Esto debe observarse cuando se trata de la plataforma. (2024)

¿Qué trabajo está en primavera?
Para llevar a cabo la plataforma?

Cómo se limpia correctamente la plataforma en primavera

Los meses de invierno son largos y fríos y pueden provocar daños o, en casos raros, al almacenar el mástil.Entonces, antes de configurar el mástil y dejar que el yate entre en el agua, todas las partes deben ser completamenteLimpiado y esperadoconvertirse en.El mástil con sus accesorios se extiende en el almacén y se hace accesible desde todos los lados.Especialmente si su bote y el mástil pasan el invierno en un pasillo con otros barcos, la contaminación del mástil y el bien de pie pueden haber ocurrido al moler polvo de antiincrustaciones y trabajos de pintura.La infestación de algas verdes también puede ocurrir y debe remediarse frente al agua.Los expertos en SVB le dan algunos consejos sobre cómo y con qué productos puede volver rápidamente a que su mástil y la plataforma vuelva al mástil:

1. Enjuague el mástil, la redención, todas las cuerdas de alambre y el sistema de rodadura con agua para eliminar los residuos de suciedad, polvo y sal ligeramente mentiroso del año anterior.
2. La reducción y el perfil del mástil luego lave con una esponja y un ligero limpiador.Aquí la extensa gama SVB le ofrece algunas soluciones, como laConjunto de esponja de Yachticony elGuante de cerdas de microfibra de yate.Recomendamos uno para limpiar el mástilMastreiniger de aluminio, también del yate.Definitivamente, presente sin una esponja al limpiar el mástil, porque puede dañar la valiosa superficie anodizada del mástil.
3. Para pulir el mástil después de la limpieza, recomendamos elEsmalte de aluminio y cera del yate.Este producto no solo garantiza un mástil limpio y radiante, sino que también protege la superficie de aluminio del mástil gracias a su contenido de cera.
4. Para hacer que sus cuerdas de alambre y otras piezas de acero inoxidable, cromo y latón aparezcan en un nuevo esplendor, la política de metal yathticon ha demostrado su valor en uso práctico.Con esto, se pueden eliminar fácilmente las manchas, el rastreo de gripe y la oxidación de la luz.El producto también ofrece protección de material adicional.

Qué partes de repuesto de la plataforma deben verificarse después de la subcontratación

Si se da cuenta de que al limpiar el buen daño a los componentes individuales del RIGG, es muy posible que pueda reemplazar fácilmente estas partes usted mismo.Aquí nuestra tienda en línea SVB le ofrece una gran selecciónTerminales de horquilla,Incrementar las terminales,Tensores de ciervo,AlternarY otros comparten en diferentes tamaños y formas de ajuste para autoensamblaje.Si, al limpiar el bien roto, las grietas en el cable u otras vulnerabilidades que descubren negativamente en la carga de rotura de los cables, también deben reemplazarse.

Cómo inspeccionar pernos y tuercas del rigg en un asiento firme

Después de haber limpiado a fondo su mástil y todas las piezas individuales, verificando las conexiones y las conexiones de los tornillos de los pernos y las tuercas en el asiento firme y seguro.Si nota al inspeccionar los tornillos que los espantos tienen libertad, la férula respectiva debe ser doblada y sacada y la madre debe ser seguida.Después de que esto haya sucedido, el Bolt y la madre deben ser asegurados con un nuevo clip.¡Véelo desde una férula varias veces, porque doblar esto se vuelve frágil y ya no puede cumplir de manera óptima su función como una seguridad!

Cómo evitar daños a sus velas por la plataforma

Pegue el espinado espinado con cinta para proteger sus velas del daño a través de la división.También puedes usar nuestras velas con las nuestrasSalsas de plásticoFrente a los puntos de fregado antiestéticos / vergüenza falsos a través de las cuerdas de alambre del Rigg.La navegación o el esquilador nock se puede ajustar fácilmente perforando el diámetro de la cuerda de alambre correspondiente.El daño a la vela por escaneador se puede usar con especialReferencias/SchonernPróximo.

Cómo preparar tu mástil eléctrico para la temporada

1. Los cables.Antes de establecer el mástil, como precaución, todos los cables visibles y accesibles en el mástil deben verificarse para su aislamiento intacto y los contactos se limpien y se contactan con el spray de contacto.Si descubre placas de goma viejas en las entradas del cable, le recomendamos que las renove.
2. Posición de linternas e iluminación.Para verificar la funcionalidad de su iluminación en el mástil, es mejor usar una batería simple de 12 voltios.Enlídelos con el cableado de las linternas de posición y pruebe si todas las lámparas aún funcionan correctamente después de las vacaciones de invierno.Si nota las bombillas LED o LED, ya no debería brillar.Aquí SVB te ofrece una amplia gamaLámparas de reemplazo.
3. Masting Tour - antenas e incrustos de pañales.La mayoría de las veces, las antenas, que fueron desmanteladas en otoño, se verifican y reensamblan para su función en otoño.Sin embargo, su cuidado, porque estos accesorios son muy sensibles y pueden dañarse durante el transporte.

