330 adicional volará la ruta entre Frankfurt yBostón(Bos), y desde el 18 de mayo, un Boeing adicional 747-8i operará entre Frankfurt yLos Angeles(FLOJO).Desde el 1 de mayo, ya ha habido un nuevo servicio diario de Munich (MUC) paraVancouver(YVR) con un Airbus A330.Servicios adicionales de Frankfurt aPueblo del Cabo(CPT) yReikiavik(KEF) también son nuevos en el horario de vuelo de verano de pasajeros de Lufthansa.

La carga de Lufthansa, además, continúa extendiendo sus asociaciones.Después del comienzo exitoso de la colaboración con la aerolínea japonesa Ana Cargo hace dos años y el lanzamiento de la cooperación con Cathay Pacific Cargo fuera de Hong Kong el año pasado, recientemente se ha anunciado una empresa conjunta de carga con United Airlines.

¡Un mundo primero ... "Servicio de alimentación de carreteras Cool" ahora se puede reservar!

Más compromiso con el campo de la carga sensible a la temperatura

Frankfurt, 09 de mayo de 2017

Lufthansa Cargo es la primera aerolínea de carga del mundo que ofrece a sus clientes la opción de reserva "Servicio de alimentación de carreteras geniales" (RFS-Cool), disponible ahora.Al dar este paso, el operador está desarrollando su rango en el sector logístico de la cadena de frío.La nueva disposición garantizará que la carga sensible a la temperatura se enfríe o calienta de manera activa o pasiva, no solo a bordo de aviones, sino también en conexiones de enlace de carretera con los números de vuelo de Lufthansa (RFS), donde se despliegan vehículos equipados correspondientes.Por ejemplo, los clientes de la carga de Lufthansa pueden hacer que se encuentren más reservas de viajes dentro de Europa en el nuevo "servicio de alimentación de carreteras enfriar" para medicamentos sensibles que se ha llevado a Frankfurt y, por lo tanto, garantizar que los productos permanezcan dentro del rango de temperatura especificado en esta parte de la parte de la parte deviaje.
Lufthansa Cargo también está haciendo expansiones significativas a las capacidades de su propio centro frío en el centro de Frankfurt.Después de la finalización, a fines del verano de este año, 8,000 metros cuadrados estarán disponibles para Cool Chain Cargo.Junto con la extensión, toda la infraestructura del Centro Cool Lufthansa Cargo se mejorará aún más.Se abrió en diciembre de 2011 y actualmente ofrece 4,500 metros cuadrados en cuatro salas de enfriadores controladas por temperatura diferentes (2 a 8 ° C, 5 a 15 ° C, 15 a 25 ° C y -12 a -20 ° C), así como así comoUna habitación de congelación profunda y acceso directo al delantal.Como resultado, actualmente es el centro más grande para la carga sensible a la temperatura en Europa.
En 2016, la Asociación de Aerolíneas de IATA otorgó a Lufthansa Cargo y el Centro Cool In-House Cool de la Compañía con el Certificado CEIV para Transporte Farmacéutico.La carga de Lufthansa mejora el servicio continuamente, teniendo en cuenta las necesidades de la industria farmacéutica, así como todos los requisitos previos del PIB de la UE (buena práctica de distribución de medicamentos para uso humano).

Exhibiciones de carga de Lufthansa en el transporte logística

Gran exposición con programa de etapas en la feria comercial en Munich en el salón B1.101/202

Transport Logistic una vez más abre sus puertas en Munich del 9 al 12 de mayo.En la feria comercial líder mundial de logística, movilidad, TI y gestión de la cadena de suministro, Lufthansa Cargo exhibe una vez más los desarrollos y ofertas más recientes de este año en el campo de la carga aérea.Sin embargo, el diálogo directo con los clientes, los socios y el público interesado es una parte importante de la apariencia de la feria comercial de Lufthansa Cargo.

Por primera vez este año, Lufthansa Cargo está exhibiendo su propio programa de etapa.De martes a jueves, puede esperar invitados emocionantes por la tarde:

Martes 9 de mayo de 2017- 16:00.
"Uno más uno es más de dos"
Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo y Jan Krems, presidente de United Cargo,
invitarlo a celebrar nuestro acuerdo de empresa conjunta con cócteles, comida para los dedos y buena música.

Miércoles 10 de mayo de 2017- 3:30 pm.
"Lufthansa Cargo y Ana - Dos años de una exitosa empresa conjunta"
Jacqueline Casini, Directora de Comunicaciones, Lufthansa Cargo en conversación con
Kiyohisa Nakazawa, Vicepresidenta de Cargo & Mail EMEA, Ana y Annette Kreuziger, Vicepresidenta del Este y Norte de Europa, Lufthansa Cargo

Jueves, 11 de mayo de 2017- 3:30 pm.
"¿Qué hay de nuevo en Swiss Worldcargo?"
Alexandra Dahl, Jefa de Marketing y Comunicaciones de Cargo, Swiss Worldcargo,
En conversación con Ashwin Bhat, Jefe de Cargo, Cargo Swiss World

Además, el transportista de carga de Frankfurt presenta su propio simulador de vuelo, lo que significa que los visitantes pueden librar su propia ruta de vuelo bajo la atenta mirada de un piloto experimentado.

"Lufthansa Cargo se ve a sí misma tan equipada para dar forma activamente al futuro de la industria de la logística, gracias a sus innovaciones y procesos", comenta Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo."Esperamos un diálogo intensivo y constructivo con nuestros clientes y socios, para poder proporcionarles las mejores soluciones para sus desafíos logísticos", continúa Gerber.

La carga de Lufthansa también se representará prominentemente en Air Cargo Europe (Foro IV en el Hall B2), que tendrá lugar como parte de la exposición.El Dr. Alexis von Hoensbroech, miembro y ventas de miembros de la junta, tiene dos apariciones: el miércoles a las 10 a.m., presentará sobre el tema de la digitalización, un tema dominante en logística.El jueves, participará en el panel de discusión sobre el tema de la logística de emisiones cero, también a partir de las 10 a.m.

100,000 toneladas de pase de carga a través de la puerta de velocidad

Después de haber introducido complementos móviles opcionales, Lufthansa Cargo ahora recolecta carga directamente del almacén del cliente, ahorrando a los clientes mucho tiempo.

Frankfurt, 25 de abril de 2017

Lufthansa Cargo AG cargó la puerta de carga de Fraport AG en el aeropuerto de Frankfurt ayer, el 24 de abril de 2017. Lufthansa Cargo AG usa la puerta de velocidad en Cargocity South, el centro más grande de Europa para la logística global de carga, desde otoño de 2014. La carga no está cargadaA las cuatro puertas automatizadas al presionar un botón, la seguridad se verificó dentro de las puertas y posteriormente traída directamente a la aeronave.
"Con complementos móviles opcionales, como nuestros servicios de" aceptación móvil "y" importación personalizada ", estamos poniendo la puerta de velocidad al mejor uso posible y ofreciendo a nuestros clientes un servicio adaptado a ellos en el Frankfurt Hub.Recolectamos la carga del cliente, suelto o en paletas.Como parte del servicio de aceptación de carga, también revisamos las paletas acumuladas directamente en el almacén de clientes.Con el servicio de importación, ofrecemos a nuestros clientes la opción de entregar su carga directamente desde el avión a su almacén a través de Speed ​​Gate.Esto hace que los tiempos de espera sean una cosa del pasado ”, dijo un orgulloso miembro de la junta, Sören Stark, antes de presionar ceremoniosamente el botón para enviar la 100,000 toneladas de aire de carga a través de Speed ​​Gate."Nuestros clientes han respondido muy bien a ambas ofertas de servicios: el 81 por ciento de las unidades de carga construidas por nuestros clientes en Cargocity South, conocidas como BUPS, fueron aceptadas a través del servicio móvil en el último trimestre".
Cuando Fraport AG abrió Speed ​​Gate hace casi cuatro años en el aeropuerto de Frankfurt, la infraestructura estaba dirigida principalmente a los manejadores de carga sin instalaciones de manejo de aire.“Mientras tanto, creamos una oferta de beneficio para muchas empresas.Con Speed ​​Gate, estamos ayudando a hacer que el centro sea aún más rápido y ágil para nuestros clientes de carga.Nos complace que Lufthansa Cargo, como nuestro cliente y socio, esté utilizando Speed ​​Gate de manera tan intensiva, con todos los beneficios del cliente resultantes.Esperamos firmemente que Speed ​​Gate se convierta en una herramienta más importante para otras compañías de carga y sus clientes también ”, enfatizó Anke Giesen, operaciones de director ejecutivo de Fraport AG.

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L.T.R .: Sures Stark, tienda de la junta Operansa Carga Arie y otro desgaste, el exector ejecutivo es

United Airlines y Lufthansa Cargo anuncian el Acuerdo de empresa conjunta de carga

Los clientes se beneficiarán de fácil acceso a una red combinada integral, procesos de manejo coordinados y ahorros de tiempo

United Airlines (UAL) y Lufthansa Cargo han firmado un acuerdo de empresa conjunta para una amplia cooperación de carga en las rutas entre Estados Unidos y Europa.Los socios de la empresa conjunta de carga planean proporcionar una amplia gama de beneficios a los clientes al cooperar sobre la disponibilidad de su capacidad y alinear los procesos de reserva y manejo.

La red de rutas de empresas conjuntas de los transportistas proporcionará una mayor flexibilidad y ahorro de tiempo a los clientes con miles de nuevas combinaciones de ruta y más de 600 conexiones directas por semana entre Estados Unidos y Europa.La oferta de red combinada crea beneficios adicionales a través del acceso de los canales de reserva de cualquiera de los socios junto con procesos de manejo coordinados y transferencias en numerosas estaciones.

"La empresa conjunta de carga unida de Lufthansa generará numerosos beneficios para nuestros clientes porque nuestras redes continentales y transatlánticas, nuestros centros y nuestra flota se complementan de manera efectiva", dijo Peter Gerber, CEO de carga de Lufthansa.

"Estamos entusiasmados con los beneficios que generarán la cooperación de nuestros equipos y nuestras capacidades combinadas", dijo Jan Krems, presidente de United Cargo. "Los clientes de carga apreciarán las oportunidades de envío más rápido y más fácil entre ubicaciones clave en los EE. UU. YEuropa."

La firma del contrato inicia la fase de implementación del proyecto de empresa conjunta, durante el cual los operadores alinearán sus sistemas de TI de carga y procesos comerciales con el objetivo de implementar el Día Holandesa 1 a finales de este año.

Nueva gestión en aerologic

Josef Moser y Wolfgang Raebiger serán nombrados nuevos directores gerentes de DHL Express y Lufthansa Cargo Comply Venture a partir del 1 de mayo de 2017.

A partir del 1 de mayo de 2017, Josef Moser, anteriormente jefe de operaciones de vuelo y capacitación en la tripulación, asumirá el cargo de director de operaciones y gerente responsable de Aerologic GMBH.Al mismo tiempo, Wolfgang Raebiger, anteriormente capitán y jefe de operaciones de vuelo en Lufthansa Cargo, asumirá el cargo de nuevo director financiero en la alta gerencia de Aerologic.

El anterior director gerente Ulf Weber dejará a la compañía a su propia solicitud el 30 de abril para buscar un nuevo desafío.Los accionistas desean agradecerle por su gran trabajo y desearle el mejor éxito en sus futuros esfuerzos.Markus Niedermeyer, quien también formó parte de la gerencia como oficial autorizado, seguirá siendo su papel como jefe de administración durante varios meses para garantizar una transición sin problemas, antes de asumir un nuevo puesto de gestión en la carga de Lufthansa.

Entre los líderes en protección climática

Lufthansa Cargo Un finalista para el Premio alemán CSR con Omega Big Data Tool

Frankfurt, 06 de abril de 2017

El brazo de carga de Lufthansa fue nombrado uno de los dos subcampeones en la categoría de "Evitación de CO2 como contribución a la protección climática" con su "Omega, usando Big Data para reducir el proyecto CO2".Omega es una herramienta que utiliza datos recopilados durante vuelos para hacer que los futuros vuelos sean más eficientes.Al comparar valores proyectados, reales y óptimos, proporciona información clave para reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.Los pilotos pueden usar el análisis para prepararse de manera óptima para un vuelo e identificar cualquier posible desviación del plan desde el principio.El software fue desarrollado por el especialista en software Aviaso junto con Lufthansa.Se han agregado aplicaciones especiales para la carga de Lufthansa, como en el área de la evaluación de equipos.El año pasado, Lufthansa recibió el Premio alemán de Innovación de Aviación en la categoría de reducción de emisiones para la herramienta Omega.
Los ganadores en un total de seis categorías se anunciaron en Ludwigsburg el 4 de abril en una ceremonia de entrega de premios que se celebra como parte del Foro de CSR alemán 2017.“Como aerolínea, la carga de Lufthansa tiene una responsabilidad particular hacia el medio ambiente y se establece objetivos ambientales ambiciosos en consecuencia.Estamos encantados de que una de nuestras medidas destinadas a reducir el CO2 se haya reconocido a través de esta nominación ”, dijo Bettina Jansen, directora de gestión ambiental en Lufthansa Cargo.Este es el noveno año que se ha otorgado el premio alemán CSR.Junto con el premio CSR del gobierno federal alemán y el Premio alemán de Sostenibilidad, es el premio más alto por la responsabilidad social corporativa disponible para las empresas en Alemania.
Con su amplio catálogo de medidas destinadas a reducir las emisiones de CO2 de su flota de carga, Lufthansa Cargo ha hecho posible que sus clientes disminuyan las emisiones anuales de CO2 relacionadas con sus envíos, y es decir, 1.35 por ciento por año en promedio desde 2005.Para tomar un ejemplo, un envío de cinco toneladas de Frankfurt a Nueva York habría generado 17.03 toneladas de CO2 en la red de cargadores de carga de Lufthansa en 2005. Para 2015, el nivel de emisiones por el mismo peso en la misma ruta se había reducido por2.28 toneladas de CO2 a 14.74 toneladas.En el primer año de Omega, la carga de Lufthansa ya implementó un puñado de medidas adicionales para reducir aún más las emisiones de CO2 por tonelada transportada, totalizando más de 10,000 toneladas de CO2 por año.Actualmente se están investigando y evaluando otra docena o más específicas y muy prometedoras ideas.
Lufthansa Cargo quiere reducir las emisiones específicas de CO2 en un 25 por ciento para 2020, tomando el nivel de 2005 como base.Este objetivo debe cumplirse a través de todo tipo de medidas operativas y técnicas.Ya se han logrado un ahorro significativo de CO2 en los últimos años a través de varias medidas, incluida una modernización de la flota y una reducción en el peso a bordo.

Para averiguar exactamente cómo funciona Omega, sigue leyendoaquí.
Para obtener información sobre la gestión ambiental en Lufthansa Cargo, haga clic enaquí.

Han comenzado las expansiones de Lufthansa Cargo Cool Center

Más capacidad para la carga sensible a la temperatura en Frankfurt inminente

Frankfurt, 22 de marzo de 2017

Lufthansa Cargo ha iniciado el desarrollo del Centro Cool en el Frankfurt Hub."Hemos ganado una gran experiencia en el transporte mundial de medicamentos sensibles.La certificación CEIV de IATA ha destacado recientemente esto.La excelente colaboración con numerosos cargadores de las industrias farmacéuticas y químicas ha llevado a la demanda de que nuestro servicio crezca de manera consistente.Estamos encantados de poder ofrecer a nuestros clientes aún más capacidad y flexibilidad en nuestro centro fresco a fines del verano ", dijo las operaciones de los miembros de la junta Sören Stark, en el curso de la ceremonia innovadora.

Después de la finalización, a fines del verano de este año, 8,000 metros cuadrados estarán disponibles para Cool Chain Cargo.Después de la extensión, toda la infraestructura del centro frío de carga de Lufthansa mejorará aún más.Se abrió en diciembre de 2011 y actualmente ofrece 4.500 metros cuadrados en cuatro salas de enfriadores controladas con temperatura diferentes (2 a 8 ° C, 15 a 25 ° C, -12 a -20 ° C y 5 a 15 ° C), así como así comoUna habitación de congelación profunda y acceso directo al delantal.Como resultado, actualmente es el centro más grande para la carga sensible a la temperatura en Europa.

A finales de 2016, la Asociación de Aerolíneas IATA otorgó el sello de aprobación de CEIV para el transporte farmacéutico a la carga de Lufthansa y al Centro Cool.La carga de Lufthansa mejora el servicio continuamente, teniendo en cuenta las necesidades de la industria farmacéutica, así como todos los requisitos previos del PIB de la UE (buena práctica de distribución de medicamentos para uso humano).

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L.T.R.: Jörg Bodenröder Director Senior de Manejo de productos especiales, Sören Stark, Operaciones de miembros de la junta, Karin Krestan, Jefe de Equipo de Procesos y Operaciones y Mohammad Ali Seiraffi, Vicepresidente de Manejo de Frankfurt

La junta de supervisión extiende el contrato de los productos y ventas de los miembros de la junta

El Dr. Alexis Von Hoensbroech confirmó por otros cinco años

Frankfurt, 21 de marzo de 2017

El Dr. Alexis Von Hoensbroech ha sido nombrado Productos y Ventas de Miembros de la Junta de Lufthansa Cargo AG por otros cinco años.La junta de supervisión de la compañía extendió su contrato temprano y por unanimidad hasta el 30 de noviembre de 2022. Como parte de la reestructuración de toda la empresa, Von Hoensbroech había reubicado a su departamento al comienzo del año para aumentar la eficiencia y garantizar una mayor flexibilidad y relaciones más cercanas a los clientes.
Von Hoensbroech ha estado trabajando para el grupo desde 2005 y ha sido miembro de la junta de Lufthansa Cargo AG desde diciembre de 2014.
El jugador de 46 años fue anteriormente gerente comercial Frankfurt de Lufthansa Passage y fue responsable de la planificación de la red, el control de la reserva y la gestión comercial del negocio de los pasajeros en el centro más grande de la aerolínea.

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Lufthansa Cargo Honors Premium Road Partners

Excelente cooperación con reenviadores reconocidos

Frankfurt, 09 de marzo de 2017

Lufthansa Cargo AG ha honrado a sus socios de reenvío más importantes por primera vez.La cooperación buena y confiable entre las compañías de logística y el brazo de carga de Lufthansa ha sido reconocido con el mayor galardón: el socio de la carretera premium.Además de la confiabilidad y la flexibilidad, la puntualidad también fue un criterio clave en el proceso de selección.
Unas 600,000 toneladas de carga se transportan a través del servicio de alimentación de carreteras cada año.Con 65,000 viajes programados en Europa y 26,000 fuera de Europa, las firmas de logística honradas ya habían demostrado ser socios confiables y estratégicamente importantes el año pasado.Los nuevos contratos que rigen una tasa garantizada de aceptación entre Lufthansa Cargo AG y los reenviados se firmaron solo en 2016. Los certificados ahora adjudican la intención de extender la cooperación en 2017 y ver que continúa a largo plazo.
El Dr. Alexis Von Hoensbroech, miembro de la junta y ventas en Lufthansa Cargo, enfatizó la importancia de dicha cooperación: “Hemos estado ofreciendo a nuestros clientes de alta calidad en el área de los servicios de alimentación de carreteras también durante muchos años.Esto es posible a través de una cooperación cercana y confiable con nuestros socios.Estoy muy contento de poder otorgar lo mejor de estos el título de Partner de Premium Road a Lufthansa Cargo hoy.Todos compartimos el objetivo de ofrecer a nuestros clientes el mejor servicio en todo momento.Y queremos continuar juntos por este exitoso camino ".
El servicio de alimentación de carreteras de Lufthansa Cargo actúa como un servicio de reemplazo de transporte de carga aérea, organizando el transporte de envíos de carga aérea con una camioneta en camión.Cubre una parte sustancial de la cadena de procesos de transporte global de Lufthansa Cargo.Similar a las operaciones de vuelo, los horarios de RFS se incluyen en el horario de vuelo.Con los servicios programados para unas 115 estaciones, esto hace que Lufthansa Cargo sea el líder del mercado en Europa.

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Transportes más verdes

Cargo de Lufthansa nombrada preferido portador por DHL Global Reengining con cuatro "aviones verdes" y otorgó el certificado de Carrier de Gogreen

El reenvío global de DHL ha evaluado el desempeño ambiental de Lufthansa Cargo y otras aerolíneas.Lufthansa Cargo fue la única aerolínea que obtuvo puntos completos, logrando las mejores calificaciones en las cuatro categorías de calificación de portadores de Gogreen y recibiendo cuatro "aviones verdes" por sus esfuerzos.Se calificó de acuerdo con los siguientes criterios: las emisiones específicas de CO2 tendencia contra un punto de referencia interno de DHL ("eficiencia del carbono").Compromiso de armonizar el cálculo de CO2 y los estándares de informes y otros proyectos ambientales ("compromiso").El nivel de detalle y la calidad de los datos de eficiencia de CO2 proporcionó ("transparencia"), y también el grado de confianza y cooperación ("cooperación").

“Con su programa ambiental de Gogreen, DHL es un pionero de sostenibilidad en la industria de la logística.Estamos extremadamente orgullosos de haber logrado estas excelentes calificaciones y haber tomado el primer lugar en la clasificación ”, dijo Bettina Jansen, directora de gestión ambiental en Lufthansa Cargo.Ambas compañías han disfrutado de una estrecha cooperación y una relación de confianza durante algún tiempo, implicando el intercambio regular de información sobre la eficiencia de combustible y las emisiones y las actividades conjuntas destinadas a armonizar los métodos de cálculo de CO2.

“La sostenibilidad y la gestión ambiental son criterios clave para nosotros en nuestra cooperación con socios logísticos.Es por eso que DHL lanzó el programa de calificación de transportistas de Gogreen ”, dijo Ingo-Alexander Rahn, Jefe de Freight Air Global de DHL Global Reengine."Esta es la primera vez que la carga aérea se incluye en la calificación, con Lufthansa Cargo ocupando el primer lugar directamente en el bate, ganando merecidamente el derecho de unirse a las filas de nuestros transportistas preferidos".

Lufthansa Cargo toma muy en serio su responsabilidad ambiental y tiene como objetivo reducir sus emisiones específicas de CO2 en un 25 por ciento para 2020, tomando 2005 como línea de base.El sistema de gestión ambiental de la aerolínea de carga ha sido certificada ISO 14001 en todo el mundo desde 2015.

Tokens de amor en el aire

Lufthansa Cargo está volando millones de rosas rojas para el Día de San Valentín

Cuando las rosas viajan por el mundo, el Día de San Valentín debe estar a la vuelta de la esquina: las personas de todo el mundo declararán su amor con las flores el próximo martes (14 de febrero).Para este día especial, Lufthansa Cargo está llenando a los cargueros enteros con estas bellezas de tallo largo.El brazo de carga de Lufthansa transportará unas 1,000 toneladas de estos delicados productos este año en general.Esto equivale a alrededor de 20 millones de flores individuales o la capacidad de carga de 12 vuelos con cargueros MD-11.

La carga de Lufthansa conecta los países que cultivan flores con el centro de Frankfurt varias veces a la semana.Y se organizan vuelos chárter especiales además de las conexiones programadas en febrero de cada año para cumplir con la gran demanda del Día de San Valentín, con conexiones de Quito y Nairobi a Frankfurt esta vez.La aerolínea de carga líder de Europa ha desarrollado el producto especial Fresh/TD, y ha equipado a sus cargueros con tecnología de última generación, específicamente para el transporte de productos perecederos como flores y alimentos.

Las rosas generalmente comienzan su viaje en Kenia o América del Sur.Estos países tienen el clima ideal para cultivar estas flores durante todo el año, ofreciendo las mejores condiciones de crecimiento.La logística sofisticada asegura que las rosas se transporten a su destino de la manera más rápida y cuidadosa posible desde donde se cultivaron.Las rosas se cosechan varias veces al día en las granjas de flores y luego se colocan inmediatamente en agua y se enfrían.Después de la clasificación y el embalaje, las flores se llevan directamente al aeropuerto y se cargan en los cargueros, donde se mantienen a la temperatura perfecta en la bodega de carga.Las rosas solo permanecen en el aeropuerto de Frankfurt por un corto tiempo.Solo unas horas después del aterrizaje, se transportan desde esta ciudad en el río principal a manos de muchos amantes de toda Europa.

Lufthansa Cargo en diálogo con los clientes

Más de 160 expertos de la industria organizados en Frankfurt

"Queremos volver a crecer, y de manera rentable", enfatizó el Dr. Alexis Von Hoensbroech, Productos y Ventas de Miembros de la Junta en la aerolínea de carga líder de Europa, el miércoles pasado en el evento de diálogo Lufthansa Cargo.Más de 160 representantes de la industria de la logística aceptaron la invitación de Lufthansa Cargo para intercambiar experiencias en Frankfurt durante dos días.Después de un desafiante 2016, el CEO y presidente de la junta ejecutiva, Peter Gerber, también tiene esperanzas y optimista sobre el Año Nuevo y el sector: “Estamos en el camino correcto para el futuro.Lufthansa Cargo es uno de los actores clave en la industria de la carga aérea y seguirá siendo así ".

Con esto en mente, la inversión se realizará en el centro de Frankfurt y se avanzarán los otros pilares de la estrategia de evolución de la carga.Ejemplos de estos incluyen la nueva estructura de productos con los productos TD.Basic y MyairCargo recientemente lanzados, los cuales solo se pueden reservar en línea y cooperación con otras aerolíneas.La calidad y la digitalización están justo en la parte superior de la agenda: demandas impuestas a la propia Lufthansa, pero también al cliente.