Cómo almacenar adecuadamente su plataforma -
Abriggen sí o no?

Cuando el otoño se muda al país y se acerca las grúas y el almacenamiento del yate de la navegación, surge el propietario del velero si se manipula por su yate o tradicionalmente se guardaba y se interviene en el almacén seco del astillero o el puerto.Ambas opciones tienen una recomendación clara que es mejor o peor para los dos métodos.La decisión de almacenar un bote hacia arriba o hacia abajo debe tomarse individualmente dependiendo del tamaño del yate, su condición técnica y su puerto / cama de origen.A continuación, le damos algunas recomendaciones, así como consejos y trucos sobre la hibernación del Rigg.

Lo que habla por el almacenamiento del velero
mástil de pie?

En muchos puertos y campamentos de invierno, es común que los barcos pasen el invierno con mástil set y torturado.Especialmente para el propietario de los yates más grandes, en los que la aburrimiento y la colocación del mástil significa una gran cantidad de trabajo y mucha documentación, y aquellos en áreas sin viento y resistentes al clima están en casa, la invasión con un mástil es un mástil es un Medida de ahorro de tiempo.También recomendamos que coloque su barco en un lugar protegido por el viento.Para mantener daños al fuselaje por vibración y el riesgo de volcarse debido a la alta resistencia al viento del mástil, debe desmantelar su equipo de mástil (banderas, etc.), cortar la vela, retirar la ruleta y el árbol grande y la puesta en escena en la cubierta, así como retire el bien en curso.

Antes de dejar agua en la primavera, debe someterse a su mástil y la plataforma de una inspección para asegurarse de que no causara ningún daño en el campamento de invierno.Una inspección en el mástil se puede llevar a cabo mejor con la ayuda de la silla de un barco.Asegúrese de verificar la reconciliación y sus puntos de fijación, así como todas las conexiones de pernos para el desgaste visible y el daño.El asiento firme de todas las conexiones de tornillo también debe verificarse.

¿Qué habla por la colocación y el aburrimiento del mástil?

1. Riesgo de caída y estrés material

El clima y algunas ráfa*gas de viento no compensan mucho para una plataforma de pie en el campamento de invierno, porque elCuerdas de alambre,Etapa e imágenesAsí como el mástil en sí mismo están diseñados para estas cargas.Para la plataforma, es gentil pasar el invierno en el mástil configurado, porque cada uno hacia arriba y apagado, cada tensión y aflojamiento representa un estrés adicional para la posición.

Sin embargo, es diferente con el fuselaje del yate.El barco en el campamento de invierno es de unLagerbock / BootsgestellUsado, el fuselaje es compatible con solo cuatro puntos de soporte más pequeños, que el material, especialmente con una construcción de sándwich del fuselaje, es muy estresante.Especialmente con barcos que hibernan afuera, un mástil puede convertirse en un peligro, porque las ráfa*gas de viento pueden provocar vibraciones o vibraciones no deseadas del mástil, que cuelgan el material y, en el peor de los casos.

2. Seguridad de la tripulación: mantenimiento, cuidado y renovación del rigg

El mantenimiento y el control del bien permanente es una de las tareas más importantes de cada propietario de los veleros y solo se puede llevar a cabo de manera sostenible cuando se rechazó la condición.La prueba del RIGG no solo debe limitarse a una breve evaluación para un daño visible inmediatamente, porque las etapas y las escenas se encuentran entre los componentes más estresados ​​de un velero.La falla material puede conducir a malas sorpresas, especialmente con una tripulación no preparada en alta mar, luego, cuando la plataforma se rompe repentinamente en mal tiempo y fuertes olas.Muchos marineros subestiman el enorme peso del Rigg, la vela y, por supuesto, el mástil volcado, estalla un poco pánico a bordo y comienza la emergencia del lago.Para no darle una oportunidad a tal desastre, los especialistas en SVB recomiendan mantenimiento y renovación regulares de su RIGG.

1. Documentación y marcado el ajuste básico

Para encontrar rápidamente el ajuste básico original del Rigg en la primavera y luego solo tener que hacer ajustes finos, le recomendamos que haga marcas en la base del mástil, en la parte delantera del mástil, en la parte delantera del mástil y el enhebrado de los tensores de tostado.Esto es facilcinta adhesivaoCinta de reparación.