Cargo de Cathay Pacific y carga de Lufthansa ahora bajo un mismo techo para el manejo de la carga de Frankfurt

Cathay Pacific Cargo está reubicando sus actividades locales de manejo de carga en Frankfurt al terminal de carga de Lufthansa como parte del acuerdo de cooperación entre las dos aerolíneas

La reubicación del manejo de carga de Cathay Pacific Cargo en el Centro de Cargo de Lufthansa (LCC) en Frankfurt es un elemento central del Acuerdo comercial conjunto (JBA) que se anunció en mayo de 2016 entre Cathay Pacific Cargo y Lufthansa Cargo.La fusión del manejo de carga para importaciones y exportaciones se concluyó el 17 de enero de 2017 y los clientes de ambas aerolíneas se beneficiarán.

Como parte del acuerdo de cooperación, ambas aerolíneas están trabajando de cerca en planificación y ventas de red, así como la expansión de TI y servicios.Ambos socios planean transportar los primeros envíos conjuntos a partir del 1 de febrero de 2017, inicialmente desde Hong Kong a Europa.La capacidad de reservar también envíos hacia el este de Europa a Hong Kong seguirá en 2018.

Simon Large, director de carga de Cathay Pacific, comenta: “El traslado de Catay Pacific Cargo se mudó al Centro de Cargo de Lufthansa es otro paso importante para promover nuestra colaboración.Además de proporcionar conexiones más directas y una mayor flexibilidad, ahora podemos ofrecer a nuestros clientes en Frankfurt los mismos estándares de manejo que conducirán a una mayor eficiencia y ahorros de tiempo ”.

“Estamos entusiasmados de haber alcanzado un hito adicional dentro de la asociación, compartiendo la estación de manejo de carga en Frankfurt.Esto significa que nuestros clientes en el sitio de Frankfurt ahora se están beneficiando de las ventajas de nuestra cooperación ”, explica Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.

Las actividades conjuntas se llevan a cabo en pleno cumplimiento de todas las leyes aplicables, incluidas las reglas de competencia de la Unión Europea y Hong Kong.

Las condiciones climáticas en Frankfurt vuelven a la normalidad

Las condiciones climáticas en Frankfurt se han normalizado principalmente.

Frankfurt, 13 de enero de 2017

Las condiciones climáticas en Frankfurt se han normalizado principalmente.Durante el resto del día, pueden ocurrir solo efectos secundarios menores en el horario de vuelo.Las operaciones de vuelo volverán a la normalidad para el sábado 14 de enero.Todos los vuelos funcionarán según lo programado.Puede encontrar el estado actual de sus envíos reservados en elsistema etracking.

Lamentamos cualquier inconveniente que las condiciones climáticas puedan haber tenido en sus envíos.

Lufthansa Cargo Cool Center para expandir

Considerable ampliación anunciada para el próximo año en el quinto aniversario

Frankfurt, 6 de diciembre de 2016

La carga de Lufthansa expandirá significativamente el Centro Cool en su centro local en Frankfurt: “Después de cinco años de éxito, queremos más.Es por eso que tenemos la intención de actualizar aún más y ampliar significativamente nuestro centro genial en el próximo año ”, dijo el Dr. Alexis von Hoensbroech, Producto y Ventas de Productos y Ventas de la Junta de Cargo de Lufthansa.

El Lufthansa Cargo Cool Center se completó en diciembre de 2011 después de solo seis meses de construcción.Ahora cubre 4.500 metros cuadrados y cuenta con cuatro salas de almacenamiento en frío mantenidas a diferentes temperaturas (2 a 8 ° C, 15 a 25 ° C, -12 a -20 ° C y 5 a 15 ° C), así como un profundo-Congele la habitación y el acceso directo al delantal.Esto significa que ya es el centro aéreo más grande de Europa para la carga sensible a la temperatura.

Debería cubrir 8,000 metros cuadrados a fines del verano de 2017. Los trabajos de construcción en la expansión de 3,500 metros cuadrados comenzarán en febrero de 2017. Además de la expansión, toda la infraestructura del centro frío también se actualizará.“La expansión es impulsada por un crecimiento continuo en la carga sensible a la temperatura.Nos complace que nuestros clientes se beneficien de nuestra experiencia integral.Queremos ser su primera opción en el futuro también ”, dijo Von Hoensbroech.

La Asociación de Aerolíneas IATA recientemente otorgó a Lufthansa Cargo y el Centro frío El sello CEIV para transportes farmacéuticos.Lufthansa Cargo mejora continuamente su servicio, teniendo en cuenta los requisitos especiales de la industria farmacéutica y todas las pautas del PIB de la UE (buena práctica de distribución de medicamentos para uso humano).Desde el verano de 2016, Lufthansa Cargo también ha estado ofreciendo a sus clientes la máxima transparencia con sus soluciones de monitoreo de "torre de control fría" para productos sensibles a la temperatura.

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Lufthansa Cargo y el acuerdo de cooperación de signo de la Cruz Roja alemana

Una cooperación más cercana en el transporte de ayuda como carga aérea en caso de desastres humanitarios

Frankfurt, 01 de diciembre de 2016

Cuando ocurre un desastre, la asistencia proporcionada debe ser rápida, flexible y efectiva.Lufthansa Cargo y la Organización de Ayuda Humanitaria Alemana de la Cruz Roja ahora han firmado un acuerdo que pondrá su cooperación en los transportes de ayuda global en una base aún más eficiente para el futuro.Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo, y Christian Reuter, Secretario General de la Cruz Roja alemana, firmaron el acuerdo marco hoy, jueves 1 de diciembre en el aeropuerto de Frankfurt.Esta cooperación simplificará y acelerará considerablemente la preparación de vuelos de ayuda.Esto facilitará la provisión de apoyo y suministros efectivos a los necesitados durante las situaciones de crisis en las que se requiere ayuda rápidamente.
“Gracias a la nueva cooperación, podremos transportar suministros de ayuda de la Cruz Roja alemana aún más rápido a las zonas de desastre.Cuando cada minuto cuenta, se necesitan socios fuertes que puedan trabajar juntos de manera óptima.Estamos encantados cuando podemos usar nuestra experiencia en logística para ayudar a obtener asistencia directa a las personas necesitadas ”, dijo Peter Gerber."Como la organización de ayuda humanitaria más grande de Alemania, operamos en más de 50 países.Estamos realmente encantados de tener a bordo la carga de Lufthansa, un socio en el que podemos confiar en un desastre ”, agregó Christian Reuter, Secretario General de la Cruz Roja alemana.
Lufthansa Cargo ya ha ayudado a las organizaciones a transportar suministros de ayuda para los desastres una y otra vez en el pasado.Los transportes por aire juegan un papel importante, si no es suficiente de los productos necesarios, como los medicamentos o los sistemas de tratamiento de agua potable, se pueden obtener en el país en cuestión o si son de calidad insuficiente.Las organizaciones de socorro en desastres también se benefician de los muchos años de experiencia de Lufthansa Cargo en el área de Charters.Con Network-on-Demand, el brazo de carga de Lufthansa puede transportar envíos de ayuda de forma rápida, profesional y flexible a todos los destinos dentro y fuera de la red de Lufthansa.

Por favor encuentraaquílas fotos de la prensa

Información:

LCAG_161201_DRK_1.JPG - F.L.T.R.Christian Reuter, Secretario General de la Cruz Roja Alemana y Peter Gerber, CEO y Presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa
Cargo frente a la aeronave MD-11
LCAG_161201_DRK_2.JPG - F.L.T.R.Christian Reuter, Secretario General de la Cruz Roja Alemana y Peter Gerber, CEO y Presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa
Carga

Strikes de pilotos suspendidos para el jueves 1 de diciembre de 2016

Los cargueros de carga de Lufthansa operarán según lo programado

Frankfurt, 30 de noviembre de 2016

La cabina del sindicato de los pilotos Vereinigung (VC) ha suspendido sus acciones de huelga en Lufthansa para el jueves 1 de diciembre.El jueves, las operaciones de vuelo de pasajeros de Lufthansa deben proceder de acuerdo con el horario.Sin embargo, debido a las huelgas en los días anteriores, aún puede haber algunas cancelaciones de vuelo.Lufthansa publica horarios de vuelo actualizados enwww.LH.com.

Lamentamos profundamente cualquier inconveniente que pueda causar la huelga de la Unión de los Pilotos.El personal de carga de Lufthansa en todo el mundo hará todo lo posible para mantener los posibles inconvenientes para los clientes como mínimo.Las piezas de carga afectadas se volverán a reservar automáticamente en vuelos del horario de vuelo actualizado y en los servicios de alimentación de carreteras.

Encontrarás actualizaciones enwww.lufthansa-cargo.comasí como información sobre el estado de sus envíos reservados en elsistema etracking.

Ventas de reposiciones de carga de Lufthansa

Para fin de año, se llenarán numerosos nuevos puestos de gestión

Frankfurt, 18 de noviembre de 2016

Lufthansa Cargo está reorganizando su estructura de ventas.En el futuro, la compañía se dividirá en ocho unidades de negocios, en lugar de las cuatro anteriores.Al hacerlo, la empresa elimina un nivel de gestión."Queremos estar lo más cerca posible de nuestros clientes", dice el Dr. Alexis von Hoensbroech, Producto y Ventas de Miembros de la Junta."Nuestra nueva estructura organizativa crea rutas de comunicación más cortas, incluso más contacto directo al cliente y una mayor flexibilidad".
Las áreas comerciales anteriores, a saber, Europa, África, América y Asia/Pacífico serán redefinidas.Las ventas en Alemania permanecen ampliamente sin cambios y se dirigirán Florian Pfaff como antes.En el futuro, también habrá las nuevas regiones de Europa occidental (encabezada por Thomas Egenolf), Europa del Norte y Oriental (por Annette Kreuziger), Medio Oriente y África (Frank Beilner), Estados Unidos y Canadá (Bernhard Kindelbacher), América Latina), América Latinay Caribbean (Gunnar Löhr), Norte y Noroeste de Asia (Frank Naeve), así como del sur y sudeste asiático (también Frank Naeve; quien debe ocupar ambos roles).Los ocho gerentes regionales informarán directamente a los productos y ventas de los miembros de la junta von Hoensbroech.
Otras áreas de la empresa también serán reestructuradas.La "gestión comercial y de calidad" estará bajo el liderazgo de Heide Hoffmann, "Control de producción" será administrado por el Dr. Christian Lehr, "Global Handling Development & Solutions" estará bajo el control de Byung-Hee Glugla, "Global Handling ClienteEl servicio "será administrado por Tanja Eibich," Desarrollo de la industria y gestión de productos "estará dirigido por Alexander Kohnen y" Desarrollo de productos "estará bajo la administración de Stefan Frankenhauser.
La reestructuración de las ventas tendrá lugar como parte de la estrategia de la Compañía de Evolución de la Cargo, cuyo objetivo es posicionar la carga de Lufthansa como la elección de los primeros para clientes y socios en el sector de carga aérea.

Lufthansa Cargo continúa la cooperación con las nuevas empresas

Contrato firmado con RocketSpace para participar en la próxima ronda del programa de acelerador de tecnología logística

Lufthansa Cargo continúa su cooperación con Rocketspace en el Programa de Acelerador de Tecnología Logística.En 2015, la subsidiaria de logística de Lufthansa fue la primera aerolínea de carga del mundo en participar en el nuevo programa.La compañía estadounidense Rocketspace está ayudando a las compañías de tecnología jóvenes seleccionadas y a los conductores de innovación a dar vida a sus ideas y visiones del futuro.

“La digitalización tendrá un impacto decisivo en el futuro de la industria de la logística.Lufthansa Cargo está impulsando este cambio.Nos complace participar nuevamente en este programa prometedor como parte de nuestro proceso de innovación y, por lo tanto, aprovechamos esta oportunidad para expandir aún más nuestra red con actores innovadores del mercado en el campo digital ", dijo Boris Hueske, vicepresidente de digitalización de Lufthansa Cargo..

Bajo este programa, Lufthansa Cargo ofrece a los desarrolladores de soluciones de logística digital una idea de la industria para que puedan dar vida rápidamente a sus ideas."Esperamos soluciones innovadoras compartidas que idealmente podamos preparar para el mercado", dijo Hueske.

Las nuevas empresas interesadas del sector logístico pueden leer sobre las condiciones de participación y requisitos y se aplicarán antes del 16 de noviembre ahttp://info.rocketspace.com/logistics-tech-accelerator.

Cargo de Lufthansa para volar Beaujolais Nouveau a Japón

700 toneladas del joven vino francés que vuela con el brazo de carga / primer envío de Lufthansa a Japón el 28 de octubre

Frankfurt, 27 de octubre de 2016

Los amantes del vino japoneses han rodeado el 17 de noviembre en sus calendarios en rojo: el tercer jueves de cada noviembre, Beaujolais Nouveau de ese año tradicionalmente sale a la venta.Y no solo en Francia, su país de origen.El joven vino es un éxito de exportación, con casi la mitad del vino producido que abandonó el país en 2015.

Lufthansa Cargo transportará alrededor de 700 toneladas de "Bojo" a Japón a mediados de noviembre, tanto en las cubiertas inferiores de los aviones de pasajeros de Lufthansa como en los compartimentos de almacenamiento de sus cargueros.Las botellas se transmitirán primero a través del servicio de alimentación de carreteras desde Lyon o París a Frankfurt, antes de cargarse en aviones para el viaje a Tokio (NRT), Osaka (Kix) y Nagoya (ONG).