2. Afloje el tensor de tostado

Después de haber documentado el ajuste básico de los Riggs, las grúas pueden comenzar.Afloje la reducción del Rigg y asegúrese de aflojar el tensor de la raíz en los lados.Por lo tanto, evita el daño al tensor al moler innecesario en el piso durante la grúa.Peligro:Splinta¡Nunca debe usarse dos veces!SVB te ofrece baratoFérulas y pernos de Niro hechos con el mejor acero inoxidable.Debe renovar esto cada vez que esté molesto para garantizar la calidad de todo el RIGG.

3. Eliminar el bien actual

El descanso de invierno es el momento perfecto para revisar todas las trampas y vainas en los fragumentos y limpiarlo.Antes de usted el bien actual con la ayuda de unoPilotleine/SorleineSacando del mástil, recomendamos rápidamente tomar algunas fotos para la documentación.

4. Control, mantenimiento y cuidado del Rigg

El mástil, todos los cables, escenario y escenario deben verificarse en busca de daños visibles, como grietas y descansos y liberarse de la sal con mucha agua dulce.Para asuntos de aluminio, recomendamos unoGo-mastreineerPara eliminar los residuos de sal y suciedad.Aquí el limpiador de espuma suave también ofrece los hilos de los tensores con unCepillo de acero inoxidablelimpiado y conGrasa especialser nuevo.La finca permanente debe enjuagarse con agua fresca transparente antes de almacenar y luego secarse bien.

5. Desmontaje de los accesorios en el masttop

Por último, pero no menos importante, los accesorios ubicados en la parte superior del mástil, es decir, la linterna de tres colores, el medidor de viento, el clicker y las antenas, se romperán durante el invierno.Para proteger su electricidad de la humedad durante el invierno, recomendamos la "protección húmeda" de Talamex.Además, debe examinar los rodillos de deflexión en la parte superior de su marinero y posiblemente hacerlo común con el lubricante.

Aquí hay un pequeño consejo experto en SVB:

Nuestras linternas superiores generalmente se entregan con una tapa.¡No lo tire, porque es ideal para proteger la linterna superior durante el almacenamiento!

¿Qué hacer en caso de daños al Rigg?

La plataforma en el campamento de invierno no necesariamente tiene que ser desmantelada para controlar los cables, las escenomías y el escenario.Sin embargo, la situación es diferente si destaca el mantenimiento, por ejemplo, terminales desgarradas, torceduras en el cable, frascos o muescas.Luego, el juego afectado debe intercambiarse y renovarse porque la carga de descanso original ya no está garantizada.

NuestroSVB Wire Sog y Rigg Teamestará encantado de ayudarlo a fabricar cables de reemplazo o elIntercambio completo de la posición buenaSu yate.Puede enviarnos sus cables antiguos y luego construiremos su nuevo equipo a partir de los requisitos entregados.Sin embargo, asegúrese de que los tensores suministrados estén en estado tenso para poder determinar la longitud correcta de los cables.Según los cables, también podemos determinar si aún podemos optimizar los nuevos cables: cambiar el grosor del cable o cambiar el material.Al reemplazar los cables, siempre le recomendamos que renove los tensores de tostado y ciervos, así como anillos, puntos y conexiones de pernos.

Aquí hay un pequeño consejo experto en SVB:

Nunca intercambie solo un cable, pero tampoco tiene un impacto negativo en el borde del RIGG a través del nuevo Wantlear.

¿Cuándo debo renovar mi plataforma?

La edad de los minerales y el escenario juega un papel importante si piensas en un intercambio completo del Rigg.Casi todas las compañías de seguros conocidas de hoy exigen el intercambio de la posición de pie después de un máximo de 15 años o 20,000 millas náuticas, si no antes.Por supuesto, la condición de la plataforma también está relacionada con el grado de estrés.

Infórmese de su compañía de seguros aquí en casos individuales.Las especificaciones mencionadas se basan en muchos años de experiencia y deben tenerse en cuenta para garantizar la seguridad de la tripulación a bordo.Incluso si todo todavía parece intacto desde el exterior, el material se cansa a lo largo de los años con uso regular y hay una brasificación del acero inoxidable y los cables estirados.En casos extremos, esto puede conducir a una ruptura en el mar en casos extremos y en caso de falta de precaución.

Lista de partes de repuesto

• Splinta
• tornillo
• Bola
• Tuerca
• Tornillos de máquina y tornillos de chapa de tt -tape
• Piezas espaciadoras y lavadoras
• Quebrar
• Bloques y alternar
• Tornillos tensores
• Elegido
• Deslizar
• Alambre y cuerda

Lista de herramientas

• Marlspie
• Mesón
• Alicates
• Error
• Llave inglesa
• destornillador
• Martillo
• Sierra de metal
• Cizalla
• taladro
• Cinta de medición de metal
• Cinta adhesiva negra
• Tejido