El primer envío viajará a la tierra del Sol Rising el 28 de octubre a bordo de Lufthansa Flight LH740.Se permite que el vino se exporte oficialmente a otros países a partir de las 8 a.m. de ese día.El Boeing 747-400 con las dos primeras paletas de cubierta inferior está programado para aterrizar en Osaka a las 7:20 a.m. del día siguiente.Y luego es una cuestión de esperar, hasta el 17 de noviembre.

Asociación ambiental en camino para ahorrar 20,000 toneladas de CO2

DB Schenker y Lufthansa Cargo miran hacia atrás en cinco años exitosos para el medio ambiente

Frankfurt, 18 de octubre de 2016

Después de cinco años de una asociación estratégica entre la empresa de transporte y logística DB Schenker y el especialista en carga aérea Lufthansa Cargo, ambas compañías ya han ahorrado 10,000 toneladas de dióxido de carbono.Otras 10,000 toneladas deben seguir para 2020. Esta intención ha sido respaldada por el acuerdo de reducción de carbono celebrado por los socios el año pasado.

“Como proveedor de servicios de logística, asumimos una responsabilidad particular cuando se trata de planificar e implementar nuestros transportes intensivos en emisiones.Alrededor del 40 por ciento de todas las emisiones directas e indirectas de CO2 en DB Schenker resultan de la carga aérea.Por lo tanto, fue y es importante para nosotros que participamos en la protección del medio ambiente junto con la carga de Lufthansa y logramos nuestros objetivos de protección climática ”, dijo Andrea Dorothea Schön, responsable de la protección climática y el control de CO2 en DB Schenker.

Según Bettina Jansen, el jefe de gestión ambiental de Lufthansa Cargo, la flota de cargueros mixta de Lufthansa Cargo solo necesita 1.89 litros de combustible en promedio para transportar 100 kilogramos a una distancia de 100 kilómetros."Estamos haciendo un enorme esfuerzo para reducir continuamente el consumo de combustible de nuestra flota.Nuestros cinco nuevos Boeing 777FS son los cargueros más eficientes de su clase.Además de esto, estamos utilizando contenedores particularmente livianos, puliendo incluso nuestras cuchillas del motor para la máxima eficiencia e impulsando la digitalización de los documentos de carga aérea junto con nuestros socios.Somos un precursor en muchas áreas y las innovaciones facilitarán aún más reducciones en peso y consumo ".

“Las principales compañías de carga aérea como Lufthansa Cargo están desempeñando un papel fundamental en nuestro mejor desempeño ambiental.El informe de emisiones transparentes es un aspecto clave.Una relación comercial sostenible a largo plazo se basa en la confianza mutua y el trabajo en un espíritu de asociación para lograr objetivos de calidad y medio ambiente.Los acuerdos son hitos, ya que nos permiten incorporar aspectos de sostenibilidad en las relaciones comerciales ”, dijo Andrea Dorothea Schön.

Lufthansa Cargo Freighter llamado "Marhaba Egipto"

El carguero MD-11F se convierte en un embajador volador

Frankfurt, 16oct 2016

Un carguero Lufthansa Cargo MD-11F ahora lleva el nombre "Marhaba Egipto" y llevará este mensaje en todo el mundo.El avión con registro D-ALCF recibió su nombre en el Aeropuerto Internacional de El Cairo del Director Egipcio de Aviación Civil, Hani Al-Adawy, el embajador alemán en Egipto, el Sr. Julius Georg Luy y el Sr. Sören Stark, Operaciones miembros de la Junta de Cárgatos de Lufthansa.La ceremonia llena de acontecimientos presentó un clásico saludo de agua de la Brigada de Bomberos del Aeropuerto Internacional de El Cairo.

El nombre del avión, "Marhaba, Egipto", subraya el papel de Egipto como un mercado importante en el transporte en aire.En un comunicado, Sören Stark dijo: "El saludo" Marhaba, Egipto "representa la estrecha conexión entre la carga de Lufthansa y Egipto.Estamos orgullosos de estar tan bien posicionados en este mercado clave con más de una docena de pasajeros y tres vuelos de carga por semana ".

El "Marhaba, Egipto" ya es el undécimo avión de carga de Lufthansa que se renombrará.Los nombres de los cargueros se basan en el concepto ganador de una competencia creativa abierta que Lufthansa Cargo organizó en 2013 para elegir nombres para el avión en toda su flota.Desde los más de 40,000 nombres potenciales de aeronaves presentados a la carga de Lufthansa en seis semanas, un jurado seleccionó el concepto principal "Saluda alrededor del mundo".

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Lufthansa Cargo y Cathay Pacific Cargo ahora bajo un mismo techo para el manejo del suelo de Hong Kong

El transportista de carga aérea más grande de Europa mueve su manejo de carga local a la terminal de carga de Cathay Pacific en Hong Kong como parte del acuerdo comercial conjunto de los transportistas

Frankfurt, 07 de octubre de 2016

Como un paso infalible clave del Acuerdo de Negocios Conjuntos (JBA) entre Lufthansa Cargo y Cathay Pacific Cargo, que se anunció en mayo, el transportista de carga aérea más grande de Europa ha trasladado su manejo de carga local a la Terminal de Cargo de Cathay Pacific (CPCT) en Hong Kong King King.La medida, que entró en vigencia el 1 de octubre, beneficia a los clientes de ambos operadores, con una sola ubicación para la entrega de exportaciones y los arreglos de entrega de importaciones.

Como parte de la JBA, ambos transportistas de carga están trabajando estrechamente juntos en la planificación de la red, así como las mejoras de ventas, TI y servicios, y planean transportar el primer envío bajo el marco de cooperación desde el 1 de febrero de 2017, inicialmente de Hong Kong a Europa.La capacidad de reservar también envíos hacia el este de Europa a Hong Kong seguirá en 2018.

“Estamos muy contentos de compartir un lugar de manejo en Hong Kong.Habrá muchas ventajas para nuestros clientes y representa un hito importante para el comienzo de nuestra asociación a principios de año ”, dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo."Los equipos de ambas aerolíneas ahora pueden trabajar en la coordinación óptima de sus procesos de manejo".

Simon Large, director de carga de Cathay Pacific, dijo: "Llevar a Hong Kong, el centro de carga aérea internacional más concurrido del mundo más cerca de Europa y, por lo tanto, fortalecer uno de los grandes carriles comerciales del mundo es de lo que se trata nuestra cooperación.El movimiento de Lufthansa Cargo a la terminal de carga de Cathay Pacific es un primer paso importante.Gracias a las fortalezas de nuestras respectivas redes, nuestros clientes pronto se beneficiarán de conexiones más directas, mayor flexibilidad y ahorros de tiempo ".

Las actividades conjuntas se llevarán a cabo en pleno cumplimiento de todas las leyes aplicables, incluidas las reglas de competencia de la Unión Europea y Hong Kong.

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Jacqueline Casini se hará cargo de las comunicaciones corporativas en la carga de Lufthansa

Jacqueline Casini (44) se convertirá en jefe de comunicaciones corporativas en la carga de Lufthansa, a partir de noviembre de 2016.

Frankfurt, 23 de septiembre de 2016

El economista capacitado es actualmente responsable de las comunicaciones corporativas en el Grupo Erwin Hymer.En la carga de Lufthansa, Casini sucede a Michael Göntgens, quien abandona la compañía después de más de seis años el 30 de septiembre para convertirse en Comunicaciones Corporativas del Gerente del Grupo en Adam Opel AG.Además de las relaciones públicas, las comunicaciones internas y las comunicaciones de marketing, la gestión ambiental de la aerolínea de carga líder de Europa también caerá dentro del mandato de las comunicaciones corporativas en el futuro.

"Tengo muchas ganas de trabajar con Jacqueline Casini", dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la junta ejecutiva de Lufthansa Cargo."Con su amplia experiencia, seguramente desarrollará aún más la comunicación en la carga de Lufthansa".

Jacqueline Casini ha sido responsable de las comunicaciones internas y externas en el Grupo Erwin Hymer, el fabricante de viviendas y caravanas más grandes de Europa, desde 2014. Antes de eso, apoyó el lanzamiento del mercado de varias compañías internacionales en Alemania como especialista senior en marketing y comunicaciones.Entre 2007 y 2011, Casini fue jefe de marketing de la subsidiaria de Spanish Dekra AT4 Wireless.

La carga de Lufthansa saluda a Canadá con "Hola, Bonjour Canadá".

El carguero MD-11F se convierte en un embajador volador.

Un carguero Lufthansa Cargo MD-11F ahora lleva el nombre "Hola, Bonjour Canadá" y llevará este mensaje en todo el mundo.El avión con registro D-Alci recibió su nombre en el Aeropuerto Internacional de Pearson en Toronto, Canadá, de Bernhard Kindelbacher, vicepresidente de las Américas de Lufthansa Cargo, así como el general del cónsul Peter Fahrenholtz, el cónsul alemán en Canadá.Esta ceremonia agitada presentó un clásico saludo de agua de los servicios de emergencia y incendios de Toronto Pearson y el tradicional bautismo de champán.Además, un miembro de la Real Policía Montada de Canadá, también conocido como Mounties, participó en la ceremonia de nombres.

El nombre del avión - "Hola, Bonjour Canadá" - subraya el papel de Canadá como un mercado importante en el transporte de la lucha aérea.En un comunicado, Bernhard Kindelbacher dijo: "El saludo" Hola, Bonjour Canadá "representa la estrecha conexión entre Lufthansa Cargo y Canadá.Ambos países ?Alemania y Canadá?Mire hacia atrás en una larga historia compartida.Desde los primeros días del descubrimiento del "Nuevo Mundo" hasta hoy, el comercio entre ambos países ha resistido la eficiencia y la velocidad.Estamos orgullosos de estar tan bien posicionados en este mercado clave y altamente competitivo con más de 30 pasajeros y dos vuelos de carga por semana ".

Lufthansa ha estado sirviendo a clientes en Canadá desde 1956. Solo un año después del primer vuelo del Atlántico Norte de Lufthansa a Nueva York, la compañía comenzó a volar a Montreal.Desde entonces, ha ampliado continuamente sus ofertas de vuelo.En 1973, Toronto fue agregado al plan de vuelo, seguido de Vancouver diez años después.Lufthansa Cargo ha atendido las necesidades de carga aérea del país por los cargueros voladores allí desde 2008.

El "Hola, Bonjour Canadá" ya es el décimo avión de carga de Lufthansa que se renombrará.Los nombres de los cargueros se basan en el concepto ganador de una competencia creativa abierta que Lufthansa Cargo organizó en 2013 para elegir nombres para el avión en toda su flota.Desde los más de 40,000 nombres potenciales de aeronaves presentados a la carga de Lufthansa en seis semanas, un jurado seleccionó el concepto principal "Saluda alrededor del mundo".De acuerdo con el concepto, todos los cargadores de carga de Lufthansa serán bautizados de ahora en adelante con saludos en unos 20 idiomas.

Lufthansa Cargo otorgó la certificación CEIV para Pharmaceuticals Transport.

IATA honra a la aerolínea de carga - El sector farmacéutico se desarrolla más.

La carga de Lufthansa ha sido galardonada con el sello CEIV por la Asociación de Aerolíneas IATA.En los últimos meses, como parte de un procedimiento complejo, los especialistas independientes han revisado los procesos de la aerolínea cuando transportan productos farmacéuticos utilizando los productos pasivos Cool/TD Active and Cool/TD y han evaluado la carga de Lufthansa como una fiabilidad y experiencia superiores.Como tal, Lufthansa Cargo es ahora una de las seis aerolíneas en todo el mundo que ha recibido esta certificación para procesos en toda la Red de Ruta Global.El Lufthansa Cargo Cool Center en Frankfurt también fue certificado con éxito.Con la construcción de metro 4500 cuadrados, la carga de Lufthansa asegura que los envíos farmacéuticos se manejen de manera confiable y rápidamente en su aeropuerto local.

“Los envíos farmacéuticos son extremadamente desafiantes y exigen la máxima confiabilidad de las aerolíneas.Adherirse a la temperatura requerida es crucial para garantizar que los medicamentos puedan usarse según lo planeado después del envío ”, comenta Alexis von Hoensbroech, Producto y Ventas de Miembros de la Junta en Lufthansa Cargo."Ser una de las primeras aerolíneas en todo el mundo en recibir el nuevo certificado internacional de IATA es el fruto del trabajo que hemos hecho en nuestro producto Cool/TD en los últimos años".

Con Ceiv Pharma (Centro de Excelencia para Validadores Independientes en Logística Farmacéutica), la Asociación de Aerolíneas IATA ha desarrollado un estándar global para el transporte farmacéutico por primera vez."Al lograr la certificación Pharma CEIV IATA en su red global, Lufthansa Cargo se une a un grupo de élite de seis aerolíneas cuyos clientes pueden tener aún más confianza en que sus productos farmacéuticos se entregarán en condiciones impecables", dijo Glyn Hughes, IATA Global Head of Cargo."IATA ha creado Ceiv Pharma para ayudar a las aerolíneas, manejadores y reenviadores a cumplir con las regulaciones internacionales y crear un estándar global para transportar productos farmacéuticos".

Los envíos controlados por temperatura se están convirtiendo en un segmento cada vez más importante del mercado de carga aérea para productos especiales.Pero las demandas impuestas a las aerolíneas son altas.Las temperaturas requeridas deben adherirse y documentarse en toda la cadena de transporte.Debido a esto, Lufthansa Cargo ha invertido mucho en tecnología, infraestructura y procesos en los últimos años.Junto con Dokasch, la compañía incluso desarrolló el OpTicooler, un contenedor refrigerado, que funciona excepcionalmente de manera confiable debido a la tecnología de compresor (sin necesidad de hielo seco).El Lufthansa Cargo Cool Center, que se inauguró en 2011, ofreciendo acceso directo al delantal, es uno de los centros más innovadores para manejar la carga sensible a la temperatura en todo el mundo.Cuatro salas de almacenamiento en frío se mantienen a diferentes temperaturas, así como una sala de congelación profunda, aseguran que la temperatura requerida esté garantizada para cada pieza de carga.

"Continuamos viendo buenas oportunidades de crecimiento en el envío farmacéutico", aclara Alexis Von Hoensbroech.“La certificación CEIV de IATA, combinada con más innovaciones y mejoras de productos, nos ayudará a hacernos una propuesta aún más atractiva para nuestros clientes de la industria farmacéutica.Es por eso que continuaremos invirtiendo en nuestra infraestructura y procesos ".

Cargo de Lufthansa: la junta de supervisión extiende el contrato de Peter Gerber

El CEO de Cargo Airline confirmó por otros cinco años

Peter Gerber dirigirá la carga de Lufthansa como CEO y presidente de la Junta Ejecutiva durante otros cinco años.La junta de supervisión de la compañía ha acordado por unanimidad una extensión temprana de su contrato al 30 de abril de 2022. Lufthansa Cargo ha iniciado un proceso de reestructuración integral en los últimos meses destinado a lograr un aumento sostenible en la rentabilidad de la aerolínea una vez más.Peter Gerber ha sido CEO y presidente de la junta ejecutiva de Lufthansa Cargo AG desde mayo de 2014. Antes de eso, el hombre de 52 años estaba en la junta ejecutiva de Lufthansa Passenger Airlines, donde dirigió la división de recursos humanos, TI y servicios.Gerber fue miembro de la Junta de Finanzas y Recursos Humanos en Lufthansa Cargo entre 2009 y 2012.

La carga de Lufthansa toma el tiempo: importa

El inversor financiero Aheim Capital and Management vende sus acciones en la Compañía de Logística Express

Frankfurt, 09 de agosto de 2016

Lufthansa Cargo se hizo cargo de la propiedad completa del tiempo: Matters Group, Expertos en entrega de Sameday Global y logística internacional de repuesto internacional crítico.La aerolínea de carga, que giró el tiempo: es importante como subsidiaria en 2002, ya había tenido una participación del 49 por ciento.La mayoría del 51 por ciento de participación había sido mantenida por el inversor financiero Aheim Capital and Time: Matters Management.Lufthansa Cargo and Time: los asuntos ya habían estado cooperando con éxito en productos expresos.La adquisición está en línea con la estrategia de "7 a 1: nuevos conceptos para el crecimiento" del Grupo Lufthansa.

"Tiempo: Matters se ha establecido en los últimos años como el especialista líder en Sameday Delivery and Emergency Logistics en Europa", dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo.“Con el tiempo: asuntos, también tenemos como objetivo hacer crecer nuestro negocio en el segmento especial.Nuestro enfoque se trata de la máxima confiabilidad, servicio excepcional y soluciones personalizadas ", dijo Gerber. Tiempo: los asuntos deben mantenerse como una empresa independiente.

El CEO de Time: Matters, Franz-Joseph Miller, agregó: “Con su plataforma de tecnología y servicio, apenas cualquier otra empresa de logística puede igualar el tiempo: asuntos en términos de servicio y flexibilidad.Desde 2006, hemos más que triplicar nuestros ingresos a más de 65 millones de euros ”.También cree que existe un enorme potencial para un mayor crecimiento en el segmento.

Peter Blumenwitz de Aheim Capital agregó: “Después de unos diez años de cooperación intensiva con el tiempo: el equipo de gestión de asuntos, nos complace estar en condiciones de entregar a Lufthansa Cargo, una empresa que, con sus empleados, se encuentra entre los más innovadoresy creativo en su industria y, por lo tanto, representa una excelente plataforma para futuros conceptos de logística de carga aérea para el Grupo Lufthansa ".

Nuevo servicio de carga aérea para clientes privados

Gracias a "MyairCargo", los clientes privados también pueden reservar con Lufthansa Cargo también

Frankfurt, 08august 2016

La nueva oferta solo está disponible a través de Internet y se puede reservar en línea en solo cinco pasos.Como parte de este proceso, el precio para el envío, así como las tarifas aduaneras esperadas, se muestran directamente y se pueden resolver fácilmente con tarjeta de crédito.

“Estamos entusiasmados de que los clientes privados ahora puedan beneficiarse directamente de nuestros muchos años de experiencia en carga aérea.Al hacerlo, estamos ocupando un nicho innovador en el mercado entre los servicios postales y los delanteros.Reserve la carga aérea rápida y fácilmente en línea, de primera mano, solo que podemos hacer eso ”, dijo Peter Gerber, CEO de Lufthansa Cargo.

El nuevo servicio "myaircargo" está disponible de inmediato, entre casi todos los países europeos y los Estados Unidos.En los próximos meses, Lufthansa Cargo es extender la oferta a innumerables otros países.

Caballos en el séptimo cielo

Lufthansa Cargo y Lufthansa First Class se están convirtiendo en un socio premium oficial de la Federación Ecuestre alemana (FN)

Frankfurt, 05 de agosto de 2016

Lufthansa Cargo puede recordar más de 30 años de experiencia en el transporte de saltadores, caballos de doma y caballos de carreras.Con esta oferta, la subsidiaria de carga de Lufthansa será, en el futuro, un socio premium de la Federación Ecuestre alemana, la organización paraguas de todos los criadores, jinetes, conductores y saltadores en Alemania.
“Para nosotros, la nueva asociación con la Federación Ecuestre también es una forma de honrar nuestros muchos años de experiencia en transporte de caballos.Después de todo, la FN es la asociación deportiva ecuestre más grande del mundo.Nos complace llevar nuestra amplia experiencia al proyecto de cooperación y también brindar un servicio de primera clase ”, explica el Dr. Alexis Von Hoensbroech, producto y ventas de miembros de la junta en Lufthansa Cargo.
La carga de Lufthansa se puede confiar como el principal socio de logística para transportar caballos.
La asociación entre la Federación Ecuestre alemana, Lufthansa Cargo y Lufthansa First Class fortalecen la posición de los socios en el segmento de estilo de vida de alta gama, ampliando así la oferta premium del grupo de la aerolínea.La oferta de Lufthansa First Class es uno de los mejores productos en la industria de viajes.Por ejemplo, la terminal de primera clase de Lufthansa está certificada con un premio de diamantes de 5 estrellas de la Academia Americana de Ciencias de la Hospitalidad.Lufthansa First Class ofrece posibilidades adicionales para viajes individuales y es un socio confiable para un estilo de vida sofisticado.En Europa y América del Norte, los pasajeros que viajan con el jet privado de Lufthansa se benefician de una conexión perfecta a Lufthansa o vuelos intercontinentales de primera clase suizos.
Los más altos estándares en viajes de primera clase se aplican para personas y también para animales.Como adición a la oferta de primera clase de Lufthansa, todos los pasajeros de animales que viajan con Lufthansa Cargo ahora también reciben un servicio completo perfecto.Esto comienza con la vivienda apropiada en los muchos establos en el
Frankfurt Airport Gateway, y continúa con el transporte en cajas especiales de caballos desarrolladas junto con criadores y veterinarios a la supervisión intensiva del personal capacitado en el aire y en el suelo.Esto asegura que los animales reciban la mejor atención posible en todo momento.Con el "Frankfurt Animal Lounge", Lufthansa Cargo también ofrece una de las instalaciones de cuidado de animales más de última generación en un aeropuerto en cualquier parte del mundo, una especie de "salón de primera clase" para pasajeros de animales.
"Lufthansa siempre ha sido una compañía de aviones de primera clase que, siempre que sea necesario, nos lleva de manera segura y cómoda a cualquier lugar imaginable en el mundo", dijo el secretario general de la FN, Soenke Lauterbach.“Para el deporte de primera clase, Lufthansa ha sido un socio importante durante muchos años.Estamos aún más complacidos de que la Federación Ecuestre alemana ahora también pueda beneficiarse de una asociación individual con Lufthansa ".
La asociación es para una cooperación a más largo plazo y, a partir de ahora, cubrirá actividades de marketing conjuntas, proyectos y sinergias relacionadas con el deporte ecuestre.
Lufthansa Cargo opera una red de ruta con alrededor de 300 destinos en todo el mundo.El nombre internacional es Fédération Équestre Nationale, o FN para abreviar.Con un total de 689,941 miembros, la FN es la asociación deportiva ecuestre más grande del mundo.

Nueva oferta en línea para envíos estándar

TD.Basic ofrece calidad de Lufthansa para carga particularmente sensible a los precios

Frankfurt, 19 de julio de 2016

Lufthansa Cargo está a la ofensiva en el mercado altamente competitivo de carga aérea.TD.Basic, una nueva oferta en línea para la carga aérea estándar, estará disponible a partir de septiembre de 2016. Ofrece la alta calidad de Lufthansa a precios extremadamente atractivos.Esto será posible mediante procesos de fondo más simples, reservando solo los canales en línea de la aerolínea de carga y una duración algo más larga.Como resultado, el nuevo producto básico de la subsidiaria de Lufthansa se adaptará a cualquier envío donde el cliente esté encantado de aceptar un tiempo de tránsito de tres días más en promedio que con el familiar producto estándar TD.PRO, que aún se ofrecerá.
“Ahora estamos agregando un precio ofensivo a nuestra ofensiva de calidad de larga data.Nuestros clientes podrán beneficiarse de la calidad de Lufthansa con carga particularmente sensible al precio también a partir de septiembre.Con esta innovadora oferta básica, estamos mejorando nuestra gama de productos y trazando una ruta para el crecimiento en el segmento de carga estándar ”, dijo el Dr. Alexis Von Hoensbroech, producto y ventas de miembros de la junta en Lufthansa Cargo."Nuestra nueva oferta en línea que ofrece subrayos de que Lufthansa Cargo sigue siendo un precursor cuando se trata de desarrollar productos innovadores".
El nuevo producto en línea de TD.Basic complementará la oferta estándar TD.PRO y la oferta de TD.Flash Express en el brazo de carga de Lufthansa en el futuro."Esto significa que daremos a nuestros clientes una influencia aún mayor sobre la velocidad y el precio de nuestros servicios de transporte", dijo Von Hoensbroech.El nuevo producto es parte de la nueva estrategia de evolución de la carga de la compañía, con la cual Lufthansa Cargo espera avanzar en la digitalización y convertirse en el número uno en el mundo para los servicios de carga aérea, entre otras cosas.
El nuevo producto TD.Basic estará disponible para la reserva a través de todos los canales en línea de Lufthansa Cargo a partir de septiembre de 2016 en adelante.

Lufthansa Cargo saluda a Italia con "buenos días"

El carguero MD-11 se convierte en embajador volador

Frankfurt, 01 de julio de 2016

Un carguero Lufthansa Cargo MD-11 llevará el nombre de "Buongiorno Italia" ("Buen día, Italia") en todo el mundo en el futuro.El avión con el registro oficial D-ALCM fue nombrado por Thomas Egenolf, director Italia, Malta, Reino Unido e Irlanda en la carga de Lufthansa durante una ceremonia especial celebrada en el aeropuerto de Milan Malpensa en Milán, Italia.De acuerdo con la tradición, el avión fue bienvenido por la brigada de bomberos del aeropuerto y con el típico vino espumoso de Spumante de Italia.
El nombre elegido para el avión, "Buongiorno Italia", simboliza la importancia de Italia como uno de los mercados clave en la industria de carga aérea de Europa.Thomas Egenolf dijo: "El saludo" Buongiorno Italia "subraya el vínculo cercano entre Lufthansa Cargo e Italia.Estamos orgullosos de estar tan bien posicionados en este importante y altamente competitivo mercado con más de 250 pasajeros y dos vuelos de carga por semana.Con nuestra participación activa en el "clúster aereo" recientemente fundado que consiste en representantes de asociaciones de reenviadores, entregando a agentes y aerolíneas, impulsamos activamente mejoras en infraestructura, procesos y reconocimiento para la industria de aire aéreo de Italia ".
Lufthansa Cargo ha estado brindando servicios a clientes en Italia desde que Lufthansa Cargo comenzó a operar, y el país ha sido atendido por dos conexiones semanales de cargueras entre Milán y Frankfurt desde 2014.
El "Buongiorno Italia" ya es el noveno avión de carga de Lufthansa que se renombrará.Los nombres de la aeronave se basan en la idea ganadora de una competencia creativa abierta organizada por Lufthansa Cargo para cambiar el nombre de toda su flota en 2013. Lufthansa Cargo recibió más de 40,000 potenciales nombres de aviones en seis semanas, y el jurado decidió la idea de la ideade "Saluda alrededor del mundo".En consecuencia, todos los cargueros en la flota de carga de Lufthansa, en adelante, serán nombrados con saludos en alrededor de 20 idiomas.

Encuentre una selección de fotos de prensaaquí.

Lufthansa Cargo y Ana extienden la empresa conjunta

Mayor flexibilidad y velocidad para los clientes en toda Europa

Frankfurt, 28 de junio de 2016

Lufthansa Cargo y All Nippon Airways (ANA) extenderán su exitosa cooperación el 12 de julio.A partir de esa fecha, toda la red europea de alimentación europea de Lufthansa se combinará con los vuelos directos de ambos socios.Como resultado, los clientes de todos los países europeos se beneficiarán del acceso a la sólida red de la empresa conjunta.Esto solo ha sido posible para los clientes en Alemania, Austria, Francia, Gran Bretaña y Bélgica hasta la fecha.
“Ahora estamos ofreciendo a nuestros clientes en toda Europa aún mayor flexibilidad y velocidad.Este es otro paso importante con Ana ”, dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo."Nuestros clientes también ganan tiempo a través del manejo conjunto en numerosas estaciones".
La red conjunta incluye más de 90 conexiones directas semanales entre Frankfurt, Munich, Düsseldorf, Londres Heathrow, Paris Charles de Gaulle, Bruselas y Viena en Europa y Tokio Narita, Tokio Haneda, Nagoya y Osaka en Japón.Los envíos también se pueden enviar a través de Haneda al centro industrial en f*ckuoka en el sur de Japón.El alimentador y los vuelos directos se pueden reservar a través de los canales de reserva habituales de ambos socios.

El negocio de flete en la pad continúa creciendo

La carga de Lufthansa abre la estación en el aeropuerto Paderborn-Lippstadt

Frankfurt, 7 de junio de 2016

Lufthansa Cargo abrirá una nueva estación en el aeropuerto Paderborn-Lippstadt el 15 de junio.La subsidiaria de logística de Lufthansa está trabajando estrechamente con el aeropuerto.En la etapa inicial, los envíos en las categorías estándar de flete, flete de flete y materiales peligrosos serán manejados, sellados y transportados de forma segura en camiones programados regularmente bajo un número de vuelo de LH al centro de Frankfurt.

“Estamos encantados de acercarnos a la estructura corporativa fuerte y mediana de la región.Nuestro nuevo servicio en Paderborn contribuye a la aceleración adicional de las importaciones y exportaciones en la ubicación comercial del este de Westfalia.El entorno también se beneficia de las nuevas opciones de manejo de carga en el aeropuerto Paderborn-Lippstadt porque ahora se pueden transportar envíos agrupados a nuestro centro ”, dice Ulla Kuntze, directora regional de ventas y manejo de carga en Lufthansa Cargo.

“Vemos un gran potencial de desarrollo para la carga aérea en el aeropuerto.En la carga de Lufthansa, hemos ganado un socio de primera clase y estamos encantados de ser parte de la red de sucursales de la aerolínea de carga principal del mundo ", dice el Dr. Marc Cezanne, CEO del aeropuerto Paderborn-Lippstadt.

En Alemania, Lufthansa Cargo mantiene los centros en Frankfurt y Munich, dando acceso a unos 300 destinos en todo el mundo.La estación de carga de Lufthansa en el aeropuerto Paderborn-Lippstadt inicialmente operará de miércoles a viernes de 06:00 a 22:00.

Lufthansa Cargo requiere estándares de seguridad uniformes

La principal aerolínea de carga de Europa reunió a más de 120 expertos en seguridad en la séptima conferencia de seguridad de Frankfurt

Frankfurt, 19 de mayo de 2016

En su séptima conferencia de seguridad de carga aérea, Lufthansa Cargo habló a favor de una mayor armonización de los estándares de seguridad en Europa.“Cuando se trata de seguridad, Lufthansa Cargo no hace compromisos.Pero hay métodos más eficientes que aún no se nos permite usar en nuestro centro de Frankfurt ”, dijo el jefe de seguridad de la carga de Lufthansa, Harald Zielinski.Por ejemplo, en los Países Bajos y otros países europeos, ciertas patrullas caninas están permitidas para muchas aplicaciones, pero esto aún no es posible en Alemania."Necesitamos finalmente lograr estándares uniformes para la seguridad de la carga aérea, al menos dentro de Europa", afirmó Zielinski.

El diputado de CDU Wolfgang Bosbach, miembro del comité interior del Bundestag alemán, habló sobre la naturaleza cambiante de las amenazas en las últimas décadas.La situación de la amenaza no es menos dramática como en los años 70 y 80, sin embargo, los desafíos han cambiado.Si el estado reclama el monopolio del uso legítimo de la fuerza para sí mismo, acepta la obligación de garantizar la seguridad, dijo Bosbach.Las autoridades de seguridad deben tener éxito todos los días para evitar que los terroristas tengan éxito incluso una vez.Sin embargo, la libertad y la seguridad son dos lados de la misma moneda y no deben enfrentarse entre sí.

Birgit LogA, jefe de seguridad de la aviación, en la Autoridad Federal de Aviación Federal Alemana, y Erich Keil, Jefe de Gestión de Seguridad de Aeropuertos, Fraport AG, Prof. Dr. Wolfgang Bock, Referente de Estudio de Derecho Constitucional e Internacional en la Academia FederalPara la política de seguridad, y Hauke ​​Blohm, referente para la seguridad de la aviación de la sede de la Policía Federal, y Lothar Möhle, Schenker AG, Director de Estandarización y Gobierno de Seguridad Aérea.

Cathay Pacific y Lufthansa Cargo ingresan a un acuerdo comercial conjunto

Numerosos beneficios para los clientes de la red conjunta entre Hong Kong y Europa

Frankfurt, 12 de mayo de 2016

Conexiones más directas, mayor flexibilidad y ahorros de tiempo combinados con mejoras del servicio: estos son solo algunos de los beneficios que disfrutarán los clientes gracias a la cooperación entre la división de carga de Cathay Pacific Airways, el portador de carga aérea líder en Asia y la carga de Lufthansa, la Europa.portador de carga aérea más grande.Simon Large, director de carga de Cathay Pacific, y Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo, firmaron un acuerdo para una cooperación bilateral altamente integrada en Frankfurt.Con respecto a las rutas de cooperación entre Hong Kong y Europa, ambas aerolíneas, en el futuro, trabajarán en estrecha colaboración en la planificación de la red, así como las ventas, el manejo de TI y tierra.Esto traerá a Hong Kong, el centro de carga aérea más concurrido del mundo, más cerca de Europa, fortaleciendo uno de los grandes carriles comerciales del mundo.
"Nuestra red conjunta cubrirá más de 140 vuelos directos por semana entre Hong Kong y 13 destinos europeos", dice Simon Large."La gran cantidad de conexiones directas de Cathay Pacific con múltiples destinos europeos se ajusta perfectamente a la fuerza de Lufthansa en Frankfurt, el centro de carga aérea europeo más importante y en Europa a través de su densa red de alimentadores".
“Al unir fuerzas, los clientes obtienen acceso a una flexibilidad única con más vuelos para elegir y una combinación de alimentadores y vuelos directos.De esta manera, su carga puede llegar a su destino horas antes ”, explicó Peter Gerber."También tendremos más opciones para envíos que deben ser transportados por carguero debido a su tamaño o propiedades".
La cooperación también se centrará en las mejoras del servicio.Por ejemplo, los clientes podrán acceder a toda la red conjunta a través de los sistemas de reserva de ambos socios.El manejo conjunto, inicialmente en los centros de Hong Kong y Frankfurt, también facilitará las cosas para los clientes, ya que solo hay un punto para la entrega de exportaciones y la entrega de importaciones.
Ambos socios planean transportar los primeros envíos bajo el marco de la cooperación desde principios del próximo año, inicialmente desde Hong Kong a Europa.La capacidad de reservar también envíos hacia el este de Europa a Hong Kong seguirá en el transcurso del año.
Las actividades conjuntas se llevarán a cabo en pleno cumplimiento de todas las leyes aplicables, incluidas las reglas de competencia de la Unión Europea y Hong Kong.

Cathay Pacific Cargo y Lufthansa Cargo firmaron hoy un acuerdo para una cooperación para proporcionar a los clientes una oferta de red conjunta más grande y rápida de las rutas entre Hong Kong y Europa.

De izquierda a derecha: Mark Sutch (Gerente General de Cargo Ventas y Marketing Cathay Pacific), Simon Large (Director de carga, Cathay Pacific), Peter Gerber (CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo) y Bernhard Kindelbacher (Vicepresidente Senior, Subsidiarias y Desarrollo de Negocios Lufthansa Cargo)

Descargar imagen:Carthay Pacific y Lufthansa Cargo firmando el acuerdo

Lufthansa Cargo distinga Dachser

Logistics Group recibe el codiciado "Premio al Planeta de Excelencia" por primera vez

Éxito para Dachser en el Consejo Global de Asociación, la reunión anual de la cumbre de los clientes más grandes de Lufthansa Cargo y la alta gerencia de la aerolínea de carga principal de Europa.La compañía de logística con sede en Kempten ha ganado el "Premio del Planeta de Excelencia" por primera vez.La presentación del premio de Lufthansa Cargo reconoce el desempeño sobresaliente de Dachser en su cooperación global.

Dachser voló la mayor cuota de mercado de todos los socios mundiales con Lufthansa Cargo el año pasado.La compañía también fue elogiada por la estabilidad y la sostenibilidad de las estrechas relaciones comerciales en los últimos años.Dachser impresionó el año pasado con un crecimiento en todos los productos especiales de carga de Lufthansa: flete y productos perecederos sensibles a la temperatura, animales vivos, envíos expresos, productos peligrosos y flete valiosa.

El Dr. Alexis Von Hoensbroech, miembro de la Junta Ejecutiva de la Cargo de Lufthansa, miembro de la Junta Ejecutiva de Cargo para Productos y Ventas, también elogió la gran fortaleza innovadora de Dachser: “Juntos hemos logrado optimizar nuestras interfaces y procesos con mucho éxito y estamos muy contentos de que Dachser pertenezca a nuestros más activos-Consers de canales.Además, Dachser fue uno de los primeros socios mundiales en unirse a la comunidad de carga aérea Frankfurt, consolidando así la posición de Frankfurt como un importante centro de carga aérea.Todas estas cosas dan como resultado los estándares de calidad más altos para nuestros clientes mutuos y les otorga el premio al planeta de excelencia ".

El premio fue entregado en Hamburgo y aceptado en nombre de Dachser por Thomas Reuter, Director de Operaciones Air & Sea Logistics, y Timo Stroh, jefe de Freight Air Global.“Estamos muy orgullosos de que nuestra sobresaliente cooperación con Lufthansa Cargo nos haya ganado este premio y está muy contento de ser distinguidos por una de las principales aerolíneas de carga en todo el mundo.Proporcionamos un estándar de calidad extremadamente alto juntos, que nuestros clientes pueden experimentar todos los días, y el Premio del Planeta de Excelencia no solo reconoce esto, sino que también sirve como motivación para la continuación y la perfección de nuestra cooperación exitosa en azul y amarillo.", Dijo Reuter.

El Programa de Asociación Global de Lufthansa Cargo es una plataforma importante para el crecimiento sostenible en Lufthansa Cargo y sus mayores clientes.Los 12 socios globales, que además de Dachser, también incluyen Agility, CEVA, DB Schenker, DHL Express, DHL Global Reengine, DSV/UTI, Expeditores, Hellmann, Kühne+Nagel, Panalpina y UPS representan aproximadamente la mitad de los ingresos en Lufthansa Cargo Cargo.

La carga de Lufthansa se centra en las nuevas empresas

Junto con RocketSpace, con sede en Silicon Valley, Lufthansa Cargo está impulsando la innovación digital

Lufthansa Cargo va a colaborar estrechamente con las nuevas empresas de tecnología prometedoras.firmado.

Gracias los ruans pasados ​​de la emisión pasada.

El sindicato de DI de DI ha pedido ataques de advertencia el miércoles 27 de abril.

El sindicato de DI-DI ha pedido ataques de advertencia el miércoles 27 de abril en el manejo del suelo, la detección de pasajeros y algunos servicios de incendios del aeropuerto, en los aeropuertos de Frankfurt, Munich, Düsseldorf, Colonia/Bonn, Dortmund y Hanover-Langenhagen.Estas huelgas en el sector de servicios públicos darán como resultado un gran número de cancelaciones de vuelo, particularmente en los centros de hogar de Lufthansa, Frankfurt y Munich.Se espera que las conexiones de larga distancia de Eurowings que salgan de Colonia puedan operar según lo programado.El centro de las aerolíneas austriacas en Viena no se ve afectado por las huelgas.

Se prevé que Lufthansa Cargo pueda operar todas las conexiones de carga planificadas el 27 de abril.Sin embargo, las huelgas darán como resultado que algunos tiempos de vuelo sean empujados hacia atrás por varias horas.El vuelo LH8170 de Frankfurt a Atlanta se ve más afectado y es probable que se retrase las 24 horas.
Las huelgas de Ver.Di también tienen un impacto significativo en las capacidades del vientre disponibles en los aviones de pasajeros.No habrá vuelos disponibles durante todo el día desde y hacia Munich.Se ofrecen las siguientes conexiones para las reservas de carga que salen de Frankfurt, desde el inicio de las operaciones hasta las 3 p.m.: LH622 a Riad, LH442 a Detroit, LH426 a Filadelfia, LH740 a Kansai, LH534 a Caracas.El 27 de abril, vuelos del pasaje de Lufthansa con una llegada programada a Frankfurt hasta las 4 p.m.Desafortunadamente, la hora local no está disponible para reservas de carga.En Colonia, Eurowings Flight EW106 a Bangkok estará disponible para reservas de carga.Siempre que sea posible, las reservas de carga continental se transferirán a nuestros servicios de alimentación de carreteras.

En nuestrositio web, proporcionamos a nuestros clientes información actualizada sobre el estado de sus envíos en elSistema de pista.Lamentamos profundamente que las huelgas del sector de servicios públicos ver.Di estén dando como resultado reducciones de servicios inevitables para nuestros clientes.Todo el personal de carga de Lufthansa está trabajando muy duro para mantener los efectos al mínimo.Su equipo regional de carga de Lufthansa estará encantado de ayudarlo a encontrar la mejor solución posible para sus envíos.

Lufthansa Cargo Awards Premios de calidad

Itg en los dos mejores lugares |Dachser, DB Schenker, Expeditores y UPS también recompensados

Frankfurt, 29 de marzo de 2016

Por lo que ahora es la sexta vez, Lufthansa Cargo otorgó su "premio de calidad para el mercado alemán" en seis categorías diferentes.Este año, el reenvío ITG salió en el top dos veces: el proveedor internacional de servicios de logística de servicio completo con sede en el aeropuerto de Munich recibió la mejor calidad de entrega entre los 40 principales clientes por segunda vez consecutiva.El primer lugar también fue a ITG en la categoría combinada de "calidad y ecargo".“Estamos muy orgullosos de haber ganado este premio por tercera vez en cuatro años.Nuestro agradecimiento sobre todo a los equipos en las estaciones cuyo trabajo de conciencia todos los días hace una valiosa contribución no solo para satisfacer a los clientes, sino también a permitir una cooperación óptima con las aerolíneas.Esta interacción en la cadena de transporte da como resultado un rendimiento sobresaliente ”, explicó Holger Funk, director de reenvío de ITG, durante la ceremonia de entrega de premios.

El premio a la mejor calidad entre los reenviados que manejan más de 10,000 folletos de vías aéreos por año fue para Dachser.Entre los 40 principales clientes, el "Premio ECARGO" fue para expeditores, mientras que UPS recibió el premio entre los reenviados con más de 10,000 folletos aéreos.El premio combinado por "Calidad y EcoGo" fue para DB Schenker entre los reenviados con más de 10,000 folletos de aire.

“Para la carga de Lufthansa, la calidad es la máxima prioridad.Nuestros premios de calidad recompensan los esfuerzos de nuestros socios y también proporcionan incentivos para mejoras adicionales.Cuanto más se acercamos a nuestros esfuerzos juntos, más podremos mejorar la calidad en general ”, dijo J. Florian Pfaff, Vicepresidente de Gestión del Área de Vicepresidente de Cargo de Lufthansa, Alemania, Europa y África.

Lufthansa Cargo otorga premios en tres categorías para los dos grupos de clientes "Top 40" y "Repenses con más de 10,000 folletos aéreos".En la categoría de "calidad", se evalúan los diferentes parámetros de calidad relacionados con el cumplimiento del alcance del servicio y la puntualidad de la entrega.El "Premio E-Cargo", lanzado en 2014, tiene como objetivo respaldar la rápida expansión de los procesos digitales entre el reenvío y la aerolínea.La mejor actuación combinada es decisiva para el premio "calidad y ecargo".

Lufthansa Cargo establece el curso para el crecimiento futuro

Innovaciones de productos y un ambicioso programa de ahorro para proporcionar un viento de cola para el brazo de carga de Lufthansa

Frankfurt, 18 de marzo de 2016

Lufthansa Cargo está implementando una gama integral de medidas para contrarrestar la disminución en los resultados anuales de 2015.Además de un ambicioso programa de reducción de costos, la aerolínea ha anunciado más innovaciones de productos.La compañía también está adelante con iniciativas del programa futuro de Lufthansa Cargo 2020, incluidas asociaciones cercanas con otras aerolíneas.

"Todavía estaremos operando en un entorno de mercado extremadamente desafiante en los próximos años", comentó el presidente y CEO de Lufthansa Cargo, Peter Gerber, en la presentación de los resultados anuales de 2015.“Pero tenemos una estrategia clara que se ha establecido para facilitar el crecimiento sostenible y rentable nuevamente.Con productos innovadores, excelentes servicios y estructuras de costos competitivos, aprovecharemos al máximo las ventajas ofrecidas por nuestra base de Frankfurt ".

En 2015, Lufthansa Cargo logró un EBIT ajustado de 74 millones de euros (un 40 por ciento menos que el año anterior).Después de un fuerte primer trimestre, la demanda sobre los mercados globales de carga aérea se debilitó constantemente.Además de esto, hubo turbulencias en el mercado chino y un dólar estadounidense muy fuerte, que afectó a las industrias impulsadas por la exportación en los Estados Unidos en particular.Las numerosas huelgas de la Unión de Pilotos de Pilotos de Vereinigung (VC) y la Unión de Asistentes de la Cabina Unabhängige Flugbegleiterganization (OVNI) condujeron a más reducciones en los volúmenes e ingresos de carga transportados.Con un deterioro para el proyecto LCCNEO (con la construcción de un nuevo centro de logística en Frankfurt que fue pospuesto en la primavera de 2015 durante dos años inicialmente), el EBIT (ganancias antes de intereses e impuestos) cayó aún más considerablemente a 3 millones de euros (2014:123 millones de euros).

El presidente y CEO Peter Gerber enfatizó que la compañía se quedaría con la estrategia futura de Lufthansa Cargo 2020 a pesar de la disminución de las ganancias: "Hemos establecido el curso correcto y las primeras plantas de Lufthansa Cargo 2020 están comenzando a dar frutos", dijoSr. Gerber."Con nuestro nuevo Boeing 777FS, estamos volando de manera más eficiente y ahorrando más combustible que nunca en la historia de nuestra empresa.La cooperación con ANA ha tenido un excelente comienzo y trabajaremos muy de cerca con otra aerolínea fuerte, United Airlines, en el futuro.También estamos comercializando las capacidades de carga de los vuelos de larga distancia de Eurowings, lo que hace que nuestra red sea aún más atractiva ".

El Presidente y CEO también enfatizó la renovación global exitosa del panorama de TI: “Este ha sido un requisito importante para lograr que trabajemos de manera eficiente y exitosa.Este paso también ha sido un hito en nuestros esfuerzos para lograr un negocio de carga aérea totalmente digitalizado ".

Para abrir nuevas áreas de crecimiento, Lufthansa Cargo también se está centrando en ofrecer una gama de productos innovador.Además de mejorar la cartera de productos (incluso en el mercado de carga estándar muy disputado), la compañía también abordará un segmento de mercado completamente nuevo y considerará las necesidades de transporte de los viajeros privados, especialmente los pasajeros de Lufthansa.A través del producto de MyairCargo, los pasajeros y las personas privadas ahora podrán enviar cualquier tipo de artículo personal a través de la carga aérea, rápidamente, de manera simple y rentable."Lufthansa Cargo a menudo ha sido pionera en el pasado cuando se trata de desarrollar y lanzar nuevos productos y servicios", dijo Gerber."Queremos volver a estar a la altura de esto con MyairCargo".

Como base para un mayor éxito, los costos unitarios se ajustarán de acuerdo con el desafiante entorno del mercado.Para seguir siendo competitivo, la Junta de Cargo de Lufthansa ya inició el programa C40 de reducción de costos en el otoño del año pasado.Reducirá los costos anuales en al menos 40 millones de euros para 2018 a través de esto.La atención se centra en los costos de personal y proveedor de servicios."Claramente tenemos que fortalecer aún más nuestra competitividad en el lado de los costos si estamos en condiciones de volver a crecer de manera rentable en nuestro negocio principal", dijo el Dr. Martin Schmitt, miembro de la junta y recursos humanos."Así es como generaremos las ganancias que necesitamos para financiar la inversión en el futuro de nuestra empresa".

Los miembros de la junta de carga, el Sr. Gerber y el Sr. Schmitt, confían en fortalecer la posición del mercado de carga de Lufthansa a largo plazo con esta gama integral de medidas.A pesar de la competencia desafiante, incluidas varias aerolíneas subsidiadas por el estado de, p.El Golfo, las condiciones previas son muy buenas para la carga de Lufthansa.“Tenemos una base excelente en el aeropuerto de Frankfurt.En ningún otro lugar de nuestro continente hay volúmenes de carga aérea más altos que aquí en el corazón de Europa ”, dijo el presidente y CEO, el Sr. Gerber."Esta es una oportunidad a la que nuestro objetivo es y explotaremos".La Junta de Cargo de Lufthansa espera que las ganancias de este año (EBIT ajustadas) excedan ligeramente las del año pasado.

Por favor encuentraaquíEl informe anual 2015.

Lufthansa Cargo anuncia citas de gestión clave

Nuevas responsabilidades para Achim Martinka, Bernhard Kindelbacher y el Dr. Jan-Wilhelm Breithaupt

Frankfurt, 18 de marzo de 2016

Lufthansa Cargo ha designado nuevos gerentes de área para las regiones Europa y África y las Américas, así como un nuevo jefe de gestión de manejo global.

A partir del 1 de junio de 2016, Achim Martinka estará a cargo de las ventas y el manejo en la región de Europa y África.Sucede a Carsten Wirths, quien había comenzado su nuevo puesto como Director Gerente de Lufthansa CityLine GMBH a principios de este mes.Desde octubre de 2010, Martinka ha estado a cargo de las actividades de Lufthansa Cargo en América del Norte y del Sur como Vicepresidente de Gestión del Área de las Américas.Anteriormente, el titular de un título en administración de empresas había sido responsable de los mercados Francia, Suiza y los países de Benelux como director regional Ventas y manejo.

Otro experimentado gerente de carga de Lufthansa, Bernhard Kindelbacher, se mudará a Atlanta para asumir como Jefe de Gestión del Área de las Américas a partir del 1 de junio de 2016. Desde 2010, Kindelbacher ha estado a cargo de la estrategia, las subsidiarias y el desarrollo de negocios en la carga de Lufthansa.En esa posición, es responsable del desarrollo de la estrategia y la gestión de la inversión de capital, así como los acuerdos de cooperación y la estrategia de flota a largo plazo de la aerolínea de carga.De 2000 a 2004 ya había trabajado para Lufthansa Cargo en los Estados Unidos como director de ventas de EE. UU. Northeast & Midwest y Canadá, con sede en Nueva York.

A partir del 1 de abril de 2016, el Dr. Jan-Wilhelm Breithaupt será el nuevo director de gestión de manejo global de la aerolínea de carga.El titular de un doctorado en ingeniería ha estado con la carga de Lufthansa desde julio de 2010 y actualmente está a cargo del desarrollo y las soluciones de manejo global.Breithaupt se desempeñó anteriormente como Director de Procesos de Pasajeros Globales con responsabilidad por la digitalización de los procesos de check-in en todo el mundo para el pasaje de Lufthansa.Breithaupt sucede a Thilo Schäfer, quien había dejado la carga de Lufthansa a pedido a fines de febrero.

"Estamos muy contentos de poder ocupar estos puestos clave con gerentes altamente experimentados y exitosos de nuestra propia empresa", dijo Peter Gerber, CEO y presidente de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargo."Son socios confiables para nuestros clientes y continuarán impulsando a nuestra empresa a pesar de un entorno de mercado muy desafiante".

Socios de servicio de honores de carga de Lufthansa

"Premios de proveedores" por una excelente cooperación presentada en Berlín

Frankfurt, 18 de marzo de 2016

El jueves por la noche, Lufthansa Cargo celebró su primera ceremonia de "premios de proveedores" para socios de servicio en Berlín.Con estos premios, la aerolínea de carga quiere agradecer a los ganadores por sus logros sobresalientes en la búsqueda de la calidad.Los premios se presentaron en las dos categorías: "Mejor solución al cliente" y "Mejor rendimiento".Y hubo más premios a la mejor cooperación en las cuatro regiones comerciales de Lufthansa Cargo: Alemania, Europa y África, América y Asia-Pacífico, así como en sus centros en Munich y Frankfurt.También hubo un premio especial a la mejor implementación de software.

“En Lufthansa Cargo se dedica a ofrecer a nuestros clientes la mejor calidad.Esto solo es posible gracias a una cooperación cercana y confiable con nuestros muchos socios de servicio.Se ven a sí mismos como parte de la familia Lufthansa y tenemos una comprensión común de la calidad y el rendimiento.Estamos extremadamente orgullosos de nuestra poderosa red y deseamos agradecer expresamente a todos nuestros proveedores.Pero incluso entre los mejores, algunos son simplemente excepcionales y merecen el premio al proveedor en sus diferentes categorías ”, dijo Thomas Sonntag, vicepresidente de carga e infraestructura de la carga de Lufthansa.

La red de ruta de carga de Lufthansa crece

Innumerables nuevos destinos |Frecuencias aumentadas |Eurowings rutas de larga distancia integradas

Frankfurt, 11 de marzo de 2016

Lufthansa Cargo está agregando innumerables nuevos destinos cuando el horario de verano comienza en
27 de marzo.Un servicio semanal de carguero a Moscú es una nueva adición al horario.Un MD-11F ya ha estado volando todos los lunes desde marzo desde Frankfurt al aeropuerto Domodedovo, antes de conectar la capital rusa con Ashgabat y Baku.El brazo de carga de Lufthansa también volará un MD-11f a Doha todos los viernes.Además, ahora habrá un vuelo directo desde Frankfurt a Seattle, que también se servirá todos los viernes con un Boeing 777F aerológico.El avión volará a Los Ángeles antes de regresar a Frankfurt.

Lufthansa Cargo traerá un avión más grande para futuros vuelos de cargueros desde Frankfurt a Tokio y Seúl (seis veces por semana) y Beijing (cuatro veces por semana).Un Boeing 777F operará en estas rotaciones a partir de finales de marzo.Lufthansa Cargo vinculará a Frankfurt y Hong Kong diariamente en el futuro: además de la conexión del sábado con un Boeing 777F aerológico, el brazo de carga de Lufthansa también volará un MD-11F a la costa sur de China seis veces a la semana, en lugar de cuatro.La frecuencia de la ciudad de Ho Chi Minh duplica de uno a dos servicios semanales.

Sin embargo, innumerables nuevos destinos también estarán disponibles a través de la flota del vientre.Por ejemplo, Lufthansa ha estado volando un Airbus A340 a la ciudad de Panamá cinco veces a la semana desde el 2 de marzo y servirá a San José, California, desde julio.Con un efecto inmediato, las capacidades de carga de la flota de larga distancia de Eurowings solo estarán disponibles para reservar a través de Lufthansa Cargo.Un Airbus A330 ya sirve a Varadero, Punta Cana y Puerto Plata de Colonia.phu*ket y Bangkok se agregarán desde finales de marzo, junto con Cancún y Mauricio a partir de mayo, Boston desde junio y Miami desde septiembre.Las frecuencias a Shanghai también aumentarán, con Austrian Airlines que sirven a la metrópolis china desde Viena cinco veces a la semana inicialmente desde abril y luego diariamente con un Boeing 777 a partir de mayo.

Lufthansa Cargo trae las capacidades del vientre de Eurowings al mercado

La red se ampliará para incluir vuelos atractivos de larga distancia desde Colonia/Bonn (CGN)

A partir del horario de verano (27 de marzo), Lufthansa Cargo comercializará las capacidades del vientre de los vuelos de larga distancia de Eurowings.Esto permitirá que el portador de carga líder de Europa amplíe su red para incluir más destinos para sus clientes directamente de Colonia/Bonn (CGN).Esta expansión incluirá rutas al Caribe (Varadero, Cancún, República Dominicana) y Tailandia (phu*ket, Bangkok).

Con Eurowings, Lufthansa está estableciendo una marca secundaria que también ofrecerá vuelos intercontinentales desde Europa.Eurowings ya es la principal aerolínea punto a punto en sus mercados locales Alemania, Austria, Suiza y Bélgica.Eurowings es la tercera aerolínea de pasajeros cuyas capacidades del vientre son comercializadas por la carga de Lufthansa.Los otros dos servicios disponibles anteriormente para los clientes fueron las tenencias de carga de Lufthansa y Austrian Airlines.Además, Lufthansa Cargo opera 17 cargueros.

"Al integrar las capacidades del vientre de Eurowings, los servicios que brindamos a nuestros clientes se vuelven aún más atractivos", dice el Dr. Alexis Von Hoensbroech, miembro de la junta de Lufthansa Cargo con responsabilidad por el producto y las ventas."La red de crecimiento de Eurowings es un complemento ideal para nuestras conexiones anteriores".

Y Oliver Wagner, CEO de Eurowings, ensalza los beneficios de la asociación: “Lufthansa Cargo es la aerolínea de carga líder en Europa y tiene una amplia experiencia en la comercialización de las capacidades del vientre de las aerolíneas de pasajeros.Esta colaboración nos ayudará a hacer un uso óptimo de la carga de nuestros aviones de larga distancia ".

1.500 toneladas de rosas a bordo

Lufthansa Cargo vuela 40 millones de rosas para el Día de San Valentín

El domingo, la gente de todo el mundo ofrecerá flores a sus seres queridos para el Día de San Valentín.Lufthansa Cargo está volando actualmente a los cargueros completos llenos de hermosas rosas para garantizar que los millones de declaraciones de amor no tengan que pasar sin el aroma de rosas frescas.La aerolínea de carga del Grupo Lufthansa transportará más de 1,500 toneladas del producto sensible este año.Eso es equivalente a aproximadamente 40 millones de rosas o la capacidad de 16 vuelos con el carguero MD-11.

Lufthansa Cargo siempre agrega vuelos chárter especiales a su horario regular de vuelos en febrero, este año con vuelos desde Quito y Nairobi a Frankfurt, para satisfacer la alta demanda en el Día de San Valentín.La aerolínea de carga líder de Europa desarrolló su producto especial fresco/TD, especialmente para el envío de productos perecederos, como flores y alimentos, y tiene todos los equipos e instalaciones más recientes.

El viaje de las Rosas generalmente comienza en Kenia y América del Sur.Estos países ofrecen las mejores condiciones para el cultivo de rosas, con un clima ideal durante todo el año.La logística sofisticada asegura que las rosas se transporten de manera rápida y cuidadosa desde los países donde se cultivan a sus destinos finales: las rosas se cosechan en las granjas de flores varias veces al día e inmediatamente se colocan en agua y se enfrían.Después de ser ordenadas y empaquetadas, las flores se envían directamente al aeropuerto y las cargas perfectamente enfriadas de los cargueros.La estancia de las Rosas en el aeropuerto de Frankfurt no es más que una corta y generalmente se encuentran en manos de los románticos en toda Europa a las pocas horas de aterrizar en la ciudad en general.

Lufthansa Cargo lleva 1.6 millones de toneladas de carga en 2015

Ligera disminución interanual en volúmenes / niveles de satisfacción del cliente siguen siendo altos

Frankfurt, 12 de enero de 2016

Lufthansa Cargo volvió a mantener su posición de liderazgo en Europa el año pasado, con un total de 1.6 millones de toneladas de carga y correo volado.El volumen total disminuyó ligeramente en un entorno de mercado desafiante.La compañía había llevado alrededor de un dos por ciento más de carga el año anterior.

La carga de Lufthansa aumentó la capacidad ofrecida en un dos por ciento en los últimos doce meses.Sin embargo, con las ventas que cayeron ligeramente, la utilización de la capacidad también disminuyó.El factor de carga de todo el año ascendió a 66.3 por ciento (-3.4 puntos porcentuales).

"El año pasado no fue fácil para la industria de la carga aérea", enfatizó el CEO de Lufthansa Cargo y presidente de la junta ejecutiva Peter Gerber.“La turbulencia en el mercado chino y el fuerte dólar estadounidense, que afectó a muchas industrias, nos llevaron a todos a nuestros límites.Las huelgas llamadas por la Unión de Pilotos de la Cabina Vereinigung y el UFO de la tripulación de cabina también pesaron en gran medida en la carga de Lufthansa ".
Sin embargo, Lufthansa Cargo continuó invirtiendo más en su propio producto y red el año pasado, agregando nuevos destinos en lugares como Turkmenistán, Vietnam y Brasil a su horario de vuelo.Se mantuvo el alto nivel de satisfacción del cliente del año anterior.

Peter Gerber enfatizó que Lufthansa Cargo seguirá siendo flexible y operará cerca del mercado en 2016.La subsidiaria de Lufthansa está retirando a dos cargueros MD-11 de su flota para aumentar aún más la utilización de la capacidad en las rutas del carguero.Por lo tanto, la aerolínea ofrece a sus clientes vuelos de sus cinco nuevos cargueros Boeing 777, así como doce MD-11F.Además de esto, existen capacidades a través de su subsidiaria aerológica, que tiene un total de ocho Boeing 777Fs.Los clientes de Lufthansa Cargo también pueden hacer uso de las capacidades del vientre de los aviones de pasajeros operados por Lufthansa y Austrian Airlines, dándoles acceso a una red de unos 300 destinos en alrededor de 100 países.

Reconocimiento mundial del sistema de gestión ambiental

Lufthansa Cargo otorgó certificación internacional de estándar ambiental ISO14001

Frankfurt, 11 de enero de 2016

La estrategia ambiental sostenible de la carga de Lufthansa es un éxito.Esto ahora ha sido reconocido.La compañía ha recibido la certificación ISO14001 reconocida en todo el mundo.La certificación comenzó en 2008 en Frankfurt y luego se implementó gradualmente.Lufthansa Cargo ya ha sido certificada ISO en todas las estaciones alemanas desde 2010, y ahora ha logrado la certificación mundial.

“Como aerolínea, tenemos una responsabilidad especial con nuestro entorno.Estamos a la altura de esta responsabilidad a través de nuestros ambiciosos objetivos ambientales.Por ejemplo, queremos reducir nuestras emisiones específicas de CO2 en un 25 por ciento para 2020. La certificación global de nuestro sistema de gestión ambiental es otro hito en esto.Estamos en el camino correcto y no lo dejaremos en nuestros esfuerzos ", dijo el Dr. Karl-Rudolf Rupprecht, operaciones de miembros de la junta.

Sören Stark para ser operaciones de miembros de la junta en Lufthansa Cargo

Después de 28 años en la gerencia de Lufthansa, el Dr. Karl-Rudolf Rupprecht se está retirando

A partir del 1 de abril de 2016, Sören Stark será nombrado miembro de la Junta Ejecutiva de Lufthansa Cargowith responsabilidad por las operaciones.El ingeniero industrial de 48 años se encuentra actualmente a cargo de la creficialidad en Lufthansa Technik.En esta publicación, es responsable de todos los eventos de mantenimiento y las modificaciones de la cabina que Lufthansa Technik llevan a cabo en todo el mundo.

Stark sucede al Dr. Karl-Rudolf Rupprecht, quien ha estado a cargo de las operaciones desde abril de 2011, y se jubiló a fines de marzo.El ingeniero mecánico tiene puestos de gestión ocupados dentro del Grupo Lufthansa en los últimos 28 años.

"El Dr. Karl-Rudolf Rupprecht ha contribuido significativamente al posicionamiento de la carga de Lufthansa como líder de Arecognised cuando se trata de calidad", Saidharry Hohmeister, miembro de la tabla ejecutiva de Deutsche Lufthansa AG y presidente de la Junta de Supervisión de la Carga de Lufthansa., la confiabilidad y la calidad han alcanzado valores récord para los clientes de LufthansaCargo.

Hohmeister continuó: "Estoy muy contento de que hayamos podido involucrar a Sören Stark como operaciones de miembros de Board, un miembro experimentado del equipo de Lufthansa. Gracias a su experiencia de logística en logística y en la gestión de grandes áreas operativas, continúa guiando aún más nuestras operaciones en nuestras operaciones enel futuro y fortalecer el papel de la carga de Lufthansa en la cara de una fuerte competencia ".

En el futuro, como operaciones de miembros de la junta, Sören Stark será responsable de manejar Infrankfurt, Munich y el Servicecenter de Cargo de Lufthansa, así como de las áreas de gestión global, operaciones de vuelo y gestión de transporte y seguridad y gestión ambiental.

Antes de su puesto actual como vicepresidente de mantenimiento de la base de aviones, Stark pasó seis años como director gerente de Lufthansa Technik Logistik GmbH.La Compañía Isactive Worldwide como subsidiaria de Lufthansa Technik AG y proporciona servicios de logística para la industria de la colegio.Sören Stark ya sucedió al Dr. Karl-Rudolf Rupprecht en este papel.El Dr. Karlrudolfrupprecht lideró a Lufthansa Technik Logistik GmbH como director gerente entre 2000 y 2004, antes de ser puesto a cargo del centro de Frankfurt para Deutsche Lufthansa AG.

Sören Stark se unió al Grupo Lufthansa en 2001 y se hizo cargo de la gestión de las instalaciones de LSG SkyChefs en Frankfurt.Después de sus estudios, inicialmente fue empleado como consultor de la gerencia antes de tener varios roles de liderazgo interno en logística para Schottglaswerke Inmainz.